andy68nv

Все доброго времени суток ! Авто - чудо от тагаза Tagaz Hardy http://www.tagaz.ru/cars/hardy копия Suzuki Cary блок стоит как на фото. Поиск дал, что это из семейства M7. Но хотелось бы поточнее - что за эбу, чем с ним работать. Может, кто уже сталкивался ? Самое главное - чем прошить. Надо евро-2 сделать клиенту..

+

YES ! Все получилось. Как и было написано - одна ошибка по напряжению, которая легко снялась клипом, все погасло, клиент уехал довольный. Спасибо bezproblem за идею !

купил.. сейчас попробуем..

да, нашел такую, от сандеро ?

на кардампе нашел пока только за 7 евро, а это все-таки не 100 руб.. подушками плотно не занимаюсь, программаторы всякие есть, а вот шнурками для срс, через обд которые, пока не запасся..

Да просто охота сделать :-) Если получится, конечно..

Всем доброго времени суток ! Нужна помощь более опытных товарищей :-) Рено логан 2014, блок континенталь 8201 163 282, епромка 95160. После запусков на холодную сама загорелась лампа SRS. В памяти ошибка DF001 - необходима замена ЭБУ. Клипом не сбрасывается. Может кто глянуть дамп - может, просто слетел и надо его поправить и все будет О.К ? Не бесплатно, разумеется.. Комплектация с одной подушкой. stok.BIN

Ищу на форд фьюжен 2006 г.

а если у меня нет его, куда писать ? :-)

Ну так что - есть какие-нибудь мысли ?

Вот дамп, читал как с56 16 бит eeprom 16b.BIN

Только сегодня пытался пробиться к Вам в личку :-)) Дамп считаю завтра, пока не дошло до чтения..

есть

А что для этого нужно ? Вот фото блока. Внутри явно просматривается епромка RA57.. Данный случай подпадает под "можно сделать" ?

Всем доброго времени суток ! Такая ситуация - умельцы поставили на отечественный снегоход двигатель с этой машинки 1 KR 1.0 литра. Завести не смогли, естественно, притащили к нам. После приведения в порядок всей проводки после попытки запуска прописывается ошибка P1610 - проблемы с иммо. Что естественно, так как нет ни самого иммошника, ни ключей, и уже не будет, похоже. Вопрос - можно ли теоретически отключить иммо в ЭБУ, чтобы и завести агрегат, и в дальнейшем не иметь даже вероятных проблем с ним ? ( представьте только, если в глухой тайге километров за 50 вдруг соскочит синхра или тому подобное )

Почистите личку, пожалуйста, хотел отправить Вам сообщение - не получается !

Да, подтверждаю, по дизелям у Дмитрия прошивки высший класс, клиенты ну очень довольны !

Все доброго времени суток ! Hyunday Sonata 2001 блок Kefico на проце 8305. Сток считан на столе пиасинькой по протоколу митсубиси. У клиента ошибки по второй лямбде и егр. Надо решить проблемы перепрошивкой. Ну и тюн, конечно, для лучшей езды. Кто сможет ? Sonata Kefico.zip

По Маздам из всех мне больше всего понравился Алексей RSW

Это просто помехогасящий конденсатор, присутствует в любой электронной системе зажигания, убирает возможные высоковольтные помехи от катушек. В данном случае больше ни на что не влияет, проблема не в нем.

Всем привет ! Подскажите - у кого есть опыт по тюнингу лифанов бриз на ЭБУ Vagon Vax ?

Всем доброго утра ! Сижу сейчас, читаю ответы и просто наслаждаюсь Без всякой иронии, реально ! А za-bey можно книги писать А если серьезно, то я не совсем уж новичок.. С паяльником с 6 лет, схемотехника вся пройдена, ZX-спектрумов в студенческие годы собрано и отлажено под 5 десятков, не меньше. Так что и программаторов разных кучка имеется, и паяльная станция и что такое eeprom - объяснять не надо. Сейчас основное направление - диагностика, чип-тюнинг, иногда ОДО ( мало совсем стало в последнее время ), ну и в свободное время - сигналки.. А вот до изучения иммошников плотно дело что-то не доходило, не привлекало, если честно. А тут в связи с кризисом просто жаль стало упускать часть заработка, вот и решил выяснить - стоит ли заморачиваться.. Так что огромное спасибо всем уже высказавшимся, и надеюсь, что тема еще не закрыта, кому еще есть что добавить - милости просим

Все доброго времени суток ! Не подскажут ли многоуважаемые специалисты по иммобилайзерам ( и всем, что с ним связано ), что лучше всего приобрести для человека, занимающегося установкой сигнализаций ? Цель - просто копирование имеющегося транспондера для автозапуска, больше ничего ! Как часто бывает - приезжают на установку только с одним ключом, и хотелось бы "оказывать все услуги" сразу в комплексе, не гоняя человека - "я тебе поставлю сигналку, а второй ключ езжай делай в другом месте".. Основное - максимальный охват распространенных в данное время типов транспондеров. Заранее спасибо за помощь !

Форум с каждым днем все больше превращается в клуб автолюбителей..