allekkss

Добрый День! Вопрос решён, спасибо за помощь.

Добрый день! Нужна помощь по очистке Crash. KIA CERATO 3, 2015 г.в. 95910-A7120_ver1.2_Y12. KIA_Cerato3_2015_95910-A7120_ver1.2_Y12_EPROM95128_CRASH.bin

Выбираем вкладку Colt

К сожалению не посмотрел.

Спасибо , разобрался. Читается Colt 768k.

Приветствую всех! Подскажите как прочитать ECUFlash, Pajero 4 3.8L. Выбираю вкладку can vehicle, читать отказывается.

Компьютерная диагностика. Ремонт электрооборудования, автоэлектроники. Чип тюнинг иномарок прошивками Ledokol. Работа с иммо. Коррекция и ремонт одометров Востановление блоков SRS и прчее... Г. Химки, Ленинградское шоссе 33. т. 8-909-929-75-03. Александр. http://www.ags-service.ru/

Приветствую всех! Просится на репрог Mitsubishi Outlander 2.4L 2005 AT, внутри ЭБУ (MH8303F). Подскажите кто делал данное авто, какую опцию выбирать? 2001-2005 Mitsubishi 3rd gen\evo7-8 или другую? Какие есть подводные камни?

Тебе надо снизу монтажного блока подлезть, там сам всё увидишь и поймёшь.

Недавно менял эту планку вместе с монтажным блоком. Откручивай монтажный блок и освобождай от всех проводов. Желательно фотографируй все действия.

Это ALLDATA американская программа, там все машины которые поставлялись на американский рынок. На торенте выложена.

Вот мне на окте ответили, посмотри файлик. ACE - 0.pdf

Спасибо, завтра осцилом посмотрю сигнал ДПКВ.

Как нет, дословно мой сканер пишет P0320 Description: Engine speed output signal error Status: Faulty wiring and connection. Faulty within output signal. destination component Даже если погуглить у людей была такая ошибка сопровождающая с не рабочим тахометром, кто пишет что такая ошибка частенько сидит на хундаях и киа, но толком так и не нашёл информацию.

Приветствую Всех! Приехал Hyundai Sonata с жалобой не работает тахометр, подключил сканер Autoboss STAR B прочитал в моторном ошибку P0320 (не соответствие оборотов двигателя к распределителю зажигания). В DATA обороты двигателя вижу 750 rpm, вцелом на работу двигателя хозяин не жалуется, приехал починить тахометр. Хозяин машуну купил у перекупов с данной проблемой "чек енжи" не горит при данной ошибке. Думал плохо пропояли проц NEC при смотке одометра, но смутила данная ошибка поэтому в панель приборов не полез пока. Подскажите пожалуста с чем связана данная ошибка, куда копать?

Одна из ваших ошибок, то что выбрали 8 бит., надо 16.

Вот свежий пример http://www.auto-bk.ru/forum/topic/29030/page__pid__278453#entry278453 . Да это вам не десять логанов за 1500 руб. смотать.

kossiopey, поддерживаю на все 100%, минимум как 6000р если учесть что в БСИ вся конфигурация авто (иммо) и французы постоянно меняют адреса пробега. Можно реально встрять с данным авто при завале дампа БСИ.

А можно посмотреть фото блока , интерисует сама печатная плата (процессор и окружающие элементы) или он залит не разборный?

Приветствую, хозяина машины случаем не Владимир зовут? Сфоткай блок напиши что со старым блоком, я так понял нет искры на одном из цилиндров?

Приветствую Всех! После мойки двигателя Ssangyong kyron перестал запускаться двигатель. Диагносты одного сервиса приговорили ЭБУ. Хозяин принёс мне блоки управления старый и новый , я вскрыл старый блок фото выкладываю. ЭБУ DELPHI A664 540 80 32 28060300 R0411C044D Внутри блока процессор MPS555LF8MZP40 рядом две микросхемы в корпусе SOIC-8, первая 1001377 ST9609W ,вторая 12219169 0608 Подскажите знающие люди где лежит синхра?

Приветствую всех! Автомобиль: Производитель Mazda Модель Mazda 3 хэтчбек (BK14) VIN (Кузов №) JMZBK14Z561343815 На данном автомобиле ЭБУ двигателя интегрирован с ЭБУ трансмисией (т.е. одно целое) , глючит коробка виноват ЭБУ . На самом ЭБУ нет никакого шильдика . Вопрос каким способом его можно опознать, менеджер EXISTа говорит одного VINа не достаточно. Может в EEPROMe или FLESHe есть инфа?

Приветствую ! Я тоже пишусь. 15

Может у светодиода полярность попутал.

Может проблема в железе , а не в софте? Как себя ведёт приборка ? Что сней произошло? Историю поломки осветите.