Alex R.

В общем все умерли

гбо 4-го поколения для инжекторов. Ставил и от сюда качал и сам делал загрузчиком из 390й и бутановской, но .. переключаешь и глохнет. Кто то писал что после заливки вроде снова впаять там что то нужно, или нет?

Люди помогите кто чем может. Поставил блок с 580й прошивкой, заводится, работает. Но после прогрева до 80С обороты падают до 600, потом поднимаются до 800-850. На газу стоит работает и то убавит, то добавит :( 158 и то как то стабильно работала. Ставил перепаяный блок с 390й прошивкой, там наоборот, как только на газ перейдёт поднимаются до 1000. Дайте кто нибудь доведённую 580ю, вроде кто то доводил до ума.

Очень заинтересовала прошивка с маленьким расходом, но ... Можно ли залить в 7.1 прошивку для 5.4 , и в какой если можно, в нитку или плёнку?

А можно по подробнее про букс, расход средний. Расход город - трасса, смешанный ну и что же за прошивка стоит, на каком оборудовании, плёнка ? нитка? У меня на газу смешанный режим расход 12,5 на сотню. Кажется что многовато. Может что то не того то, да и в букс не идёт. Стоит блок с 580Й, стоял перепаяный с нитке с 390 прошивкой, тоже как то так получалось, да и на нитке с 158... Может ещё что то покопать? :AllSmail (25):

Погрел, вообще связь стал обрывать. Приеду в город, буду думать.... :(

Сегодня вечерком попробую. Здал вопрос на чиптюнере, мозг начали клевать... типа не лицензией шьёш..... купи лицензию, вместо того чтобы хоть что то подсказать.

LIHACH Да дёрнуло меня стереть. Раньшен сразу писал и всё проходило. Адаптер вот такой "Универсальный автомобильный адаптер K-L-линии (для автомобилей с инжекторным двигателем) NM9213" http://www.masterkit.ru/info/magshow.php?num=81 вот описание. Перешивал раз тридцать, а тут :(

С питера нет ни кого, моет можно микас проверить на другом оборудовании.

А может мозг глюкануть? Он у меня перепаяный. Хотя раньше шил и двушки и прошивки менял без заморок.

Пишу лодырем, до этого писал легко. Сегодня затупил что то. Сначала стёр, а потом начал писать и пипец всё встало. А писал по верху, всё выходило без замарок. Прошивка обычная, но не пишется :(

Люди подскажите что может быть. Стал перешивать, струю пошивку стёр, а новую начинает грузить и на 3% разрывает и пишет, ошибка связи и так уже 8 раз. Куда копать?

Или может у кого есть приличная прошивка. А то то тупит но не жрёт, то едет но хавает. А у людей вроде по трассе по 9 литров газа укладывается, И типа 11-12 в городе, хотя .... может врут злодеи :)

Люди гляньте прошивку, стоит гбо 4-го поколения. Попробовал на этой ездить, вроде жрёт многовато :( Криво обозвал :), типа для плёнки ;) e390 для полёнки.zip

Люди подскажите плизз, вроде кто то менял карты работы ДД в 580 прошивке, чтобы работала с микрухой 9010, в старом микасе плёнке. Или у кого есть нормальная прошивка на волгу 406 а то 390 жрёт в среднем около 13 литров при спокойной езде. На нитке 158я жрала меньше, но перепаял блок, теперь тренеруюсь... Или в 580 вообще ДД отключить? Вроде по отзывам динамичная и жрёт не много.

залил 390-ю, вроде едет и на газу и на бензине. Кто пользовал такую отзовитесь.

Перепаял без замены микрухи, пока 9011 не найти :( Так бы и её поменял, но .... Из 3хх какую лучше залить? Может у кого есть откатанная с епромом? Киньте плизз.

У меня с нитки перепаян на плёнку. Я видимо криво написал. А есть у кого нибудь толкавая прошивка под плёнку, чтобы и на бензине и в основном на газу по лучше работала. Стоит ГБО 4 поколения. Основное время езжу на газу, хочется чтобы по веселее разгонялась и жрала не так уж много.

Люди подскажите плизз, залил 580 в микас перепаяный с нитки. горел чек при раскрутке свыше 3 тыс. оборотов. Перезалил 335, но ерпром остался видимо от 580, так как бк при определении показывает что версия прошивки 580. Так вроде бежит, но при морозе заводилась лучше, а теперь при нажатии на педаль только заводится. Или крутить долго нужно. Кто в курсе, еррпром лучше перезалить и если оставить от 580-й то чем это может грозить.

Описание всегда приложено к прошивкам если таковое есть. Нитка идёт на микасы -01 на -31 и выше идёт плёнка. Как то так в общем.

Всем привет! Подскажите что да как. По сути вопроса: газ-3110 с 406. Микас 7.1 нитка 138 прошивка. Перепаял перемычки под двух режимку, и выпаял всю требуху для перехода на плёнку. ДМРВ ставлю сименс. Остаётся разобраться какие теперь мне встанут прошивки, как понял до 500й серии или 500я тоже встанет? Если у кого есть киньте прошивочку бензинку, и двух режимку бензин-газ, если у кого есть под переделанный девайс. Стоит ГБО 4-го поколения с форсунками, типа инжекторное Ловато. А то я сам что то до тюнился что башню заклинило, е могу теперь понять что заливать. Хелп ми люди.

Да там только по взаимозаменяемости ЭБУ написано. А про переделки на двушку и как подключить, вообще ни чего. :(

А не 151 ? Я ставил 155С работал на много уверенней и ровнее. Да и тяга получше и расход по меньше.

Всем здрасти. Поставил на 3110 с 406м ., микас 7.1 нитка, ГБО 4 поколения. Поставил правленную прошивку 158 с улучшенным хх. На газу вроде едет, но ... Хочу перепаять микас под двухрежимку и прошить двухрежимной прошивкой. Подскажите только, на 50 ногу нужно подавать +, как я понял. А плюс в принципе можно взять и с клапана и просто с тумблера, диод не обязателен вроде. Растолкуйте что куда и подскажите какую прошивку двухрежимку лучше загнать.

ТОже хочу сделать двух режимку. Авто 3110, двигун 406, микас 7.1 нитка. Как перепаять вроде нашёл, плюс вроде потом подавать на 50 ногу. Но ещё есть вопрос: Нитку можно вроде переделать под плёнку, хотя пока не нашёл как. Так вот переделывать под плёнку или пока просто заморочиться с двухрежимкой?