viro

Прошивка, что хочешь залить, на софте ДВ04. А та, что слил, на софте ДА02. Не совместимо как бы.

По моему МР7 на Ниву под Е4 не было.

Можно. B174CB02noDK2.rar

Дима, эта версия- в смысле последняя? Версий действительно много. Сегодня скачал ещё одну со страниц их форума (уже из четвёртого места).С прошлыми МЛ неотключался от м73, грузил очень долго (23минуты), сейчас, впрочем, то-же не отключается, но зато "красный кирпич" записал м73а за 12 минут и отключился без запинки.

Со стандартной. Тюнинговая может отличатся только температурой срабатывания вентилятора.

Вчера М73А версия 3.24 читал 3 минуты, писал 21 минуту. Потом (впервые) не захотел отключаться. Снова ввели сверхмудрый контроль при подключении-отключении. Разорвал связь "тремя пальцами". Перешил комбиком, благо есть в наличии. Не хотелось-бы, чтоб убогость торжествовала. Чем выше версия - тем хуже.

Сейчас по другому всё включается. Untitled.bmp

Именно в еепроме.

Сброс ЭБУ это инициализация, а вот сброс установок - это сброс всего, ранее накрученного. Возвращает к заводским установкам.

Вот такая кнопочка.

Думаю в других диагностических системах то-же есть подобный сброс. Положение РХХ Обороты ХХ Коррекция СО на ХХ Коррекция СО Все сбилось помогите восстановить на стандарт=(

Зачем прошивка? В f-16 (сканер автоас) всё исправляется нажатием одной кнопки.

Вот. M154CLR.rar

Каждый оценивает свой труд на столько, сколько он сам и стоит.

Им наверное.

Да, из под полЫ раздают.

Форумчане, у кого-то есть обновление для диагностики Гранты?

В правилах написано.

Лови. ROMTool.rar

Нет. Таких не бывает.

Здравствуйте! Прошивок сотни, поэтому советовать очень сложно. Приобретите у Ледокола или, как вариант поищите в теме. Под Е-2, наверняка, что-то есть.

Тo-же как-то девятку мучил с этой прошивкой.

Т95 под Ниву.

http://www.chiptuner.ru/faq.php?id=7 Ошибка 3-й форсунки. Драйверная диагностика. Данная ошибка возникает по причине применения в новых реализациях блоков других микросхем - драйверов фирмы Motorola MC33385, вместо привычных TLE5216. Кроме всего прочего эти микросхемы различаются диаграммой считывания драйверной диагностики. В старом блоке стоит SIEMES TLE5216, в новом - MOTOROLA MC33385. Они отличаются (кроме всего прочего) еще и диаграммой считывания драйверной диагностики. У Сименса признаком наличия аварии драйвера является НИЗКИЙ уровень на линии DOUT при CS=ВЫСОКИЙ, далее при последовательном считывании после CLK=LtoH выдаются последовательно 8 бит состояния драйверов (всего 8 бит). По переходу CS=LtoH сбрасываются все определенные до момента опроса ошибки, и дальше идет по новой. У Моторолы по первому пульсу на CLK выдается признак наличия ошибки, затем - 8 бит состояния (всего 9 бит). Причем если у Сименса наличие ошибки - НИЗКИЙ, то у Моторолы - ВЫСОКИЙ. Поэтому ПО, поддерживающее драйверную диагностику, написанное под TLE5216 будет некорректно работать на блоках, где управление форсунками реализовано на м/сх Motorolla и, соответственно наоборот. Выход - либо применение соответствующего ПО, либо небольшая правка имеющегося ПО. Выше об этом уже говорилось.

Так и хочется тебе подвторить - но не соединяется мой СМ с "закрытыми" блоками, а всё остальное без проблем. Кан правда не пробовал.