Leha275

THC спасибо.Скачал,установил,всё работает прекрасно,заморочек не было!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :AllSmail (6):

Если идентификатор не изменён то читаются.

Головку снимайте и в ремонт.Было такое......Проверяйте головку на плоскость,шлифуйте и на место.

Спасибо!И Вас Alex c наступающим,и всех форумчан тоже.Удачи в новом году!!!!!!!!!!!

Да бери Юрик эту мшинку,тем более на механике.И будешь радоваться!!!!Климат у вас мягкий,не то что у нас.Прошивку от Виктора влупишь и вперёд!!!!!! :AllSmail (6):

Метки ГРМ смотрел,щкив коленвала в порядке?Форсунки мыл?

Привет.Пиши,помогу,чем смогу.

Перешить на Е2 и второй ДК отключить физически.Прошивка есть у Виктора.

Посмотри бензонасос,ремень грм метки.

А по мне так кони-спорт!Один раз купить и забыть про стойки!! :AllSmail (6):

Возможно,очень даже возможно.Но всё таки лучше отдать машину спецам в этой области.

Ну если далёк-то может просто съезди к автоэлектрику в сервис,там разберутся.

Проверь питание на кнопке включения,как правило туманки включаются вместе с габаритами.Может реле накрылось,предохранители проверь ещё раз внимательно.

Вот номер этой панели

Всем добрый день.Может кто сталкивался с такой панелью управления в лимузинах?Может есть распиновка входов-выходов?

А дополнительный соленоид в вод. двери стоит,для сигнализации?Если стоит,то делов на пару минут.

Смотри в салоне,со стороны водителя.И под капотом посмотри.

Да.....страшная трагедия.Целая команда...жалко очень.Скорбим.

А для чего убирать его из маски ошибок?Так сильно мешает?Сделайте качественную диагностику и всё будет ясно.Или к Виктору (Ледокол),у него прошивки на эту шниву есть классные.А может бензин у вас бяка?Ну хотя он везде оставляет желать лучшего.

Коленвал проверяли!!Всё ровно,без изьянов!Сами в шоке.

Притащили к нам Ford C-max,хозяин сказал,что заехал в лужу в пол-колеса и заглох.И вот что в итоге мы оттуда извлекли. Воздух для мотора забирается из-за переднего бампера снизу слева.Думаю,что владельцам этих авто будет интересно и есть над чем призадуматься.

:heresmile:

Спасибо,уже перепаял,всё работает.

Есть программатор.Это мне надо прошить чистый еепром в микросхему,поставить её,включить зажигание и он пропишется?А потом ставить программу и всё?А для чего тогда прога в первом посте?

Хорошо,а что за микросхема,и где её взять?