garry111

а какие проблемы с этим китайским клоном? или надо просто выключать интернет когда работаешь с ним, как с Piasini?

Интересно получается. Раньше пользовался elm и elmscanmaster 2010 г. - определение протокола - auto. При старой прошивке 1EC88A - подключалась только по протоколу 9141 - как я понимаю это k-line в простонародье. При ручном указании любой версии can - no data или error. После перепрошивки на версию с esp ххх67A - автоматом подключается по can протоколу. Я правильно догадался, что получается, что возможность перепрошивки разными модулями (которые мне нужно приобрести) определяется еще и текущей установленной прошивкой?

Какую программу диагностики посоветуете, чтобы точно определить протокол? P.S. На али смотрел только железо - опенпорт2

Ага, хоть какая конкретика. Спасибо. Посмотрел на али и даже задал вопрос продавцу - он говорит, что только бмв и ягуары берет, ниссаны с его слов - не берет. конкретный case описан достаточно ясно, я считаю хотя я здесь и бываю очень редко, но ваше мнение услышано, постараюсь заполнить профиль вскоре дело не совсем в конечном результате, мне важен и интересен сам процесс, но не в качестве зарабатывания денег, а для такого конструктора для взрослых - купил в магазине, собрал схему, заработало - ура, задача выполнена, галочка поставлена. по цене - недавно бу долго продавали с ниссановскими как раз модулями и какими-то еще, гугл говорит примерно в марте апреле этого года за 12000-10000. ну и плюс теперь я выяснил что нужен опенпорт2.0 за 3500, так что как раз в 15000 можно уложиться, если постараться. теперь я понял, но как узнать, какой модуль мне покупать - к-лайн или кан?

вот честно, такой способ подачи коммерческого предложения очень неэффективен в наше время. во первых, мне, как не профессионалу, совсем не понятно - кроме usb ключа, какое же оборудование нужно использовать, сколько оно стоит или входит в комплект стоимости к тому ПО?! как ты думаешь, если я что-то не понимаю и мне доступно не объясняет сам автор и продавец, потенциальный покупатель захочет что-нибудь покупать или пойдёт к тому, кто всё объяснит хоть там и дороже? или даже жулик может воспользоваться некомпетентностью, здесь же разные люди на форуме бывают, к сожалению. во-вторых, модули ПО, Какие модули надо мне приобрести для моего конкретного случая? я же не знаю точно, кан там или к-лайн, но могу с вашей помощью попробовать определить. Опять же - какое железо для этого нужно? В общем, хотел бы увидеть Вашу конкретную офферту с цифрами, минимальным описанием и требованиями ПО. С уважением,

Куплю комплект оборудования и ПО для перепрошивки ниссан тиида 2007 г. мексика с hitachi 7055 по обд2. Piasini есть, но снимать каждый раз блок не комильфо. Вполне устроит чей-нибудь бу проверенный набор. По цене - хотелось бы услышать адекватные предложения.

Прошивку какой тюнинговой мастерской лучше всего выбрать? Может кто-то сравнивал в живую?

Всё наладилось. У меня 1 пин 20-пинового провода оказался как на родном приборе, а не так как в шедшем вместе с прибором мануалом.

Есть у кого для ниссана тиида 1.6 AT Tekna штатная прошивка с круиз-контролем и самое главное с активированной ESP?

Купил в Москве квадратную версию пиасини без бп. Инструкции в комплекте не было, но спасибо этому сайту - с основными моментами разобрался. Цель - Ниссан Тиида AT 2007 г. Процессор 7055. Купил аналогичный бу блок потренироваться, с трудом разобрал его, наверно надо было нагревать его, но для первого учебного раза сойдёт. Установил на ноутбук софт и сгенерировал лицензию на мастера. Прозвонил массу, нашёл минус на 10 пиновом разъёме и 20 пин на 20-пиновом. (Кстати на этом пиасини нет отдельно выхода "типа ком порта" на OBD2, провод с обд вилкой подключается вместо 10-пинового. Так и не понял, это такая новая версия или китайцы съэкономили на разъёме?) Подпаялся по схеме Nissan_3plug_short_var1a.pdf. С лабораторного бп подал на пиасини 14 В. Начинает считывать (плагин, что для машины, что для процессора) - ток потребления возрастает с 0 до 0,4 А, напряжение 12 В на красных проводах. На 1-м 20пинового напряжения не наблюдается. Считать не удается, выходит красная строка с тайм аутом и рекомендацией проверить провода и распайку, что было проверено неоднократно и никаких ошибок обнаружено не было, всё по схеме, включая доп.резистор 1 кОм. Сразу после покупки пытался подключится к работающей машине через обд2 - никаких данных также ВООБЩЕ не видит, ни идентов, ни прочего. Свалил всё на отсутствие подачи питания в разъём и нехватки его от usb. Теперь же вообще думаю - не бракованный ли прибор мне подсунули? Гарантия еще 1 неделя осталась, поэтому пломбы не срывал. Как дешевле всего и оптимальнее проверить прибор на исправность? Всё ли я учёл и правильно делал?