macik001

Если такие вопросы задаешь, то это временно)Ну как может работать, грубо говоря, поршень без мотора?) Конечно же база + модуль.

Естественно такое должно помочь. Если же рядом будет стоять до 5-и машин Audi, то и на них всех защита компонентов сразу же уйдёт. Не пиши чушь, уж лучше - анекдоты! И качай сколько нужно.

Интересный подход к форуму и его обитателям. Обидный, я бы сказал. Ну раз занятой такой, то зачем и огород было городить?На почту не буду ничего писать, скажу здесь. Работы по снятию защиты компонентов будут стоить от 75$ и выше. Нет придела соверншенству и количеству денежных знаков) На цену будут влиять - год авто, что за авто, стоИт ли блок на машине или нет, новый или нет, наш блок или клиентский, кто будет отвечать по телефону - девочка или мальчик... Отвечу так - количество страниц легко поправлю - раз.Куда тему? Да пусть здесь будет. Не знаю кому как, но думаю не только мне интересно как дела обстоят в этом направлении в природе и её окрестностях.

Правила Раздела VAG Для создания темы в разделе VAG необходимо указать: 1 Марку автомобиля на английском языке 2 Год выпуска автомобиля 3 Буквенный код двигателя ( от двух до четырёх букв ) тоже на английском 4 Тип трансмиссии ( MULTITRONIK, TIPTRONIK, DSG ), если это принципиально для решения проблемы, или хотя-бы "МКПП" или "АКПП" 5 *VIN авто ускорит поиск проблемы и идентификацию приборов и механизмов. Примеры правильно созданных тем: - Skoda Octavia II 2009 CDAA DSG TMBKL41U39Z123456 - Volkswagen Passat 1999 AWT МКПП - Audi Allroad 2001 AKN АКПП - SEAT Altea 2003 BSF МКПП " * " - VIN - идентификационный номер, индивидуальный для любого автомобиля, по нему машину можно однозначно определить в заводских базах данных. Не обязателен при создании темы. Можно после кода ДВС писать его тип и объём, как то "2.5 TDI" "2.0 TSI" "TDPD" .... Перед созданием темы воспользуйтесь поиском по разделу. Не создавайте ненужных дублей. Примерно 50% вероятность того, что проблема уже решена!!! Темы, созданные с несоблюдением данных простейших правил ( именно по такому принципу автомобили концерна VAG идентифицируются в заводской программе ремонта ) будут либо закрываться до " выяснения " либо просто удалятся, уж не обессудьте! Читал? Ну чё ж так нерадиво то тема создана? С другой стороны - попробовать кто мешает? Не скажу за всех, но я монал ставить шо попало и время попусту тратить. Разве что запчасть клиентская и работы по снятию/установке оплачиваются. Посему сказать больше по теме мне нечего.

Приборчик просто не в куда и ничего. Осталось понять что и где он может. А он не может ничего. Пробег далеко не в счёт. В данном случае. Есть командер кажись 8.Х Этому доверия куда как больше. Уж не знаю - по теме ли...

Из какого такого вопроса кто и что стёр!!!? Если уж пишешь, то подписывайся под написанным! Глянь на стартовый пост. Там хоть кто то хоть что то правил?Так про что ты это написал? Гаспадин adch! Что вы хотел, создавая изначально провальную тему? Что нужно по жизни? Денёх сэкономить? Поздно ужо. Не вышло) Воспользуйся советом уважаемого goga и не испытывай судьбу! Поедь к местному спецу и купи у него подмотку с установкой. И ВАСЮ ему подари)))

Ещё раз всем кто принял участие в моей судьбе ( день рожденья - судьба, однако ) огромадное спасибище! Пусть вернутся всем пожелания, что мне предназначались! Спасибо всем! И пожелание такое скромное всем ( сорри, напилсо я ужо ) - пусть всех вас преследует и настигнет удача! Пусть здоровье через край хлещет! Пусть наш труд приносит доходов достаточно для нормальной жизни! Базис нашей жизни - здоровье и удача! Остальное можно купить за заработанные бонусы и деньги! Удачи всем! И денег и здоровья премного!

Уважаемый Аллекс! Вот чту я твои посты и ни одного пока что не понял. Ты уж в нежностях своих определись, а уж потом пиши. Честно! Ни крупинки мысли в твоих постах! Какой нах коммандер 3.6!? Что это ваасче и в какую стчель ты его собрался совать?

Чем больше клиентов купят ВАСЮ, тем больше нам работы, уж поверьте! Они знают, что по ошибке №3 нужно поменять расходомер. Меняем - получаем бабки, потом диагностируем и тоже получаем, потом меняем что нужно поменять и тоже бабки! Немерено бабок!!!!))) ВАСЮ - в массы! ВАСЯ - форэва!

Сны, не сны, но человеку, который положил в изменение пробега на ВАГ 2011-го года 100 баксов помочь то нужно! И кто сказал что это шютка!?

Саш! Ну чё - ж на шару то!? В ВАСЮ то он уже вложился баблом!!! Кстати, есть непроверенная инфа, что в новой версии ВАСи диагноста будут поддерживаться изменения пробега на всех машинах VAG вплоть до 1013-го года!

Лишнее я подотру, не переживайте. Останется только соль, так сказать...

Пацаны! Не огорчайте меня и не оскорбляйте друг дружку хотя бы в мой день рожденья! Спасибо за понимание! Бо щас напьюсь и начну карточки красные показывать. А я уже выпимши.

Кто учил читать тебя? Русским по белому... ВАСЯ и никто другой! Прочти, плиз, пост нумбер 1 !!!

Камрады, други, однополчане! Спасибо большое за поздравления! Спасибо за пожелания! Спасибо за знаки уважения! Приятно, однако! Ваше здоровье!!! ЗЫ. По поводу строгого меня в разделе ВАГ - я не строгий, вы льстите мне! Я жестокий! Меня порой уже ругают мои сотрудники - зачем наругал вчера такого - то? Хрен с ним с тем кодом! Читают форум наш и многие мои сотрудники. Но, когда вы поработаете с моё с этими машинками, вы поймете, что работа с VAG - это порядок и упорядоченность мыслей прежде всего! И, вот когда вы это поймёте, то вспомните меня, кто говорил вам - год, код ДВС, VIN, марка авто на английском... ))) Читаем Эльзу, покупаем VAS и работаем, ибо сейчас всё именно в нём!))) Я рад, если помог кому то и буду рад, если смогу помочь кому то впредь! Ещё раз спасибо вам, друзья!

Не кипешуй. Открываем - закрываем... Ты глянь на ситуацию с другой стороны - выходишь тут ты такой, весь в белом, с двумя постами и без регистрации, никто тебя не знает, и давай клич кликать - агов! давайте сломаем защиту компонентов! Выкладывайте кто что знает! Чего ты ожидал? Что все кинуться? На клич? Несомненно у кого-то есть наработки по этому поводу и знания есть и аппаратура. Но на всеобщее обозрение вряд ли кто то умный свои наработки по этому поводу будет выкладывать. Мало того. Твои знания по защите компонентов выше моих на порядок, ввиду наличия у тебя Абрикоса. А я - дилер и знаю про неё минимум, который мне необходим для работы. А когда меня прижмёт и мне необходимо будет снять её вне моей работы, я несомненно изучу что и к чему там, благо есть всё для этого, не охота только без толку на данный момент колупать да паять новые блоки, да, Абрикоса нет, ввиду ненадобности. На данный момент. И опять же. Тут все более менее знакомы друг с другом, а открываться новому человеку, который ещё ничего не принёс на форум и не зарекомендовал себя никак... Кто будет? Не так и не с той стороны ты к вопросу подошёл, имхо.

Неа! Уже не работает. Даже 10 км не удаётся поправить ни в какую строну. Но сама идея хорошая!

Собссно так всегда и бывает. Затёр ошибки - крашик удалился. Уж не знаю чё там у тебя не срослось в первый раз

Вот про это речь. И про то, что не везде снимает - это уже относится к конкретике.ЗЫ Ещё немного про дилера. Если привязывается к авто блочёк с официально угнанной машины, то дилер тут не помощник.

О как! Петь, каждый должон своим занимаццо!))) Эт тебе не форсунки проверять да настраивать!)

Меньше текста, больше конкретики, господа. Ну а вообще то тема про оборудование и сколько за него не жалко.) Но есть и нюансы, как я понимаю. Потому каждый отдельный случай стоит рассматривать конкретно. Оч не хорошо, уважаемый товарищ спиноза, что регистрируясь на форуме, вы не удосужился прочесть его правила!

Коммерческий вопрос - ремонт будет проистекать в Минске или де? Вот чё в профиле вместо города Беларуська обозначена?

Красиво подмечено! Да как всегда - об одном это говорит...

2 Russell2k : правила форума читаны? Раз так, то просьба поправить профиль в соответствии с оными. Что там в правилах по поводу ссылок писано? Первое предупреждение - устное. Ну и по машине - а кто сказал, что ВАСя поддерживает А7?

Серёга, столик - однозначно! Или паять, но это не по теме. Завидую камикадзе, кто будет держать и кнопки другой рукой жамкать!