-
Постов
693 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
4
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент olegnik1996
-
привет всем после просадки акб и прикуривания умер моторный,садит кан шину на ноль старый mec63 701 a1 6y24 новый mec63 781 a1 7301,перелил еепром авто не заводится висят ошибки р1610 -р1612-u1000-u1001 достаточно ли перекинуть только еепром?
-
спасибо эта тоже росс сборка
-
слава я понял что это Chevrolet Lachetti 2008г ключи делал там ид60 на этой какой чип нужен
-
привет всем полная утеря ключей подскажите какой тип транспондера должен быть почитал форумы вроде как ид46 должен
-
через оп-ком пин панель не принемает пин как и писал выдернул из панели и все блоки его принемают,кроме панели как выше написали нужен tech-2 у меня его нет shadows прав если делать правильно ключи остаются родные
-
огромное спасибо всем за советы нашёл кан адаптер от сигнализации, отключил его переписал все блоки и ключи и машина завелась но щиток так пин и не принял в бкм висит ошибка по щитку, но машина работает
-
да остальные все блоки то принимают
-
да вроде всё правильно делал почему щиток приборов пин не принемает не пойму пин с него же вычитал
-
у меня только опком есть
-
перезапустил оп-ком блоки на связь стали выходить обнулил срс записал заново при вводе пина в щиток выскочила не верный код хотя пин с щитка взял
-
привет всем после просадки акб перестала заводится После прописки появляются Общее количество кодов ошибок: 2 B3925 - Получен неверный идентификатор из окружения IPC (Instrument) (00) - Присутствует B3929 - Получен неверный идентификатор из окружения SDM (Airbag) (00) - Присутствует В ECM всегда висят P1632 - Неправильный транспондерный ключ (00) - Присутствует P1679 - Получен неверный идентификатор из окружения BCM (Body Control Module) (00) - Присутствует щиток приборов и срс на связь не выходят если не запрогромирован щиток приборов должна машина заводится? срс тест проходит лампа тухнет
-
всем огромное спасибо авто сделал заменил рулевую колонку сделал калибровку и всё стало на свои места
-
датчики момента в норме если плавно крутить руль ток мотора 5-8А если резко крутануть возрастает до 50-60А питание в норме
-
без карданчиков тохе работает работает
-
подключил мотор ошибки ушли снял мотор крутишь рулём он работает,если поставить руль в середину останавливается рейка новая,отцепил карданчики колонка вращяется легко да заметил если натянуть руль и завести то небольшая помощь от эур-а есть уже мозг кипит куда дальше лезть не знаю
-
по идеии если подключить лампочку вместо мотора можно проверить блок
-
отключил вылезли ошибки с1554 по мотору и с1532 внутренняя ошибка эбу да в дате угол руля стоит на 0 градусов походу блок под замену
-
реле влючается стоит родное все питания есть
-
личка
-
так там вроде иммо и нет
-
тнвд гудит-?
-
да показывает
-
привет всем не работает электро руль ps не горит и тест проходит,ошибок нет пробывал делать калибровку скрепкой результат нулевой реле и преды целые,королла120 реле emps под капотом может у кого была такая проблема подскажите куда копать
-
привет всем после корректировки пробега не идёт основной пробег суточник доходит до девятки и опять встаёт на ноль посмотрите пожалуйста дампы, где мог ошибиться на борту 93с66 мелочь,лишний раз паять не сильно хочется дамп оригинал 557914км дамп после правки 564518км 9366-557914km.rar 93с66-564518км.rar
-
понял всем спасибо спасибо