AlexDolivo

все началось от АКБ,т.к машина приехала на этом блоке.после неудачи напряжение поднималось от 13в до 15.8в.ОПЕНБОКС и разъем на блок.........и 23 нога на минусе,и потом и с доработкой все по хелпу!..............но все никака!!!,осталось тока греть,как кто то написал..........может поможет???но страшно!и чем его греть и насколько? немного удалились от первоначальной темки!,да?а вопрос был таков..............как его оживить?!если в него уже и родная прошивка не лезет полностью..........

Уважаемые!,подскажите.........а вот такая ситуация,нужно было прошить приоровский блок с прошей b174dr04 на тюнинг,без доработки........опенбокс-лицензия! блок определился,вышел на связь,началось движение!,но блок до конца не зашился(странно),1 банк данных-нормуль,2-процентов на 75 и фсё!!!.....прога написала-ошибка программирования и все!!!,(так уже раз 20 пробывал,и все на том же месте виснем!),теперь блок только на 10 раз может выйти в бут-режим,и то-только халявным чиплодырем 196,но при этом-тоже самое!..............что могло произойти с блоком,и как это вылечить???было ли у кого такое?

Всем доброго времени суток.......А подскажите,вот тут выложены прошивки ТАГАЗ Vortex_Tingo_1.8 и в разных архивах -разный размер файла,где то 1024 Кб (1048576 байт),а где то-832 Кб (851968 байт)!а разъясните плиз,почему так???или это типа на 1.6 и 1.8 двиглы?или по мозгам разница? меня интересуют на ТАГАЗ Vortex_Tingo_1.8.............как и что по размеру должно быть?или есть разница чем и как считывать?

Всем доброго времени суток.......А подскажите,вот тут выложены прошивки ТАГАЗ Vortex_Tingo_1.8L и в разных архивах -разный размер файла,где то 1024 Кб (1048576 байт),а где то-832 Кб (851968 байт)!а разъясните плиз,почему так???или это типа на 1.6 и 1.8 двиглы?или по мозгам разница? меня интересуют на ТАГАЗ Vortex_Tingo_1.8L.............как и что по размеру должно быть?или есть разница чем и как считывать?

а всеже?...........12или 24 вольта на щитке?

ТовариСЧи,люди добрые!-помогите!...Должна подъехать машинка,может у кого есть какая инфа,чтоб долго не париться?!какие датчики?просто датчик скорости и простым генератором можно обойтись,или нужно еще и к колесам подключаться?какой провод сигнальный,(пин,или цвет),есть ли на приборе +12в,какой он в цвет?или там только 24в,и делать сразу подмотку на 24вольта? ...............за будующую помощь-огромное спасибки..............

кто нить может выложить скрины реально рабочего ДМРВ ?,в состоянии зажигание вкл,и работа двигателя? смотрел сканматиком-в состоянии занигание-АЦП колеблется от и до......типа кривой синусоиды.....,а при работе двигла-АЦП-0в-,при этом расход воздуха в пределах 10кг....-это все нормально???

У кого какие наработки по этим блокам.... просьба выложить показания параметров и АЦП датчиков ДМРВ-..от и до датчиков дроселя- от и до лямбдазондов ...

Виктор,а обновление до версии м74_v7.6-платное?,имею версию м74_v7.5

так значит есть генератор в природе!!! модераторы!,может придумаете чего нить?,если по 1000р на разных сайтах продают,мож складчину устроите,рубчиков по 500,я думаю,многим бы это не помешало!,да и надежней на этом сайте!!!

...изините за ссылки,это не рекламма,а просто подтвержение,в целях ознакомления!,я просто сижу и сам подумываю,не кидалово это?! если нельзя,модераторы-скажите,иль сами удалите нормальный с лицензией,версии 324,стоит от 9000руб

так может у кого и генератор лицензий уже завалялся???

и еще,порыл в инете...ДТОЖ 234 3838-калуга и 40 5215-арзамас,можно их? и какой лучше вместо а421 3828???

Тарировка ДТОЖ 19.3828... Напряжение электропитания: 5 – 12В. Сопротивление датчика: 24 – 27 кОм. Диапазон температуры окружающей среды: -40 – +125ºС.. Линейная зависимость от температуры окружающей среды. Чувствительность датчика: 10мВ/ºС Точки градуированной характеристики: 2,13В / -60ºС – нарушение градуировки (неисправность цепи); 2,33В / -40ºС; 2,43В / -30ºС – переохлажденный двигатель; 2,53В / -20ºС; 2,73В / 0ºС; 2,93В / +20ºС – холодный двигатель; 3,13В / +40ºС; 3,43В / +70ºС – горячий двигатель; 3,53В / +80ºС; 3,63В / +90ºС – перегретый двигатель; 3,93В / +125ºС – нарушение градуровки (неисправность в цепи). хотелось бы знать сопротивление от температуры!!! ...а есть у кого для ДТОЖ А421 3828 ?нужно сравнить

я так понимаю,у них разные сопротивления относительно температуры и в этом причина!,просто ситуация...нет в городе таких датчиков!,может у кого есть тарировочка их?,чтоб подобрать добавочный резюк!типа какое R от градусов...

Ребят,а подскажите,на Газелях с УМЗ, микас 10.3 ,м114 есть отличия по датчику температуры с цифрами- А421 3828 и 19 3828, а то один чел заменил на второй,и говорит,утром оч хреново заводится.... вопрос!,нужно искать?у старого интересная проблема-показывал сам по себе любую температуру

ну сенкью за помощь.....

ЧеловекИ!!!,помогите,чтоб долго не ковырять Пежо 206 2005г.,нужны точки для автозапуска,блокировки,цз и у кого,что есть. Буду оч благодарен,ежли кто откликнется

всем спасибо,тема закрыта. купил,все гуд!,(работает) правда долго,то переписка,пересылка,то программа,то лицензия.... ...все вместе получилось около 2-х недель.

Доброго времени суток,вот наткнулся на магазин с прогами!... пройдя по ссылке,кто там покупал?,есть владельцы проги Openbox 3.2?,автор,я слышал-РОЙ,по мойму с ОКТЯ?!,посоветуйте,выйти на него напрямую,или можно в этом магазине приобрести? смутило вот что-Chiploader 2 там стоит на 400руб дешевле,чем у автора!!!,стоит им доверять???

спа...асибки,будем пробывать,когда приедет...

...чего,НЕ ДЕЛАЛ,никто???ну ладно...приедет,придется разбираться

Доброго времени суток всем форумчанам,выручайте!Должен подъехать Mercedes Sprinter 2006г , кто мотал,отзовитесь!,от чего едет,куда подключать,какой сигнал?,чтоб не долго мучать..

...и еще,забыл!,обратить внимание на саму свечу!-ее цвет,если черненькая,то точно форса льет,а если темно серого цвета,то может и тасол попадать в цилиндр.

КАКОЙ ПРОБЕГ АВТО?На газу форсунки не работают!,поэтому нет троения.Чистить форсунки однозначно!,ВИНСОМ,без вреда для них. Обычно,если без газового оборудования,-то тышь 50 км пробега и чистить-профилактика!,а с газом,ну прибавляй сам км.