Carlsson

Это так.Но мне пока с пуском надо разобраться.Да еще такой нюанс.На холодную заводиться с первого раза,но стоит двигатель прогреть завести проблема.

Ни могу понять почему когда я выставляю свою статику мозги начинают лить бенз еще громче.Ведь по идее должны уменьшить в соответствии с большей производительностью форс.Блин,загадка. ЗЫ на оборотах больше 4000 у меня все равно ДМРВ будет погоду на луне показывать:)(поставил Бош ...037).Позже хочу ставить ДАД.

Дроссель ГАЗ,До ШДК пока еще рано.Убью зонд.Бензин горит в глушителе:)

Лямбду пока не цеплял,боюсь утонет в бензине:)Коэфф пока ни какие не трогал.Все как в родной прошивке j5v05n35.Пробовал только менять статическую производительность под свои форсы(было 1,65..,поставил 3,4666,у меня форсы Денсо 23250-74040 208 гр/мин)После того как поменял стало почему то еще хуже:(

Впрыск попарно-паралельный.Форсы распаралелил 3-5,4-6

Хм.Я проблему не решал:)Январь используеться только как топливный контроллер.Зажигание осталось родное.Примитивно,но родной КЕ Джетроник достал дальше не куда.

Уважаемые форумчане подскажите чайнику как настроить мотор.Установил в свой Мерин Январь 5.1 со всеми потрохами.Прошивку залил откатаную на Мерсе (4цил.,2литра).Но на моем моторе(6цил.3литра) она заливает мотор бензином что при пуске что при рабочем режиме.Статическую производительность установил под свои форсы.Залил стандартную прошивку N35 стало лучше,но смесь все равно дико богатая.Что нужно перенастроить что бы убавить бензин во всех режимах.Я почему то считал что будет достаточно указать в СТР свою статическую производительность форс,а остальное комп пересчитает сам,но чуда не получилось.Подскажите куда копать.

Здравствуйте,а распиновку по этой прошивке не подскажите на какие ноги ДАД цеплять?