Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

oleg12345

Активные пользователи
  • Постов

    110
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент oleg12345

  1. Большое спасибо!!! Жаль кнопочки нет(или я ее не вижу)
  2. Через колодку нет. Если замкнуть 23 на корпус - возможно, но я не пробовал. Может мешать иммошник (на БОШах17.9.7 мешает). Почти все современные загрузчики делают ВАЗовские БОШи с 23 ногой. Естественно только запись. Чтение - БСЛ
  3. А что, кто-то утверждает обратное?
  4. Человек же написал, что маршрутник тоже не соединяется... Да и плюсы - минусы проверять в разъеме смысла нет если питание берется от прикуривателя. П.С. Подключайся прямо в разъеме ЭБУ, ну или вызванивай цепь от блока к розетке ОБД, потом легче будет
  5. Привет земляку! Заедь посмотри, как оно должно быть.
  6. Да, сильное. Скачай с рутрекера программу установи и посмотри.
  7. Прочти http://www.auto-bk.ru/forum/topic/29897/page__st__240#entry316221, если ProScan достаточно для диагностики М73, то извини.
  8. Прога для диагностики, а ее (диагностику) делает человек. Значит прога для человека.
  9. Кто решиться собирать - http://www.obddiag.net/obdadapter.html полный комплект!
  10. Перевод гривны в рубли совершенно ничем не отличается переводом гривны в доллары. Все это делается в течении одном минуты. П.С. Еще пара минут на создание рублевого кошелька.
  11. Ну и какое же там большое число функций? Обычный адаптер, а число фунцкий обеспечивает программа с которой вы его используете. И какой смысл привязывать софт к адаптеру стоимостью в 3 раза больше стоимости его самого? Уж если что-то и мутить с железом - только со своим (тогда и ключ отдельно не нужен и привязка к компу тоже), чтоб и кан и калайн и мультиплексор (если иномарки есть в планах)...
  12. И это главное! Успехов! Чтоб проект развивался и приносил прибыль всем заинтересованным в этом!
  13. Спасибо за ответ! Но лично мое ИМХО , что для мультимарочника необходимо свое железо с мультиплексором и т.д. Не солидно на мультимарочнике пины в колодке руками переставлять... А за проэкт - огромное спасибо! Уровень достойный даже фришной версии.
  14. Виктор, а какова перспектива - авто, блоки?
  15. Я о том, что ВАГКОМ 10,6 как и остальные старше 701 в качестве преобразователя ЮСБ-КОМ содержат микросхему FT232, в епроме которой содержится информация о устройстве. Именно потому он и определяется в устройствах как Ross-Tech. Если удалить Ross-Techовские дрова и пытаться подсунуть обычные FTDIевские епром частенько слетает, и мы получаем обычный преобразователь ЮСБ-КОМ( возможно и ЮСБ Клайник, но это я не проверял). Восстановить все конечно можно, но первый раз придется немного Гугла потревожить и нервов потратить... Пытался объяснить доступно, если не получилось - прошу в тему про ВАГ-КОМ. Устройство определяется системой не из-за программы, а из-за драйвера... Хотя драйвер - тоже программа конечно.
  16. Можно то оно конечно можно. Только есть очень большая вероятность снести епромку с фтдайки и начать танцы с бубном над адаптером Ваг-Кома.
  17. Если форум познавательный - то прочесть предыдущую страницу. Там написано, что делать... Конечно игнорировать или антивирус сменить
  18. Вообще то он 32 , а не 33
  19. Считаешь, что 13в и "аккум заряжен по самое нихачю"?
  20. Главное в тему
  21. Предлагаешь кому то пересмотреть эти 55 страниц и дать тебе ссылку?
  22. Ошибочно.
  23. Это что имеется в виду?
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования