olegracer

Катушку подкидывал не чего не меняется! Вот на повестке дня есть пару вопросов! 1.Какое должно быть нормальное давление в колекторе???? у меня показывает 39,9-40,3Кпа 2.какое нормальное время впрыска???? У меня показывает 1,28-1,34мс. Вычитал на форумах но тему не могу найти, что у человека была похожая проблема с давление в колекторе и как оказалось ето генератор. Я сегодня снял ремешок с генератора завел машину и у меня показало около 36Кпа. Кто что думает???????????7

Пробег порядка 170тык. На газоанализатор не ездил не успел! Чесно говоря не знаю куда лезть и что уже искать)))

Я сам не особо понимаю!

Добрый вечер! Нужен совет в наличии имеется ДЕУ ЛАНОС 2005г.в. из начально евро-0 DXUB потом послушай людей поставил мозги якобы ЕВРО-2 DWEC но прошивка стояла ZXJN ДК роботает. Но проблема заключается в расходе и в динамике. Расход порядка 12-14 в зависимости от стиля езды, а машина туповатая. Сегодня поставил чип с прошивкой DXUB выставил напряжение по РСО 471мв. но покатавшись заметил что расход еще больще стал стрелка падает просто на глазах! Какие могут быть отличия в блоках! На самом деле все возможные процедуры и идеи которые находил на хорумах все проверял не помогает нечего! Единственое что снял и почистил клапанную крышку и мотор заработал лучше сразу стало заметно немного лучше стала тяга, но все равно не едет как положено да и расход большой! Чесно поиск юзаю постоянно но не помогает! Помогите раскажите что еще можно проверить и куда посмотреть. Диагностку провожу на своей машине с помощью ДЕУ РЕСЕРЧ. Заранее спасибо!!!

По поводу того что евро-0 нормально едет спорный вариант не его и шилы и крутили и толку не кокого, поменять ЭБУ на январья согу и сам с всеми последствиями! А чей ето блок DWEC??

Добрый день я на форуме новичек на деюсь примите в свои ряды????? Вот постараюсь выложить всю свою проблему как можно подробнее. В моем пользовании Деу Ланос в базаовой комплектации был Евро-0 я так понимаю в общим чертах все знают проблемы етих блоков(рывки, поддергивания, провалы, повышений расход топлива) Вот решил себе сделать подарок и поставил систему холодного впуска толку от етого я не получил, а да забыл блок был шитый и залили мне еко/динамику. Но решил сделать себе Евро-2 с ДК скажу чесно мотор зарабол класно половину рывков пропалло появилась мягкость в роботе и езде но при разгоне машина тупая что ужос, вернул назад родную коробку с воздушным фильтром, скажу так гдето до 3-3,5 тыс машина вроде едет нормально но не так как должна. Вот счас у меня возникла мысль поставить Январь и отстроить его нормально, так вот вопрос 1.кто скажет что ето за ЭБУ DWEC евро-2 деу, кто что про него знает? 2. кто сталкивался такими проблемами и какие были решения для устранения проблемы? 3 какие есть подводные камни для установки Января на Ланос и какой лучше ставить????