andreynt1

гайку закрутил... загрузил этот дамп N загорелась.. машина даже один раз дёрнулась в перед удар был сильный как будто сцепление не дожимает.. после этого N заморгала.. уже завтра поробую настроить Акктуатор.. чтоб лучше выжимал.. TC_89530_64010_93C66 версо.bin

сможет ли МИ помочь с пропиской ключа на s500 221 кузов 07 год ?

если гайку открутить на штоке сцеплиня для доп регулировки (хотяб для проверки) это будет тоже самое что и двигание актуатора?

Скандоком активация проходит но от этого ничего не меняется .. проводил Теч стримом через опен порт там адаптация даже не стартует но и ошики нет что типа откраз просто появляется опять первое окно

снял блок 89530-64030 в сети не нашёл с такими последними цифрами ....30 везде ......10 Версо 89530-64030 с N 2.bin

добрался я до эбу у меня стоит 89530-64030 есть у кого такой дамп с рабочей тачки? Версо 89530-64030 с N.bin

Раскажи чем история закончилась? поднимаю умершую версо!!! не горит N твой последний дамп поможет?

всё понял! тогда уважаемый Verst@k помогите дампом буду очень благодарен

парни что не ужеле нет никакого другова варианта поднять на ноги хотяб чтоб уехала от меня для замены сцепления что интересно Течстримом адаптация даже и не пытается пройти.. может что то не то делаю?! так как Теч стрим подключел в первые.. обычно раньше адаптирывал коробки Скандоком..

вот скрин с Течстрим

тоесть по моим скинам что диску сцепления кирдык? а не может быть что достаточно шток отрегулирывать? должен ли у него быть свободный ход например как на других машинах 2-3 ммм?

парни дайте плиз совет с чего мне начать.. коробка робот - чел пытался обучить ПЕдальным методом в оконцовке потух селектор и мотор не реагирует на педаль.. работает только на хх ошибок нет нигде!!! должен ли быть свободный ход у штока лапки сцепления? мотор цепления отрабатывает!!! АДаптирую Скандоком по адаптациям всё везде проходит..

парни дайте плиз совет с ччего мне начать.. коробка робот - чел пытался обучить ПЕдальным методом в оконцовке потух селектор и мотор не реагирует на педаль.. ошибок нет нигде!!! должен ли быть свободный ход у штока лапки сцепления? при вкл зажигания должна ли лапка ходить? снял разём с мотора при вкл замка Аркашка отработа быстрым миганием

где взять безимовую?

такой же случай спустя 2 года ищу прошивку иммо оф на Спарк 0.8 помогите плиз

или помогите фулом

Chevrolet Spark 0.8 1bgx лёг после манипуляцией с прошивками... так как софт достаточно редкий что осталось выкладываю помогите поднять.... _8M04B2B20000 комбик по обд фул перед завалом .bin Галето колибры перед завалом 0.8.bin 1BGX__8P04BMF10000 фул на столе БСЛ что осталось.bin 8P04BMF10000 колибровки на столе БСЛ что осталось.bin

С Днём Рождения Коллега!!!

Парни подскажите плиз кто писал Киа Сид 12 года этим прибором? сможет он сделать или нет чип ИД60+

мне тоже нужна помощь... стукните в личку

к тому что лучше обратится к тому спецу у которого есть ОФ оборудование и опыт!!! китай - это всегда риск!!!

а я всё хотел спросить зачем там нужен ЮСБ....? кто то может дать полный ответ зачем он там? когда есть карт ридер?

Не по теме уважаемый..для начало Со отрегулируйте и УОЗ

в Вагах ИД48 они не копируются!!!

дайте ссылочку про то где купить GM valet Key