grunger74

ну дак и не работал, поставил же родной

РХХ встал как родной. стоял до этого именно 2112, сейчас 2123. Дроссель родной

Дроссель чистил пару месяцев назад, тогда же поставил новый РХХ 2123, был 2112. На предмет подсоса тоже всё проверял... Завтра сниму ещё раз дроссель, проведу профилактику. По поводу фильтра в шланг вентиляции картерных газов - на этой машине пока ничего делать не буду, на второй боевой уже готовится полгноценная маслопомойка, потом посмотрим, мож и сюда такую же сделаю

Сегодня довольно много катался, вс в норме, вот только иногда при сбросе газа норовит заглохнуть, т.е. обороты падают значительно. Чек не горит...

Сегодня зашили даннуб прошивку. Покататься особо не успел, но первое впечатление - ХХ стал ровнее (как на обычной инж.классике) и лампа не загорелась, тьфу тьфу)) Покатаюсь, там посмотрим что будет дальше, пока же только положительные впечатления, ещё раз благодарю!

Благодарю!

Ребят, всем огромное спасибо за помощь! Пока такие новости, как говорил на машине стоял до этого газ. И похоже ставился он колхозно, т.к. всё оборванно было, но у меня подозрение, что прошивка осталась включенной на газ, т.к. "пальчики" звенят по поводу и без повода, т.е. УОЗ ну оочень большой. Решил перешить блок, и вот тут вновь за советом. Ребят, только не пинайте, но прошу помощь в выборе прошивки. Блок, как говорил, 21067-1411020-12. Это Я7.2 или 7.2+? Кто где как пишет... Далее, на наклейке стоит версия прошивки I226FM10, по ней так это 7.2. Ребят, подскажите норм прошивку на этот мотор, по сути особо за динамикой не гонюсь (для этого другая машина), тут нужна скажем так оптимальная прошивка. Если будет ссылочка, так вообще будет прекрасно, а то сижу с телефонного трафика((

Проблема в том, что самому мне шить нечем, а отдавать кому то - нада ещё найти кому (не все берут шитьь 7.2) и недешевое это удовольствие. Да и сколько ответов - столько мнений, сейчас так и не понимаю с чего копать...

Свечи менял, провода Слон, относительно свежие

Профиль, насколько позводяет телефон подредактировал.

Что потряхивает - это знакомо, но вс равно хотелось бы поменьше. Перепрошить пока не вариант по финансам. Что именно должно быть в АЦП, какие показания?

Кстати, насчёт адсорбера. В баке часто создаётся ооочень большое разряжение...

Да вроде обороты не падают, наоборот загорается только при пуске мотора, когда обороты никак не меньше 1000. Подсосы воздуха везде исключенны, проверял не раз... Диагноста хорошего ещё найти нада(((

Не горит совсем! Загорается только после того, как заводишь, на ходу ни разу не загорался. Именно заводишь, через 20 сек на ХХ загорается и горит минут 15 пока катаешься... На ходу после газа ни разу не загорался Я понимаю, что после газа, но как лечить? ДМРВ или мозг?

Ребят, выручайте! Имеем 21053, 2007 г.в. Мозг Я 7.2. 21067-1411020-11 прошивка I226FF10. Больше про мозг не знаю ничего, шилось не мной. Раньше машина была на газу, сейчас только бенз. Проблема такая, мотор немного подтраивает на ХХ, замена РХХ, свечей без разницы. Комрессия в норме, ровная. Но что самое странное - время от времени загорается чек инжин, код Р0103 - Высокий уровень сигнала измерителя расхода воздуха. Проедешь минут 15 - гаснет. Через пару дней снова то же. Уже всю голову сломал что может быть...