koba

у меня тоже в железном корпусе, попробовал ........полёт пока нормальный.

была на выходних такая же проблема, только я ещё EDC16 через ОБД правил, потом загорелась лампочка и топливо на ноле, хотя до этого все работало, всегда делаю фотки, чтобы если что мордой ткнуть, так и вот скинул клему с акума перекурил клему одел и все встало на свои места, так что пробуй. :AllSmail (46):

а может кодировка слетела, да и я здесь на форуме встречал уже подобную тему, поищи.

Как-то еду я домой на такси. По денежкам вышло примерно 500р. Ночь. Темно, Подъезжаем к родному дому — многоэтажка. Закралась хитрая мысля в голову «а не слинять ли мне, не заплатив? Дом большой — в подъезд забежал и ищи свищи!» Ломанулся я из машины! Сначала долбанулся дурной башкой об стойку двери. Потом споткнулся об бардюр и навернулся через скамейку. Пока вставал — разодрал штаны об гвоздь торчащий из скамейки. Полминуты истерично пытался открыть домофон… Всё это время таксист смотрел на меня охуевшими глазами из машины и активных действий не предпринимал. «Он в шоке!», - подумал я. Всё оказалось проще — потом, уже в подъезде, я вспомнил что заплатил ему, когда сел в машину.

za predupregdeniya sposiba no givu ya v berline ага, а такие же темы на соседнем форуме и таким же почерком наверное твой брат близнец из Брюсселя создает. Ну теперь нам все понятно.

можно вопрос, а к чему етот экстрим.

100% меняй провода местами(bl. / y,), у меня тоже такое было когда Фокус первый раз делал, а ещё неплохо иметь другие программаторы кроме Тахи.

Сбасибо, совет очень дельный, да и тему необязательно на несколько страниц растягивать а можно уже закрытъ и если я написал что иммо не занимаюсь, это ещё не означает что не имею ни малейшего понятия. Сбасибо всем кто принял участие, отдельное сбасибо Jenea и Jevgensolo, как писал выше был обрыв катушки, перемотал катушку, авто ожило.

блин точно обрыв катушки, что сразу не посмотрел х.. знает, может кто знает сколько там витков и какое примерно сопротивление .

с помощью чего можно прочитать карту.

Проблема в том, после вставления карты-ключа моргает замок и горит постоянно иммо на панели и больше никаких признаков жизни, ECU на диагностику не выходит,BSI выдает "електронnая ошибка" и на этом все и что еще там до меня кто то лазил, машину притянули на эвакуаторе так как руль закрыт, карта была изуродована( видимо вскрывали топором) не хватало одного кондюка и у транспондера была оторвана(в смысле приподнята) одна нога, ключ восстановил(теперь открывает и закрывает) но выше описанная проблема осталась расскажите в каком направление копать и какие есть варианты. Прошу сильно не пинать так как иммо незанимаюсь, но буду рад любой помощи.

да я тоже уже об этом подумал, может какие то пути отхода есть или он умер навсегда.

День добрый, речь идет о девайсе как на картинке в железной коробочке. а проблема такая, программа девайс видит a читать ни в какую, пробовал разные версии программы на разных машинах результат нулевой. Может будут у кого какие нибудь идеи, и если кто имеет такой девайс кто с какой версией юзает.

выложи фото панели или хотя бы дамп, откуда там 93c66 нарисовалась и какие ты там ножки приподнял, она у тебя в воздухе получается висела Вот дела.

а можно узнать что за Девайс польский, можно в личку. спасибо.

@THC - а у тебя неплохо получается, смотри только чтобы не привыкли а то к хорошему быстро привыкают. @ioura - ты что-то никак со своим Digimaster III подружиться не можешь, если вдруг захочешь продать стучись, а то я в поисках нового девайса, за не очень большие деньги.

и как так получилось, что русскими буквами ты писать не можеш а латинскими по русски можеш, что-то тут по моему не клееится А прибор свой разбери и проверь хорошо ли всё пропаяно

вот пробуй.

можно по внешнему виду определить, если с хромовыми кольцами то 93s56, если просто черный то Nec. Удачи.

твоя таха неправильно считает пробег в БСИ, поэтому выкладывай дамп, тогда может кто-нибудь поможет. Ну или присылай свой БСИ ко мне.

что неужели никого поблизости нету кто за 100€ сделал бы тебе эту машину, или у тебя принцип," лучше чего нибудь сломаую но зато сам сделаю". A если по честному я бы на твоём месте не лез бы в эту машину, если накосячишь то поможет только замена панели со бсеми вытекающеми последствиями.

интиресно, и куда он с таким "дампом" мог уехать

да, так оно и было MC9S12H256VPV. Сбасибо всем кто откликнулся. Тему можно закрыть.

Добрый день. может кто сталкивался с такой панелью, расскажите что может стоять внутри, машина приедет завтра и если там что-то вроде 9S12 то даже лезть пока небуду, заказал упу, но она ещё не пришла. Всем заранее спасибо.

а как в мануале описано не пробовал VW Touareg Diagnose & Service.rar