geldiyew.tirkesh

ПРОШУ ПРОШЕНИЯ ЕСЛИ Я ОШИБАЮСЬ НО ПЕРВЫ ПЕЙЖ 50 ВСТРЕЧАЕТСЯ И В 4D68 И В 4D60 ТАК ВОТ ВОПРОС КАК ИХ РАСПОЗНАТЬ ЕСЛИ ПРОГРАММАТОР НЕ ОПРЕДЕЛЯЕТ

ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНАЯ ТЕМА. Я ТАК ПОНЯЛ ЕСЛИ ПЕРВЫЙ ПЕЙЖ 32, 52, В2, ТО 4D67 МАСТЕР 92 SUB KEY. ЕСЛИ ОШИБАЮСЬ ПОПРАВЬТЕ .

НЕМОГУ ЗАПИСАТЬ В 29F010 ОНИ С ЗАВОДА ИДУТ СЗАШИТОЙ ОТ ЗАПИСТИ ТАК ВОТ КАК ОБОЙТИ ЭТУ ЗАШИТУ

ЕСЛИ ХОРОШЕНЬКО ПОИСКАТЬ ИНФЫ ПОЛНО ИНТЕРНЕТ ВАМ В ПОМОЩ

ОБРАТИТЕСЬ К ДИЛЛЕРУ ВАМ ПОМОГУТ

МИКРУ ПЕРЕДУТЬ В МОЗГИ !

Может 4D67G

А КТО ТО ПРОБОВАЛ ПРИБОРЧИК КИТАЙСКИЙ ТАМ ТОЧНО НАПИСАНО 4G ПЛАТА БЕЗ КОРПУСА ТУДА СТАВИШ ЧИП И МИКРОСХЕМУ ПАМЯТИ И НАЖИМАЕШ КНОПОЧКУ И ВСЁ, МОЖЕТЕ ПО ГУГЛИТЬ ПОСМОТРЕТЬ.

А ПРИ ПОЛНОЙ УТЕРЕ КЛЮЧА МВП ПРО ПОМОЖЕТ ?

+1 СОВЕТУЮТ ЧТОБЫ ПРОЧИТАТЬ НОРМАЛЬНО ИХ НАДО СОГРЕТЬ И ПРОВЕРЬТЕ ЕЩЕ РАЗ МОЖЕТ МАСКА 2J74Y

в дампе моторного ошибка синхронизации вот так попробуйте пароль в ЛС mazdadubl-1.rar

ПОСМОТРИТЕ МОЖЕТ СИГНАЛКА КАКАЯ ТО УСТАНОВЛЕНА НЕ ШТАТНАЯ КОТОРАЯ ОТРУБАЕТ ПИТАНИЕ К ФОРСАМ И К КАТУШКЕ ЕСЛИ СТОЯЛА ВОЗЛЕ МАГАЗИНА МОЖЕТ ПЫТАЛИСЬ УГНАТЬ И СРАБОТАЛА СИГНАЛКА

ресет через обиди при замыкании пинов на полчаса

А в чём проблема почему сразу без иммо

+1 Выложите дамп моторного

ПОКУПАЙ ОП КОМ И БЕРЕГИ НЕРВЫ

НУЖЕН ПРОГРАММАТОР ЧИТАЮШИЙ TEXAS

ПОСЛЕ ПРОШИВКИ ИММО ОФФ ОТ ИММО ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОДКУ И ПОПРОБУЙТЕ ПОСЛЕ ПРОШИВКИ ИММО ОФФ ОТ ИММО ОТСОЕДИНИТЕ ПРОВОДКУ И ПОПРОБУЙТЕ

РЕБЯТА ПОМОГИТЕ НУЖНА ПРОШИВКА БЕЗ ИММО ТОЙОТА САМРИ 2004 ГОДА ЭБУ 89661-06А41 МОТОР V6 3.3