
gpp9
Master-
Постов
299 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент gpp9
-
Здравствуйте, еду в Набережные Челны на учебу (на завод Камаз). хотелось бы подработать если будет такая возможность. Занимаюсь диагностикой.
-
Интересно Ваше мнение. Есть мысль заморочиться с каким-нибудь зубилом, ну там кузов в винил, капремонт движка, и прочая мелочевка, довести до приемлимого уровня тазик. но абсолютно нет практики. Я кое-что понимаю, мог бы подшаманить старушку, ну чтобы деньги тоже крутились. Конечно идея бредовая, но мне интересен сам процесс, а если еще и какая-нибудь выгода будет то это вообще будет классно. Или еще есть какие-то варианты вложить деньги чтобы они работали (банки не предлагать)? Что скажите?
-
поделитесь пожалуйста ссылкой на ПО и инструкцией по установке
-
есть Карго на работе. Для примитивных камазов евро 3 только может ошибки посмотреть и параметры, в общем разочарован. По каменсам почти никаких допопций, вот такая вот штуковина, много берет но неглубоко копает
-
Здравствуйте. Двигатель DOHC 16 кл., 135 лошадей, авто 2001г.в. Вышла из строя катушка на 2 цилиндра (1-4). Интересует вопрос, если вместо таких катушек воткнуть модуль зажигания 2112, будет ли работать? К каждой катушке походит 3 провода, поэтому предполагаю что она с ключем.
-
в свое время тоже заморачивался с подобным авто. причина оказалась в мертвом бензонасосе и недержащем клапане
-
Думаю, начать можно с чипа ваз. Прошивки можно купить у авторов, оборудование-ну тут на вкус и цвет товарищей нет). Много инфы на чиптюнере, тут тоже много тонкостей люди описывают
-
а случайно ни у кого схем эсуд по камазам нет? только с полярностью желательно, те что с нумерацией внизу имеются
-
Благодарю! Вы очень помогли! А вот подробной схемы эсуд камаз740 и Cummins с полярностью я еще не нашел. если у кого есть скиньте пожалуйста
-
провода все прозвонили, все нормально. Кроме красного (он в обрыве). Машина гарантийная, водила попросил пойти коротким путем, вот и решили подпитаться от белого.
-
водила говорит что внезапно сгорело. просто я подключил общий плюс. с мозгов + не смотрел, времени не было, да и провод красный не звонился (видать повреждение в нем)
-
Возьмите лянч-там там китайцы читаются , но некоторого вовсе нет, что может автоком. По китайцам бюджетно VCS аналог автобосса, но апгрейда там похоже не предвидится, тупиковая ветка Да вот думаю этот клянч скакун диагун взять).
-
Автомобиль камаз 65117. Двигатель Cummins 6iSBe. Вопрос по педали управления подачей топлива. Выскочила ошибка 0132 (низкий уровень сигнала или замыкание на массу). В итоге на красный провод не приходил постоянный плюс. Временно подкрутил на него +5в с белого провода. Ошибка исчезла. НО теперь меня мучает сомнение, ведь таким образом я составил одну цепь! с общим плюсом и массой для 2х разных датчиков которые на педали. Может ли это отразиться на работе эсуд? ведь сопротивления то могли и поменяться. Прошу ответить.
-
пользуюсь версией 3.12 легковые+грузовики. Все равно маловато параметров по иномаркам легковым. хотелось бы больше. И китайцев типа Byd не видит......
-
Имею автоас-карго. хотел бы подружить его с ломанным инсайтом. Кто-нибудь пользуется такой связкой? Автоас-карго расстроил, мизера что в нем есть не хватает
-
что бы тут ни говорили, но для наших блоков до 8-10 года это лучший вариант. да, есть недоработки. да, бывает не сразу схватывает, а некоторые блоки прошивает так долго что становится не по себе. Но этот прибор со своей задачей у меня лично справляется нормально. делаю как написано в инструкции. был неприятный момент с 7.9.7, хотел без доработки прошить, удалилась прошивка, но потом за минуту прошил с доработкой. Так что, лично мое мнение, это достойная вещица в работе.
-
готовится. дело в том что вся система упр-я дв-лем это сборная самых причудливых запчастей.коса от 14й блок классика, латчик фаз самодельный, свечи нжк с зазором 1,1 были сделал 0,8. катушка 8кл. двигло 16кл, форсунки от лады 1,6 8 кл. а двигло 2л. + гбо 4 поколения, +мертвый дк. это человеку так спецы сделали машинку, ездил с детонацией, честно, поражен такими ляпами
-
я пользуюсь парочкой сканматик+автоком, но для каменсов лучше взять еще инсайт
-
Volkswagen B3 2,0л, 16кл. не могу найти ВМТ по зубчатому шкиву
gpp9 опубликовал тема в Помощь начинающим
Здравствуйте, получилось так что ограничен в поисках информации. Меня интересует, на какой зуб шкива приходится ВМТ 1 цилиндра, сложность в том что установили распределенный впрыск и всю ЭСУД от инжекторной 8кл. лады, а там вмт приходится на 20 зуб. есть сомнения насчет того что и на этом движке тоже на 20й. Просветите кому не трудно. Заранее признателен. -
как поправить название?
-
честно не знаю. 2,0л, 1991г.в. 135 лошадей
-
Ситуация такая. Фольксваген Б3. Движок 16 кл. 2,0 л. Вместо штатной трамблерной системы установлены мозги я7.2 от классики, катушка под 8кл систему (не модуль!), штатные форсунки. Сканер кажет бедную смесь на всех режимах, СО не регулируется. Ошибки по пропускам. Что планируется, заменить мозги на переднеприводный январь, установить лямбду, установить датчик фаз. Вопрос лишь в том, можно ли отстроить 8 кл. прошивку под 16 кл. движок, прошивка будет на базе нивы 1,7л. Если лепить 16кл. систему, то где взять прошивку под 16 кл. движок 2,0л? мозги меняются в связи с установкой дд
-
подскажите пожалуйста, переключение 2хрежимки на микас 7.1 по 50 пину?