VAH

Ну и попался клиент то надо восстановить , то поставь галогенку посмотрю как светит. Короче привез новый модуль запуска с ксеноном я ему его и поставил. Ошибок нет. Все машина ушла.

Touareg 2004г не работает левая вара ближнего света, ксенон, (ошибка 01344) заменили лампу просматривал параметры ,лампа отключена, проверял барсом, и еще не работает задний левый датчик положения кузова и передний левый . Может из-за датчиков блок отключать фару? Машина без пневмоподвески.

В том то и дело что блок умер . Ладно сделаю ему принудительно ХХ пускай едет в Москву и там чипует новый блок. У меня нет инженерного блока чтобы делать прошивки и настраивать их .

Забыл сказать на этой Калине стоит 6-ти ступенчатая КПП

Добрый вечер , к кому обратиться не знаю . Привезли Калину,с утопленным тосолом блок . Блок отдали разобранный в руки с прогоревшей платой и новый блок управления I201CP57 Январь-7.2+ 11183-1411020-22 11183 , сказали на ХХ не работает.Подключил диагностику ошибки;1) Д/К не работает, 2) не работает абсорбент. Под капотом спортивный рессивер, стоит нулевик ,ДМРВ 20-3855 с 2107, абсорбента нет , Д/К нет, стоит прямоток, Форсы 3110 желтого цвета , крышку ремня не снимал возможно стоит вал спортивный из за этого нет ХХ. Блок который был ,на нем нет шильдиков единственное что я нашел это печать на плате 63.3763 301с1.Кто подскажет можно-ли прошить новый блок или покупать новый.Клиент рассказал что купил машину у человека который гонял эту машину в Москву и там её форсировал , где и у кого он не знает.

Не мог написать из-за потери пароля. Вопрос снят причина нашлась проблемы были в стартере лопнул магнит, была сильная просадка по напряжению.

Во вторник приедет залью прошивку без контроля напряжения.меня мучает вопрос на газели запуск без проблем на волге хоть ты лопни когда захочу тогда и заведусь, и еще почему две искры на катушке зажигания при запуске , у кого такое было?

Двигатель работает отлично без шумов перетроев нет. Запускается с отлично, но бывает минут 5 можно крутить без всяких признаков на жизнь

По датчику к-вала в норме, давление топлива в норме. Единственное при запуске почему-то катушка дает одновременно две искры проверял осциллографом Постоловского .Как только двигатель запустится катушка работает правильно.Блок управления мик 11. Поставил с рабочей газели проблема осталась той же плохо запускается . Да еще один момент после плохого запуска перезапустить сразу не получается надо подождать пока не сработает главное реле тогда или запустится сразу или будут какие-то вспышки в двигателе

Давление проверял было в норме 3.8. Машина приедет в пятницу проверю снова давление возможно давление скачет. Есть подозрение что что-то в проводке генератор дает импульсное напряжение пустил напрямую провод от аккумулятора напряжение стабилизировалось хотя и так напряжение идет через реле напрямую. Пустил еще дополнительный провод , заменил реле.все встало в норму, но через3 дня приехал клиент проблема вернулась на (круги -своя) и стартер крутит то отлично, то кто-то двигатель тормозит . Приедет проверю и стартер.

привет всем у меня заковырка . Волга крайслер запуск двигателя происходит через раз бывает при прокрутке стартера нет намёка на работу форсунок . диагностировал сканматиком при прокрутке стартера блок максимум видел обороты 50 .пропаял провод массы блок стал видеть обороты более приеммлимые 200 об, но все равно заводится через раз пошил последнюю прошивку с сайта ителма стал схватывать сразу но все равно повыхлопу чувствуется нет топлива и двигатель иногда бьет в обратную.ДКВ поменял