vschm

Там судя по всему производственные данные ЭБУ.Серия-номер-линия-монтажник и пр..

Эта область отправляет процессор по заданному адресу на выполнение дальнейшей программы.У каждой линейки ПО шевролетовских сириусов эти адреса одинаковые.Поэтому заработало.Сам их клеил по всякому.И идентификаторы менял на свои.

Если надо - стучи в личку,сделаем.

Дружно скажем : Спасибо тебе,Родион!!(Roy)

Редакторы. Auto3DEditor.rar setup1051.part1.rar

Дык я про суперэконом.

Дык реально все.Спорт-спортом,сам найдет,а эконом я сделаю,если надо.

А зачем флэшку паяли?

Таки обращайся,если что,копытный соратник,помогу чем смогу. ;)

Да нет,ничего не случилось.Спасибо. :) Сарказмирую немножко. ;) 2 mister.spb Если надо могу отдать за символическую сумму. ;) Или обменять на что-нибудь интересненькое.

Помогите профессиональному чип-тюнеру!Есть обкатанные прошивки на шниву 797+.Срочно нужны деньги.Помогите пожалуйста!

Обычно бывает как раз наоборот.Владелец газели с Е-2 периодически ездит к мастеру,чтобы вылечить глюки,возникающие в процессе адаптаций,из-за : а топлива низкого качества б установленного ГБО в неисправности датчика кислорода г малейших отклонений в работе других датчиков,при которых автомобиль с Е-0 прекрасно работает. Если установленно ГБО,то отключение лямбда-регулирования просто необходимо хотя бы на каком-то одном виде топлива,чтобы исключить взаимное влияние самообучения. На практике автомобили с отключенным лямбда-регулированием попадали ко мне на ремонт значительно реже.Надо всего лишь вовремя делать ТО топливной системе и менять фильтры. О взаимносвязи норм токсичности с расходом топлива я умолчу.Отключеное регулирование всего-лишь позволяет выставить более бедные составы на режимах,где это можно сделать. Что лучше,а что хуже - спорить можно до усрачки.

Пишусь

При установке связи подай на СЕ# флэшки +5в.

Знаешь анекдот про неуловимого Джо?Который не то чтобы совсем неуловим.Просто нахрен никому не нужен.Также и с этими пиками.Кому в голову может придти их читать?