gnombom

так и нам покажи???

тему внимательно читаешь??? именно в китайсом kiss 2.06 и лежат тюнинговые прошивки прям коробочке по полочкам, а kess 2.06 это только программатор чтоб писать и читать блоки.

моторный еще надо делать. Напиши Алексею все тебе подскажет. есть скайп его??

тут то красиво все. перепиши защелку там делов то на 5 минут. тем более твоим прибором.

главное это внутресхемно делать))))

кинь дампы посмотреть?? что считал не правленые ну и правленые.

а зачем всю EEPROM переливать?? можно данные только взять и перенести в новый замок, ключи, пароль, синхру.

ага)))) а на меня рычит уже)))) в гости боюсь уже приехать))))

с 2000-года не пойдет рестайл уже там по другому. нужен дорестайл.

с другой стороны смотрел??

нормально там стрелы снимаются не бойся, когда назад ставить будешь с другой стороны мотор придерживай.

зря ты так)) если времени нет возиться то это самое оно. Обращался в течении 15 минут сделает и дамп чистый будет в коллекции.

не обязательно тонкий ключ с мотей у меня такой на неке валяется. и с дампами у него все нормально просто он запутался маленько))) все решаемо, ждем пока не до ключа у него.

так попробуй и нам расскажешь?? ME2.8 тоже не читает только иденты, а пишет нормально несколько штук сделал.

а вот в случае "чаво" мозг начинает работать активнее и сигареты кончаются быстрее. Ну или можно не лезть, хотя я бы полез. мой первый блок по BDM был мерседес W212 AMG ME9.7 я тогда не знал что у него прошивка паролем закрыта и читал я его напрасно, но мне было очень интересно прочитать и коробочку проверить за одно. Пока китайская коробочка его читала очень курил нервно. Опыт который приобретаешь сам он бесценен.

а я вот 2 года инфу не курил. разобрал ЭБУ своего авто посмотрел что внутри узнал как это читается, прочитал. потом покурил много форумов задал немного глупых вопросов, нашел человека кто поправит прошивку опять же куря форум и спрашивая всех кто в теме, и во чудо моя тачка просто пуля))))) Мне очень это понравилось теперь вот курю форумы и собираю инфу и пытаюсь заработать на этом))

прикольно это как наркомания))) вот у меня минимум понипрог собрал сам-самый первый прогер. потом UPA-USB IProg Nec Programmer R270 Orange5 X-Prog ПО-5 MercedesInstrument KESS v2 Galletto v54 Piassini Openport 2 Vag K+Can и еще куча всяких коробочек которые просто пылятся. хвалить не буду что лучшее кто работает тот сам знает но одно другое покрывает. это минимум который отбился сразу и приносит деньги. и мне еще надо я примерно знаю что, еле-еле себя в руках держу чтоб не купить. Это болезнь))))))

Teco 45ti самое идеальное для вашего сервиса и отобьется быстрее и вреда меньше людям будет.

но пишется.

если коллектор впускной мыли или наоборот не мыли может из него говна под клапана нанести. было такое.

можно дампы замка и попыток посмотреть?

собственно блок в названии темы. очень нужны дампы на данный блок с авто европейского рынка с 2-х ступенчатыми подушками водителя и пассажира. в блоке ошибка на третью ступень подушки пассажира. ее там никогда не было. если у кого есть поделитесь? свой прикладываю. заранее спасибо. xc90.bin

это было бы очень здорово, и чтоб в списке был тойота LC200 народ готов 40000 платить за тюнинг, а пока покупают компы европейские на 280 лошадок и довольные. И тойота камри тоже, очень люди хотят их перепрошить. Могу даже с камри, рав 4, тойота ипсум блоки выслать на эксперименты валяются в гараже. И если с возвратом то могу еще блоки пошерстить у двоих знакомых разборы есть.

а что кричать то???

в личку пиши.