ps68

Проблема решена через личку отключением иммо

Пришла с потерей синхронизации между моторником и бси. Причины не известны, побывала до меня в другом сервисе. Считал еепром моторника, взял пин код. Дали мне еепром чистый. Пытаюсь сделать синхронизацию. Запись пин и кодировок проходит, синхронизация нет. Пишет введенный пин не соответствует пину бси. Иду в бси, делаю проверку пин кода. Пишет верный пин. Моторник тоже пишет верный пин. Ключи с этим пин пишутся. В чем может быть проблема. Диагбокс китайский? кривой чистый еепром или еще что? 2.zip

Отозвался один м.. с этого форума. Попросил 1200 за услугу. говорит давай почту я кидаю файл , а ты переводи деньги. КИДАЛОВО короче. На письма не отвечает, телефон сбрасывает. Первый раз на этом форуме увидел такое. S.Panarin +79897227549 Евгений Павлович А. Будте осторжней с этим человеком Проблему решил.

S&V Edit делает. Из за одной машины 30т платить не хочется.

Может кто помочь подсчетом контрольки. Платно.

Активируйте, пожалуйста Db3-yE6Lrp8CjhNO_DgCsCHPfyyq7qDQMP7c_l6xPUM FileActivation.xml

Да, можно. Но тут расчет оут только онлайн на сервере. Поэтому нужна помощь человека с онлайн доступом. Склоняюсь к тому что наверное нужно пробовать привязывать этот РСМ. Потом смотреть что будет. Нет точной информации что с ним до этого происходило.

Рассказываю со слов хозяина. Первый раз это произошло так. Поставил машину, утром включает зажигание, на щитке надпись иммо включен. Отдал в сервис, сказали что сделали пере привязку иммо ( я так понимаю инициализацию). Второй раз уже на ходу через две недели. Надпись неисправность двигателя, нет реакции на газ, заглушил, включил зажигание, опять иммо включен. Отдал в тот же сервис, сказали не получается сделать нужна замена моторного. Это было далеко от дома, машина приехала на эвакуаторе домой и попала ко мне. Имеем ошибку в моторном B10DA. По остальным блокам ошибок нет. 1. Пните, это ошибка от неудачной инициализации или все таки проблема с PCM. Машина без кнопки, обычный ключ. 2. Понимаю что здесь без онлайн ни как, кто может платно помочь по удаленке.

Пусть поздно но чтобы у других вопросы не возникали - dnb.ru

Проконсультируйте по ценам пожалуйста, товарищ взял аварийную машину, теперь мне мозг выносит на сколько он попадает. Моторник мертвый, на связь не выходит. Привезли моторник б\у, просто сняли с машины, не отвязан, без пина. Я так понимаю теперь нужно достать пин, ресетнуть его и привязать. На сколько рублей потянет данная работа?

Спасибо

помогите ключиком globaltis V32 R626935345 4D7D-963E-4F0D-6037-0AEB-C52C-E27E-FD1D-F1BF-93A5-A28E-B624-B4D1-E8E1-D7D7-A5C1

Error на панели, это неисправность самой панели. Появлялась как после выпайки светодиодов так и кривого дампа после смотки.

краш не убирается или висит внутренняя ошибка?

Particle Filter Emergency Regeneration Prerequisites: Ignition ON Engine ON (Idle) Oil Temperature above 70 °C (see MVB 007.2) Particle Filter Load below 68g (see MVB 104.3) If the Particle Filter Load is above 68g the Particle Filter needs to be replaced since the car may burn down when regenerating. Engine Hood CLOSED Parking Brake ENGAGED Transmission in (P)ARK Temperatures at the Exhaust System may rise up to 300 °C!!! No Fault Codes Stored Power Consumers ON (Light, Seat Heating, Front/Rear Window Heater, Climate Control) The Regeneration may take up to 40 minutes, the engine speed automatically increases to about 1500 RPM. [select] [01 - Engine] [Coding-II - 11] Start Regeneration by Entering 10016. [Do It!] [Meas. Blocks - 08] Select all 3 Groups at once 100, 101 and 102 [Go!] MVB 100.1: Engine Speed MVB 100.3: Regeneration Counter/Timer MVB 100.4: Regeneration Abort recognized (0 = No Abort/1 = Abort recognized) MVB 101.4: Regeneration Status (001 = Heating Up, 010 = Regeneration, 100 = Cooling Down) MVB 102.1: Temperature before Catalyst MVB 102.2: Temperature before Particle Filter [Done, Go Back] [Close Controller, Go Back - 06]