23rus

Всем привет! Подскажите пожалуйста, можно ли как-то вытащить из ЭБУ пробег авто? M73 i327rd08. Есть программатор Scan Master USB

откорректировал ДРТ в БК. На холостых теперь 0.8-1л. Реальный расход по трассе получился чуть больше семи литров. Беру свои слова назад

У него. Да чем он может помочь? Лично для меня прошивку отредактировать? Буду дальше искать Может блок на Я7.2/7.2+ поменять? какой меньше ест?

Прошивки Ледокола править сможете? Ничего кроме расхода не поменялось. Он стал еще больше

это же таксист)) 11.8 - 12.5л на 100км у меня при тапке в пол со стоковой прошивкой. было)) Неспеша - 90-95 км/ч с учетом перевалов на DD08 получилось 8.9л. Уверен можно и меньше. Я лью Лукойл, Роснефть, ТНК

20 человек скачало и никто еще не ставил что ли? Отпишитесь у кого как пошло

700 р за 2 штуки не большие деньги, но можно же и скинуться. У кого I327RD08 Euro 2, предлагаю скинуться. Пишите в личку

A327dd08E2 130км в один конец - 9.7л/100 км. Раньше было так же. Обратно ехал, сбросил счетчик чуть позже, однако побил свой рекорд - на 88км расход 8.9л/100 км. Меньше 9.6л/100 км никогда не было. По ездовым ощущениям - машина кажется стала ехать хуже, а может просто кажется. Отключение ДК дало результат)), правда трубу поднял очень высоко - резонатор до гуся бьет в пол на кочках А может это из-за полного бака 95? Раньше всегда 92 лил

Второй датчик отключен. Шлейф в салоне свернут, в дырке заглушка, датчик в переходнике скучает неподключенный

спасибо! а что такое G и F?

A327dd08E2 так себе, но лучше стоковой. На 20 км пути по трассе расход 11)) Подъемов много было. Завтра еще погоняю. Главное не ругается на отсутствие ДК. A327RD08-I327RL12_ FULL - Заводится, загорается чек. Ошибка Р0063. Сразу прошился обратно на A327dd08E2

Сегодня на этой кататься буду: A327dd08E2.rar

Давайте вместе тестить халявные/коммерческие прошивки под M7.3, основанные на I327RD08. Выложили, люди потестили, покатались, отписались. Таким образом каждый найдет себе, что ищет и с комментариями к каждой прошивке. Получится и себе и людям

одним словом тестить все подряд, я правильно понял?

есть у кого-нибудь хорошая халявная, основанная на I327RD08 с Евро 2 под классику?

в чем разница между хорошей халявной и хорошей коммерческой? Прошил A327dd08E2. На отсутствие ДК не жалуется. Буду завтра её тестить

не катит) - не заводится. шью эту сейчас: A327dd08E2

кстати)), родная у меня I327RD08

Всем привет! блок М7.3, прошился этой прошивкой: M73 классика I(А)327RB06-6 Евро II. ДК отключил катализатор снял. Но вот что-то не айс. Чек загорается через раз, иногда просто горит иногда мигает. БК показывает ошибку - слабый сигнал ДК. Сбрасываешь, через некоторое время снова загорается. Подключение ДК толку не дает. Расход на холостых с 1.5 упал до 1.2-1.1, а по трассе на 1 и 2 передачах увеличился, на 3 и 4 стал ниже. на 5ой двоякая ситуация - мнгновенный расход стал падать почти мнгновенно, но вот средний расход под 10-11. Что можете посоветовать?

Был в сервиле на диагностике, сказали либо смириться с расходом либо ЭБУ на Я7.2+ поменять. Реально в замене есть смысл?

сколько читал,такой расход у большинства - двигатель новый, не притерся и т.п. У меня БК с функцией диагностики. Может какие данные нужны? Расход воздуха и прочее показывает. Если напишу чего сколько, это может помочь?

уже заказываю)) последний вопрос: как я понял, мне нужны : Универсальный адаптер Scan Master USB и Кабель для программирования ЭБУ (для Скан Мастер USB) . этого хватит?

вот присмотрел Scan Master USB. им можно прошиться без перепайки и прочей ерунды?

чет тупанул. думал там флешка стоит, а оказывается прошивка в самом процессоре(( Посоветуйте пожалуйста хороший программатор чтобы не возиться, а просто прошить и забыть, а если не понравится, то снова без проблем прошить и опять забыть и т.д. У меня ИТЭЛМА М7.3 i327rd08

теперь только через 3 года спросят)) а так, что за старую машину платил, что за новую - один фиг