GAI22071970

Конечно есть, обратитесь к chelyaba ( постом выше вашего) думаю не откажет.

Если хотите ,чтобы вам подсказали: 1) Какое стоит эбу 2) какое стоит гбо

тюн для пропана подойдет.

киньте мне прошивку в личку, отключу вам форсунки

Кинь в личку, помогу.

Он халяву ищет.

Еще как бы задавал. Потом пошли бы вопросы : а как поменять 116 на 037 , почему не могу и так далее.

Евро 0 сток. Вкл вен 99-97, холостой 880, отключены ошибки по концевикам тормоза и сцепления

В выложенной прошивке, не корректно отключен дк1, не отключены адаптации.

Держи, вентилятор 98-96

Лови.

Пиши в личку, сделаю.

Так же и будет заводится. Так же и будет заводится. Штифт на распредвале надо проверить, может его там и нет уже.

Стоющая прошивка - стоит денег. Тогда и детонации не будет и на пропане выгодно ездить будет.

Если вместо е4 залить е2, то изменится конфигурация авто, то есть не будет контроля ДК2 и катализатора. Если евро2 тюн залить, то изменений может быть много (смотря кто делал эту прошивку). Катализатор выходит в основном из за неисправностей двс: богатая смесь, пропуски воспламенения, текут маслосьемные колпачки и так далее: плохой бензин например. Ps: После репрога на евро2, катализатор можно и удалить, если мешает .

Прочитайте правила форума: 0.0. Ограничение на скачивание Файлов в три сообщения., Без Флуда.!!

Практически сток (евро2)

Подсказываю : правила форума прочитать, хотя бы один раз !!!

Заполните профиль и укажите обьем двигателя: 1.3л или 1.5л. Может кто и поможет.

Фулл сток.

Можно.

А для чего это все делать ? Залить тюн на базе родной прошивки и паять ни чего не надо. Опять же, вместо пайки , лучше в разьеме - пины местами переставить.

Залить прошивку под комплектацию калины и можно ставить.

Для начала заполнить профиль, затем купить загрузчик , если уже есть - купить готовую прошивку, затем прочитать хэлп к загрузчику . А лучше сразу прошить у того, у которого все это , уже есть.

Сток залейте и увидите, в прошивке дело или в железе.