Abeev1

Господа есть опыт у кого с Toyota Corolla 2006 г.в. Надо Евро 2 сделать. Клон считает?

Думал, что 920-е это с CAN. А 919 без.

Перекодирование CAN-гейтвея. Это нужно для обновления данных по CAN -гейтвею (например для правильности типа КПП в приборке): вагком 19-контроллер 07-кодирование Ничего не менять Сохранить, Выйти Выйти из контроллера, Выключить зажигание

Спасибо. Буду пробовать.

Тигго , Патриот, Октавиа 2014 г.в. Без проблем посмотрел, все блоки. Я вот думаю, может не пропай.

У меня ссылка с моего заказа, теперь то же открывает другой прибор , iCarScan, Стал замечать, что с SRS, на Renault Logan, Duster, соединяется через раз. С остальными блоками без проблем. Приходиться опять Клип доставать, а я то уже расслабуху поймал. К хорошему быстро привыкаешь.

Ребята поаккуратнее с Clean Master. Вчера это приложение, половину картинок с иконок по маркам, удалило.

Спасибо! ЕЕ мне нечем считать. Поэтому переходит магнитола к более опытному.

Притом, что подогрев идет не постоянно. И управление на нагреватель с ЭБУ идет массой, с определенной частотой, которую мультиметр не может адекватно отобразить. Он же у Вас цифровой. По этому желательно осциллографом такие вещи смотреть. Тогда и увидите, что импульсы на подогреве 13 вольт.

Ребята подскажите плиз. Дампа с EEPROM 24C.... достаточно будет, или нет? Почитав нет, понял, что маловато.

Чем замер напряжения делали?

Ок.По расположению eeprom подскажите?

Ребята помогите с Pin. Не бесплатно естественно.

Привет! Лови ДД в цилиндре. Новый мотор. Единственное, что не до конца прогретый был, поэтому пики срезаны. И еще почитай по этим ссылкам. http://www.carmanscan.ru/info/tsb78/ http://www.carmanscan.ru/info/tsb79/ Хитрые они эти французы. Я как то Сценик делал с залитыми напрочь колодцами. После мойки. Так вот движок двоил, а пропуски не фиксировались. F4RDusterДДобрез.rar

Насколько неустойчивый ХХ, Что МАР кажет на ХХ, на прогретом? Могу осцилку ДД выложить. Снимал со своей машины на пробеге 20 тыс. км.Какая версия прошивки, калибровки?