andy68nv

Не совсем понял - почему "если не сток" ? А если сток - то что будет ?

Всем добрый день ! Ищу редкий сток Kia Soul 1,6 АКПП 2009 PM98D343D GAM-9D6CPS0-A000

Всем спасибо, купил, тему можно закрыть !

Все добрый день ! Собственно, все в названии ! Может, кому-то стал не нужен..

Всем добрый день ! Куплю проверенный или доработанный XProg.

цена ?

ну какая сейчас оптимальная ? 8.21 ?

какая версия прошивки, комплектация, цена ? в чем доработка ?

Всем доброго времени суток ! Собственно, в названии темы все сказано :-)

Спасибо, Андрюха !

ну да, это недостающие провода на ЭБУ и т.д.

Да, на память вспоминаю - вроде то, что надо :-)) Даже цвета проводов на усилитель совпадают.. Круто, спасибо ! Очень надеюсь, что завтра этого хватит ! Отпишусь обязательно.

пропаивал и сам иммошник, и антенный усилитель, и вроде даже как один раз показалось, что ошибка ушла, но после перевключения зажигания все снова возвратилось в исходное.. завтра проверю с самого начала, сегодня не очень много времени было под вечер заниматься машиной..

вин в машине, машина в боксе, бокс на замке :-)) Завтра с самого утра скину..

Все доброго времени суток ! Авто Ниссан Альмера N15 1996 года, Сможет кто-нибудь помочь - сижу весь вечер, не могу найти схему, чтобы был показан иммобилайзер. Фото иммошника прилагаю. В разъеме 11 проводов.. P.S. притащили машину, не заводится, ошибка ooe3 - Связка ЭБУ и Иммо ( читал барсом ). Очень надеюсь, что не придется искать и менять иммошник, просто пропали нужные напряжения, но для этого нужна схема..

Очень правильно сказано !

Все нормально, с человеком связался, желаемое получил, тему можно закрыть

Всем добрый день ! Кто хорошо делает тюн на эти ЭБУ ? Соболь, двигатель А274, софт UE1010_18. Клиент поставил газ, хочет прошить для полного удовольствия...

Да проблема ожидаемая и предполагаемая была - 100% была попытка намотки километража каким то "левым" устройством. Может, превысили максимальную скорость намотки, может, еще что-то.. Панель намоталась до 260 тыс км и "ушла в аут". Просто пересчитали епром и все, даже флеш трогать не пришлось..

Все, проблема решена тему можно закрыть ! Проц считан, епром поправлен, пробег и моточасы поставлены на место, машина уехала ! Особая благодарность rolf5300, который принял чисто человеческое участие в решении. Видно, что человек в теме, рекомендую обращаться !

Хорошо, завтра внимательно поизучаю..

В какой части ? :-))) Рядом с нашим СТО наши соседи - занимаются ремонтом "большой" техники - Газели, Уазы, иногда даже автобусы. Но ремонт чисто по железу, своих электриков и диагностов у них нет, вот постоянно бегают к нам за помощью.. Вот и на этой неделе приехал к ним этот пожарный Камаз с этой проблемой, я сходил - сказал, чтобы снимали панель, несли мне. Сегодня с утра панель у меня на столе, завтра буду читать упой.. Ну если это так, то грамотные пожарники нынче пошли, в курсе про CAN подмотки :-)

я же и спрашиваю - есть ли смысл читать и выкладывать дамп ! Может, кто-то уже сталкивался с похожим и в курсе.. или сразу панель под замену и не мучиться.. проц еще не читал, упа есть, завтра в рабочее время попробую прочитать.

Всем добрый день ! Нужна консультация специалиста по одометрам и приборным панелям в частности. Ситуация такая - на ходу ( со слов водилы ) на панели резко изменился пробег. Сейчас показывает 267 тыс с лишним км, хотя на самом деле ( видно по диагностике и соответствует свежести машины - 8790 км ) И сейчас эта новая цифра больше не меняется, хотя суточный пробег бежит и считает. Вопрос - что такое произошло и что реально сделать ? Машина служебная ( пожарная ), поэтому стоять ей долго нет возможности. Фото таблички на панели и процессора прикладываю. Очень надеюсь на помощь, естественно - не бесплатно :-)

Да, очень может быть.. Тогда чиплодырь легко возьмет, шил винглов с такими без всяких проблем..