AiWiC

вообще головняк, а сиги кгб они говорят в них начинка старлайна? как вообще определить китай или нет?

на всех делал на чек садил, завелась потухла, тоесть по изменению напряжения, щас вечером званил человеку говорит опять сразу глохнет при выключении зажигания (про ручник что поставить он знает). Пробовал на этой последней на лампу масла ничего неизменилось. На пятерки нет тахометра.

день добрый, поставил человеку сигнализацию на ваз2105 i через день начались глюки, при подготовки машины к автозапуску, нейтраль- ручник-вынимаем ключ зажигания- машина глохнет. Проверил ручник машина видит, дверь видит но почему глохнет? в гараже проверял всё работало и сутки человек катался проблем небыло. дальше ещё интереснее, подъехал посмотреть в чём проблема, проверил все содинения, предохранители, сбросил на заводские установки сигнализацию думаю мож что человек накрутил, запуска нет, концевик стоит только на водительскую дверь (отдельный) сига видит открыта или закрыта дверь, с ручником тоже всё отлично но запуска нет. Прошло ещё минут пять и автозапуск появился, машина заводится. Заводится работает секунд пять и глохнет, может с третей, четвертой попытки уже нормально работать, может и с первой сразу держать обороты но что интересно почему сига заводит машину и глушит сама через несколько секунд потом опять пытается завести. С ключа машина заводится без каких либо проблем. Что могло случиться с сигналкой ведь работала отлично. контроль работы двигателя подключал клампе чек изначально думал в этом проблема, подключил на лампу давления масла тоже самое (при заведеной чек тухнет проблем двигателя нет) , это третья пятерка на которую ставлю старлайн и только на этой такая проблема. склоняюсь к браку сигналки.

вот загадка, авто RVR-Z двигатель бензиновый, с трамблером. Жалобы троит, асцилом проверено искра есть, форсунки работают. Неработал четвертый цилиндр, что сделано: снята и проверена форсунка на распыл- внорме, ставим обратно троит, компрессия 11, осмотр крышки трамблера ничего недал, подмена свечи и вв-провода результата недаёт, в итоге машину сделал. В чём причина? :) не в железе это точно.

имею сканматик для наших авто это самый шоколад! в файлах к сканматику всё есть, пиши что именно непонятно.

помогите с самодиагностикой, дело имеем с форестером турбо 98г, под панелью перемыкаю два черных и мигает чек, но мигает как то странно допустим три медленых вспышки и сразу же несколько быстрых даже посчитать неуспеваю. Так и должно или что-то не так?

как автел сделать ителмой?

где-то встречал цифру +6%

так он мне хрень нёс типо вот я болтов пять штук заказал цена по 200р и типо каждый следующий болт должен быть дешевле, типо я своё уже взял, я говорю яйца в магазине тоже каждое следуещее дешевле? а он опять своё, ну короче рукой махнул развернулся и ушел. А таких полюбому жизнь накажет.......... пидорасов.

я у себя одному на иномарку запчасть достал с владика дифицитную реглировачные болты клапанов, отдал по себестоимости без накрутки, подумал сперва чел порядочный и как передам так хоть сотку за суету попрашу, лично домой ему привёз бенз свой потратил, а как отдал говорю сотку дай за суету а он мне какуюто ерунду понес ну типо иди на три буквы. Вот бля буду была бы возможность я бы ему и пасту, и насрал, и яйца в печку, таких гандонов проучать надо.

а этот шнурок можно под usb переделать? а то на нетбуке нет ком-порта.

кто пробовал эту прогу подскажите работает или нет?

у ниссана протоколы свои, консулт надо.

Здравствуйте, интересует вопрос им можно автелы м73 шить? про дороботку знаю.