Kyrazh

На прадо сгорела проводка и соответственно рождается идея припаять туда январь, но смущает АКП. Реально эту машину оживить с январем?

Засмотрелся на Прадо 120 2004г. Двиг 4 цилинда 2.7 АКПП. Выгорело все по капотом. Поставить январь, я думаю, решаемая задача. А вот может ли АКПП нормально работать с неродными мозгами? Подскажите, какие есть здесь варианты?

это только моё наблюдение, что от воды по большей части страдаю самары? я в прошлом году менял топливную(насос фильтры и т.д.) и в этом опять вода замерзла но уже не менял, просто в гараж поставил и пока на ней не езжу. Другие же машины те же тазы, вроде все нормально ездят...

я так лечил свою 14 пару недель назад. теплый гараж, спирт в бак. Завелась все ок. но пока на ней не езжу и интересует меня такой вопрос. Топливная система после этих приключений будет жить?

А как ей fast прошивки открывать?

Atomic, как ты видишь будещее своей проги, это будет open-проект или коммерция?

7- хитрый. 100% попадание. Самые галимые клиенты...

small_logger не пробовал? на 50мс итервале шпарил. Но его логи injector не видит... одно уточнение, через аппаратый COM

я конечно понимаю дросселя откатывать по шдк надо, но тем не менее, как базовую-стартовую. Скиньте если у кого есть прошивку для я5-41 конф такой: сток низ 12 валы нуждин 12 дросселя из вертикальных вебберов форс волга выхл 4-2-1