ANDRU0705

Всем доброго времени суток,прошу так сказать помощь клуба. Не могу победить Р2187(бедная смесь на ХХ),авто Калина 2, 12г.в. со 127 двигателем с ДАД, ЭБУ М74.5 (I427GD04). На ХХ работает не ровно ,периодически пытается заглохнуть,как будто троит и на газ отзывается тяжело с провалом. Катушки проверил осликом,криминала не увидел,дымом коллектор проверил,выхлоп целый , ВУТ,клапан адсорбера исключал,свечи хозяин ставил новые и где то до меня мыли дроссель, все без бестолку, ДК1 постоянно висит в бедной.Куда копнуть дайте совет,логи сканматика приложил. Калина-2 ,184.rar

Данный провод,не решит проблему, это датчик температуры от сигнализации.

Сегодня проверил Калина 2 , М74can то же самое.

Программа последняя , стоит на стареньком системнике (четвертый пенек), XP сборка зверь, ELM такой http://ru.aliexpress...1619446097.html А вот блютус, сейчас вспоминаю голову морочил не ОпенДиаг, а АВТОКОМ путем не работал.Человек на другом ресурсе посоветовал такой http://ru.aliexpress...1763445731.html Он работает стабильно с двумя этими программами, ПО с ним BlueSoleil

Может проблема с железом компьютера или по Bluetooth, работаю про версией китайским ELM V1.5, проблем со связью любых блоков не испытываю ,забыл когда доставал K-Line адаптер. Давайте соберем статистику,пусть пользователи отпишутся у кого еще проблемы ,а потом будем наезжать на автора.

Всем привет, недавно стал счастливым обладателем ДИАМАГа , скажу честно к хорошему привыкаешь быстро.Теперь даже подумать страшно,как раньше обходился без него. Такой мощный функционал за такие смешные деньги на сегодняшний день,кого гложут смутные сомнения рекомендую не пожалеете. Автору проекта респект, весь в работе, добавляет в ПО много нужного и интересного.

Для диагностики на столе М73 нужно эмулировать ГР, 14 пин через 500Ом на +12Вольт.

С какими серийными номерами работает?

Поставь вот эти дрова и будет тебе счастьеCDM 2.08.24 WHQL Certified.zip

Ключик получен, все работает. Спасибо.

Если с прошивкой засада можно использовать чудо коробочку с названием вариатор зажигания. Несколько лет ставлю на иномарки с ГБО четвертого поколения.

Привет, попробуй вот эти дрова.Была такая же проблема пока их не поставил .дрова FTDI.rar

Спасибо , да вроде все так и делал , но не хочет. Если не секрет , откуда такие красивые картинки.

Делал ресет, все равно не калибруется.

Сегодня пробовал с ручником и ресет делать перед калибровкой все бестолку. Не знаю ,как его победить, ум в раскоряку.

Спасибо за инфу,будем пробовать с ручником(если быть точным то "ножником"),о результате отпишусь.

Увы, не получилось по книжному сделать руками(поверьте,я делал это не первый раз) и TIS Techstream сегодня не помогла,не проходит калибровка. Машинку отпустил будем думать.

Исправлюсь, TOYOTA Highlander ,2003г. ,3,0 , AWD , американка.

Висит в ABC/VSM. С прогой разобрался,нашел мануал на русском,но датчик не калибруется.После всех манипуляций пишет ,что лампы ABC и VSM должны быстро моргать при удачной калибровке,а тут только ABC моргает ,а VSM просто горит . И естественно висит активная ошибка 1336, все тоже самое было когда делал руками. Машину пока отпустил будем думать.

Всем привет , подскажите как при помощи данной проги избавится от С1336( не откалиброван датчик замедления в системе курсовой стабилизации.) на TOYOTA Highlander. С английским на ВЫ если можно поподробнее.Сразу скажу ручками адаптация не проходит.

Всем доброго времени суток, имеется авто TOYOTA Highlander 2003г , хозяин прикурил АКБ и после этого имеем С1336 ( не откалиброван датчик замедления в системе курсовой стабилизации.). Может кто в курсе как его победить при помощи TIS Techstream,а то пол дня пытался в ручную адаптировать и результат ноль. С английским на ВЫ,если можно поподробнее.

Как говорится чем богаты , нашел их в сети,тоже кое-что смущает. Машинки такие редко заезжают, так со всякой ерундой, а эта заставила подумать. Хозяйка жаловалась на нестабильный ХХ , глохнет и еще она научилась менять свечи как на формуле 1 колеса,потому что авто отказывалось заводиться .Нашел комплектов десять закопченых свечей. Моторчик вел себя интересно,если на ХХ газонуть и отпустить газ плавно,то все ровно. А если резко отпустить , то мотор начинает судорожно лихорадить , в этот момент давление во впуске становится около 500 мм.рт.ст., длительность импульса впрыска доходит до 8 Мс. и если ничего не трогать свечи заливает , моторчик глохнет и больше не заведется без свежего комплекта свечей.Проблема в клапане ЕГР,подклинивал в открытом состоянии.

ДержиМатиз Fenix5MR .rar

Всем доброго времени суток, поделитесь типовыми параметрами Daewoo Matiz 2007г.в. с Siemens Fenix 5MR на борту.

Сам тоже долго мучился с блютузом пока не сделал беспарольное соединение,сейчас все ок. Еще недавно поменял блютуз адаптер (V 2.1+ EDR 20m ),так теперь работать приятно , шустрее заметно стало и дальнострельность метров 15 с препятствиями.