alex19812

и подскажите какие преимущества у нее по сравнению с заводской. нигде инфу по ней не могу найти. спасибо

а зачем еще RCO регулировать мне все знакомые говорят никчему это или они ошибаються?

I226FX53 - на основе переднеприводного ПО- кто подскажет такая проша покатит на ваз 2107 заднепривод или это обязат на переднеприводный авто.

нет прошивку брал не из этой ветки. знакомый с сайта чип тюнинга подогнал и еще парочку для тестирования, но их пока не катал I226FX14_RCO,I226FX53, I226FX93

прошил комерческой I226FX12.RCO без дк. динамичная. расход по трассе при 100 на спидом. 6.0-6.6, по городу 8-10. работает как часы. движек если слыхать.

I226FX12 21067 8V 1,6L Версия без ДК, с RCO, нормы Р-83. Динамичная. Значительно снижен расход. Для тюнинга заднеприводных автомобилей ВАЗ 1,6л. с прошивками I226FM10/A226FM10. здесь на сайте есть такая, она отличается с сайта чип тюнинга или это переделка.

а как расход по городу трассе.

и все же, читал тему так и никто конкретно не сказал изменения при прошивке I226FX12 RCO. Кто пробывал дайте коментарий.

не могли бы сказать описание данной прошивки какие параметры имеет. Спасибо.

Парни, подскажите что ставить на ваз-21074 2006г. инжектор, январь 7.2 евро 2, хотя колодка евро 3; 8V 21067-1411020 - 11/12 стоит заводская A226FM10. нужна экономичная и динамичная желательно с описанием. зашел на сайт чиптюнига там комерч. прошивка I226FX12 RCO говорят нормальная. Может кто сказать есть что лучшее чем она. Спасибо.

Парни, подскажите что ставить на ваз-21074 2006г. инжектор, январь 7.2 евро 2, хотя колодка евро 3; 8V 21067-1411020 - 11/12 стоит заводская A226FM10. нужна экономичная и динамичная желательно с описанием. зашел на сайт чиптюнига там комерч. прошивка I226FX12 RCO говорят нормальная. Может кто сказать есть что лучшее чем она. Спасибо.