valera

Вот и мой геморой,не косяк конечно,но времени два дня.Q7 дизель короткое замыкание заднего датчика ABS G44,по закону подлости разбирать начал с заду,задние сидение ковёр,передние сидение ковёр,у пасажира в ногах ковёр,всё чисто а косяк вот где.

Cергей,можно поподробней, ни разу с таким не сталкивался?

Это который за пол милиона?

:emot64: :emot64:

Юра,извените,а вы чем вообще занимаетесь?

С 23.05.2004г была замена на DJ,такой есть фул читаный BDM если надо скину?

Это при общем сканировании машины их видно,а войти в них для диагностики помоему нельзя.Конечно могу и ошибатся.

Подождите,вроде как блоки дверей по отдельности и не диагностируются,только через блок комфорта?

Лаунч как всегда рулит.

Русификации чего,если панели то нет,если навигации,то да.

Похоже сам расходомер дурит.

А с компрессией,что?

Нужна vnd5050ak,цена?

При движении по прямой в параметрах все датчики показывают одинаковую скорость? Проверить зазор датчиков относительно сектора. Один раз было до смешного,у клиента одно колесо сожрано в ноль АБС тоже срабатывало на сухом покрытии из за разнице в радиусе.

Коробка автомат?

Вот это феня,ещё бы,что нибудь понять из сути проблемы.

Для того,чтобы поверить на автомобиле двигатель,систему тормозов и так далее,нужно подключить диагностический прибор к автомобилю. Далее в зависимости от ваших знаний,вы его ремонтируете или извиняетесь перед клиентом и отправляете его к тем кто в теме.Все очень просто.Что лично Вы сделали,чтобы отремонтировать данный автомобиль?

Очень мало информации о блоке.

Так посетите сервис,и вам всё сделают.

Дорогие товарищи ,заполняйте профиль,а только после этого просите.

В справке к комбику посмотрите.

Вот это тема. Все идёт в комплекте, даже денег мастеру заганяют вперёд.

Просадка напряжения и принудительное закрытие рукой. Клиент в жизнь не признается.

Обучи её,сделай адаптацию.

Вот какая статейка попалась у буржуев,перевод корявый но понять можно. Вы можете попробовать сделать это, прежде чем купить новый блок управления. Вполне возможно, что просто заново адаптировать свой J605 решит проблему. Когда J605 сломал на моей машине, он дал очень ясный код ошибки: "J605 дефектной", или что-то в этом роде. A022, 0, адаптация J605 контроллера (моторизованной крышкой багажника) - закрытое положение ; A023, 0, адаптация J605 контроллера (моторизованной крышкой багажника) - открытая позиция ; ; Примечание: Приведенные выше две функции используются, когда новый J605 установлен контроллер. ; После J605 была адаптирована, она обычно может быть повторно адаптированы (если она запутывается, например, ; Активацией защиты от защемления или изменения направления в середине цикла) простым перемещением ; - Вручную - крышка багажника в полностью открытом положении, то нажатие на кнопку "крышка багажника релиз ' ; На брелоке отдаленных, и замечая, что две задние фонари мигают признание. Как только это будет сделано, ; Крышка багажника может быть закрыто нажатием кнопки закрытия на нижней губе крышке багажника. , Она не должна быть необходимо иметь использовать сканирующий прибор к повторной адаптации путать механизм крышки багажника. ; A024, 0, адаптация J605 контроллера (моторизованной крышкой багажника) - Диапазон движения A24, 05, эта процедура используется, чтобы позволить гидравлический механизм крышки багажника, чтобы узнать A24, 06, полный диапазон движения в ее распоряжение. Выполните следующие действия: A24, 07, 1 - Запустите двигатель и дайте ему поработать на время процедуры. A24, 08, 2 - Установите крышку багажника в две трети открытом положении. A24, 09, 3 - Убедитесь, что нет никаких объектов или кабелей на пути закрытия крышки багажника. A24, 10, 4 - ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ - защита от защемления запрещен при этом процедуры адаптации! A24, 11, 5 - введите, тестирования и сохранить значение 0 (ноль) в канале 24. A24, 12, 6 - крышка полностью открывается, а затем закрыть полностью. Держитесь подальше от своего пути! A24, 13, адаптация процедура завершена. Адаптация в 46 блоке.