sashasasha

про перемычку я читал, только так же я прочитал, что если не могут сделать калибровку дилерским сканером, то и перемычка не поможет. Спасибо за ответ.

спасибо за ответ, только я так и не понял, могли ли выскочить такие ошибки, причем в дальнейшем не стереться, если менялись дампы в щитке и бодике?

может и справиться, но пока не могут, только что на лексус центр звонил не могут решить проблему. Хочу спросить, может кто сталкивался, во время того когда ставили сигнализацию, снимался щиток приборов и бодик, менялись дампы, после установки не проверялись, только когда поставили сигнашку проверили, ну и соответственно увидели вышеуказанные ошибки, после чего для уверенности были пролиты родные дампы, но ошибки не ушли. Могли появиться такие ошибки из за замены дампов или отсоединение бодика, в бодике все штекера проверил на наличие изогнутых. все в норме. менял дамп методом выпаивания микросхемы через программатор.

еще сканер выдает вот эти две ошибки, извиняюсь что не написал сразу: с1336 не выполнена калибровка датчика замедления, с1345 не выполнено калибровка датчика нуля

отсоединили сигнашку полностью, контроль тормоза был просто подвязан к проводу стояночного тормоза не в разрыв. Ошибки все остались. Проверяли фишку стояночного тормоза на замыкание, замыкания нет, до эбу сигнал со стояночного тоже приходит, подскажите где можно еще по капать, договорились с лексус центром на 4 часа, что бы они сделали калибровки, вроде из за этого тоже могут ошибки вылазить.

Огромное спасибо за ответ. Сигнашку пробовали отключать вытаскивая предохранитель и отсоединяя штекера блока сиги, не помогает, но по хорошему я так понимаю надо полностью сигнализацию отсоединить и все подключить как было изначально в машине. На счет подключения стоп сигналов спрошу, подскажите как правильно подключать надо, если не секрет конечно. На лексус центре говорят, что такое может быть даже из за подключения дополнительных проводов от сигнализации, якобы сечение разное и сопротивление увеличивается, но я сомневаюсь в этом.

Здравствуйте, извеняюсь что задаю вопрос в этом форуме, но проблема вылезла именно после установки сигнализации, chek brake system rx450h ABC антибукс и brake загорелось после установки сигнализации, подскажите пожалуйста может кто сталкивался, как убрать эти ошибки , дилерским сканером не стираются, мастера говорят ошибки фактические, провод на ручной тормоз не замкнут, по сканеру выдает ошибку с1203 нет связи с блоком управления двигателя. Заранее благодарю.

тему можно закрывать. Оказывается загнули два усика на этой фишки выход одной из которой как раз за иммо отвечает

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, может кто сталкивался, приехала такая машинка на установку сигна-и, коробка автомат. В процессе поиска точек подключений, был отключен разьем который находиться справа от левой ноги водителя, после чего машина не заводиться, зажигание включается, лампа иммо не гаснет, на табло одометра пишет коде136. Заранее благодарю.

Спасибо за ответ, мне нужно было узнать по каким адресам лежат ключи хотя бы приблизительно, уже разобрался во второй половине дампа, еще раз спасибо.

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста по каким адресам лежат ключи в данном авто. Заранее благодарю.

спасибо большое буду пробывать, но склоняюсь все таки к версии что моторчики уже не дышат.

Спасибо за советы буду пробывать, машину правда пока забрали. Но у меня придчуствие что сдесь все таки что то другое так как стрелы все дергаются в конвульсиях при включении, спидометра тоже перестает работать. А отгоревший дросель было видно визуально, потому как у меня сгоревшего ни чего нет имеется ввиду визуально.

Здравствуйте. Пришла машина лексус LX470 2004 амер, с нерабочей приборкой, а именно стрелка бака, аккумулятора, и спидометра не всегда показывают. Вчера разобрал приборку видимых дефектов не было, микрушку ни кто не отпаивал (думал может дамп криво прописали), я пропоял на всякий случай контакты и микрухи близ лежащие, почистил соеденительные контакты приборки и машины, поставил на место стрелки поднялись, все я успокоился пошел домой, утром прихожу, пробую включить, при повороте в асс стрелки все судорожно задражали ( как будто панель отключали) после чего поднялись, но стрелка бензобака показала больший уровень чем вчера, я включил выключил зажигание, стрелка показала еще больше, так ими монипуляциями я довел ее до полного бака, подскажите в каком напрвлении копать, может кто сталкивался? Заранее благодарю.

Спасибо большое за совет, проверил окиси не было, но с утра все прописалось, это радует. Тема закрыта.

Здравсвуйте, пришла машина Lexus lx470 с двумя праблами, на щитке приборов стрелки работают не плавно как будто труться о шкалу ( с этой праблеммой еще не разбирался поэтому ее опустим) а вторая не работают кнопки ключа, в ручную пробывал прописать но машина в ответ не клацкает замками, потом пробывал при помощи T300 тоже не прописываются. считал ошибки ляньчем выдает В1269 Связь с ECU противоугонной системы остановлена. Стираю, но после включения выключения зажигания ошибка снова появляется. Подскажите из за чего такое может быть. Приборка как говорит клиент давно глючит, а вот кнопки недавно выписались, после чего не знает говорит ни чего не делал с машиной. Заранее благодарю.

Спасибо за ответ, а схемку можно конкретно для моего авто, что бы точно подошло. Заранее благодарю. или где можно купить желательно в казахстане.

Спасибо за ответы, покурив форумы пришел именно к такому выводу, что ручками 2006 г А6 тяжко сделать и про снятие панели тоже писали что очень геморно, вообщем оставил пока эту затею, за пол года первый раз такие машины обратились, из оборудования только орандж, еще раз спасибо за ответы.

Здравсвуйте подскажите пожалуйста просяться на смотку ауди а6 и а4 2006, раньше с ауди не сталкивался была только а4 кажеться 1999 года, ее получилось отмотать с помощью калька для а4, а вот по этим моделям не пробывал, подскажите какие микрухи надо будет считать и где они находяться, ну и конечно кальк для пересчета, если кальки платные, то готов заплатить за пересчет. На данный момент мне надо знать обьем работы что бы назвать цену клиенту. Заранее благодарю.

Здравствуйте, подскажите сущиствуют ли кальки для audi a6 и a8 2006. Если такие есть то где их можно приобрести, заранее благодарю.

Здравствуйте. У меня похожая ситуация, поставили на гольф 93 года который был без иммо, коробку от гольфа 96 года, он уже с иммо, после таких манипуляций машина работает без кикдауна как будто у нее длинные передачи только. Предположили что для того что бы коробка работала нормально, надо поставить и блок управления от 96 года, так и сделали но он то уже с иммо, и машина соответственно не заводиться. Теперь думаю убить иммо в блоке. А вопрос в том как это правельнее сделать при помощи прошивки или эмулятора. Заранее благодарю.

Здравствуйте, есть много дополнений, сейчас опишу их. Получается 93 года гольф был без иммо, а 96 с которого взяли коробку уже с иммо, что бы коробка нормально работала, надо я так понимаю поставить и блок управления с 96 ( с той же машины с которой и взяли коробку) конектор подходит на блок управления, но когда ставиш блок управления 96 года, машина соответственно не заводиться так как не видет чип. Если я правильно понимаю то надо "убить" иммо в блоке управления, и тогда все будет работать правильно. Подскажите пожалуйста каким образом это можно сделать. Заранее благодарю.

Здравствуйте. Поставили на гольф3 93года коробку от гольфа 96 года, теперь не работает кикдаун, вроде как говорят что можно прошить что то, только вот не знаю что, подскажите пожалуйста может кто сталкивался с такой ситуацией?

Я тоже в конечном итоге без пружин поставил, на тесте работаю стрелы отлично, при движении не много заторможен возврат, я думаю это потому что на тесте стрелы принудительно возвращаются в исходное положение, а при езде обратное усилие поменьше вот они и не возвращаются быстрее.

лучше сразу обратиться к тому кто такую проблемму уже решал, там понадобиться спец оборудование, просто дамп пролить не поможет.