dimaelectrik

Прогой постом выше сделаешь сам,там на скрине есть кнопочка "Загрузить из as-built" ,прога сама расставит галочки в нужных окнах для твоего вина и пишешь конфиг этой же прогой.

Протерся реостат в баке?

Сим разбирать надо аккуратно!Иначе потом будут проблемы с калибровкой датчика положения руля!

Отсоедини разъем с ЭГУР и попробуй снова сканировать

Много текста.Дружище,что отсутствует на реле насоса в момент включения зажигания?Масса идет с ЭБУ,плюс с главного реле,которое,в свою очередь,запитывается пом массе с ЭБУ,а плюс с силового предохранителя (согласно схемы).Чего нет? И проверь ВСЕ питания ЭБУ и его же массы мощной лампой ватт на 55,типа фарной.Сдается,где-то по питанию косяк и косяк несложный.Силовой плюс ЭБУ на клемме аккумулятора проверь! Из всех твоих постов выше этого не видно как-то,так что рано говорить ХЭЛП!

А аналогичных целых деталей на плате с таким же количеством выводов нет?На них и посмотреть.Заодно померять питания на ногах сгоревших деталей и сравнить с аналогичными целыми (если они есть).,для большей убедительности

Тему надо назвать "В Беларуси запретили болеть раком".

Что-то не могу вставить принт.Короче датчик распредвала: 1 розово-черный + 12 вольт 2.серый-масса идет на 17 ногу эбу 3.коричнево-белый сигнал на 22 ногу эбу

После чего стало? Поищи и проверь тщательно ВСЕ предохранители.Что-то рано ты "хелп" запросил.Элементарные вещи не сделав,просим помощи.Что за беспомощность такая?

Можно вскрыть блок управления насосом и посмотреть,что подает питание на насос непосредственно.Возможно,силовой транзюк полевой,тем более что упраление идет по массе.Аналогично устроены почти все реостаты электронные моторов отопителей.

Подключи вместо нагревателя обмотку любого 12-вольтового реле и сотри ошибку.Посмотри на результат. (Не шутка)

Прицепного устройства с розеткой нет случаем?Может проводка на прицеп где-то мкнет в движении?

(Спустя 5 лет...) Как дела? :)

Под эти моторы неплохо сделать переходник под датчик высого давления и сделать манометр с металлической трубкой для замера фактического высокого давления.У немцев есть такой,только работает с их электронным измерителем давления,в эльзе видел

Молодца,что отписался.А таймерное реле рулит основным,как я понял?