liteon

Отправил.

Через полчасика сделаю и перешлю, если актуально еще, не могу, только 2мб.

Через полчасика сделаю и перешлю, если актуально еще.

Блин, уже с пару десятков крутанул без проблем, брал ПО-5 лет, эдак 8-9 назад, ни разу не подвел, жалко поддержка закончилась, почти весь заявленный список обкатал.

Спасибо за ответ, есть и flash считанный на столе Piasini 37805-RBB-E57.zip

Здравствуйте форумчане. Предыстория такова, собрали гироплан, поставили двигатель K24A, купили косу и я ее переделал удалив все существующие реле(для безопасности полетов), зажигание включается одним тумблером, бензонасос(от волги наружный), другим. Все бы ничего, но приобретенный к нему ECU matsushita 37820-RBB-E57 имеет на борту иммобилайзер. Короче, реально ли его ликвидировать?, на Ваших условиях, может поможет кто?, уже два года мучаемся, архив с фото и дампом прикладываю. Правила прочитал.вртл.zip

Спасибо большое за отклик, форумчане уже помогли, запустил, не на каждом форуме так относятся, без всяких лишних базаров.

Что бы не плодить.... Здравствуйте всем, очень нужна Ваша помощь. Ребятам на ремонт двигателя притащили MANа, сделать сделали, но завести не смогли(стартер не крутит), на панели пишет что активная блокировка и кабина с замком, провел диагностику MAN-CATS 2, пишет 3076, понятно, корпус ключа(он один, по манкатсу прописано 2) сломан, при вскрытии, трансподера не обнаружил. Считал EEPROM с 95C256 сунул дамп в ZedBull (ну нету другого пока, не пинайте сильно), прописал на 13 T5, не прокатило, похоже криво считает, чина одним словом, хотя и доработанная. Пробовал заливать дамп в FFR с заведомо известными ключами, но с другого блока, ключ забивал руками, трансподер привязывается. Так вот, помогите пожалуйста просчитать, если за деньги, то не вопрос. Дампы прилагаю. FFR-EDC.rar MAN TGA 2003 г. в. VIN: WMAH05ZZ84G167174 FFR: 461 470 001 022/81 25805.7022 EDC: BOSCH MS6.1, номер неизвестен(наклейка отсутствует)

Все нормально работает, спасибо.

Vanezzz, респект, благодаря тебе сегодня победил королку, перед этим два дня мучался

Спасибо за быстрый ответ, просто ребята при сборке катеров закупают именно этот комплект, завтра съезжу к ним и более детальную инфу узнаю

Ребята выручите пожалуйста, у нас на катерах ставят двигателя ЗМЗ-4091 ЭБУ Микас 7.2 3102-3762000-33 ПО E0000629, посоветуйте что можно залить для повышения динамики, расход значения не имеет, буду ооочень признателен

слушай, если с пускового все нормально запускается, замерь все-таки падение напряжения на участке "аккумулятор-стартер", и вообще давно такая проблема началась?

Я тоже себе прикупил такой же авто, только 1992 г. в., проблема в БОЛЬШОМ объеме потребляемого топлива, заводится при -30 без проблем. Диагностика говорит что датчик температуры воздуха на КЗ, только вот где он находится не могу найти, может кто подскажет из спецов, европейцев раньше у меня никогда не было, это первый.

Какая модель АКПП ?

Все-таки по моему лучше АКБ, я уже три года шью и никаких проблем, акумм взял от системы аварийного питания систем охраны 12V-7A, когда надо подзаряжаю