FAIR9999

здравствуйте,просится на коррек,что внутри? что ждать? чем брать?дубли?

прикольная на первом фоте амплитудная модуляция, ну с этим что-то делать надо,разобраться,размах ΔΣ (δέλτα) 3

ему так пойдет!😁

и все таки скорость в can с коробки.

как-то давно была такая проблема,скорость 0 все хорошо скорость, чуть больше нуля высокие,то-ли выключатель сцепления то-ли тормоза,проверьте.

да именно

и да,после этого угол смотреть после 40км ч

перемычка

вот как это понимать,накинулся (спидометр) и изнасиловал вашего пса? вы находитесь на тех-форуме соизвольте сухо по делу тех языком.

напряжение чем измеряем,может шим лезет мультиметр "усредняет".

а ECT двигателя адекватен? блок климата чего "говорит"

я просто предположил,видит ли доска что мотор заведен (поскольку она рулит).

статус двигателя (по блокам)?ошибки по блокам?просто предположение, редкая птица.

это все я видел,но не выходит!?

и да в текущих данных блока ABS нет общей скорости авто,а в блоке AT есть,так может трансляция скорости все таки с коробки,тем более что, зачем-то на коробке два датчика валов и плюсом датчик скорости.

подключил блок ABS, через эмуляторы (делители резисторы)подал с генератора сигнал скорости,через K-Line в текущих данных вижу скорость с четырех колес.подключаю всё это к эбу двигателя (can, k-line),и болт нечего нет в текущих данных мотора скорость авто 0,хотя ABS показывает едем 28 км/ч.

ой как хотца этА послать!

с самого начала видел установленный эмулятор gm-gadget ( с ним и начинал эксперименты),но он в версии VQ не может транслировать аналоговый сигнал скорости в can.поправьте если не прав.

спасибо,хотел услышать про эмулятор,может кто делал.

это я вижу,хотелось знать наверняка.

проверить-бы на авто, отключить датчик speed на AT и посмотреть на приборку ну и в текущих.

хорошо,а зачем тогда на AT датчик скорости.

это понятно,а с AT или ABS?

AT.pdf

нашел схему яп,скорее всего скорость с датчика акпп в can,знать-бы наверняка кто делал. EC.pdf