Nobios

Так где и у кого есть смысел взять обновы чтоб не нарваться на хрень?

Вобщем одни понты. В личку спросил что как, тупо отшил. Хотябы подсказал в каком направлении копать. Холявы никто не просил.

Так поделитесь ссылкой. а то очень нужно. прибор приехал а диагностить нечем(

Есть свисток DBScar, реально ли узнать пароль к нему зная серийник? в российскую поддержку писал, сказали что не через них куплен.

Перезалейте или поделитесь ссылкой на X431_PRO3S_3.09.010_Universal.zip ктонибудь плиз.

Прошивка нашлась, спасибо sergej-ko. По всем вопросом прошивки и восстановления обращайтесь к нему, поможет.

пока нет, стоит 86 версия. ноут рабочий не тянет эмуляцию образа. Скоро возьму по мощнее, поставлю и проверю.

просто последние 4-ре цифры на 7777 заменил. не думаю, что сам номер важен. Врятли форд банит диапазон номеров, скорее всего список, а если он не в списке, то и норм. да. Но нужен онлайн доступ, если пишем 3-ий фокус, или 4-ый мондео и новее марки. Что по старше можно и без онлайна писать.

Проверено, работает. VCI manager качаем отсюда, он в этом пакете http://www.etas.com/en/downloadcenter/15461-15463.php и в конце репрог обязателен, чтоб применить новый ID. и ещё ньюанс, образ исправленной флешки упорно не хотел влезать на родную 8гб. я взял на 16, всё сделал, и перед последним репрогом вернул родную флешку.

По сути инструкции одинаковы. На днях проверю, отпишу.

Поделитесь ктоибудь пожалуйста прошивкой от MUT или SLion!!! А то все ссылки битые уже(

http://mhhauto.com/Thread-VCM2-Hacking

Большое спасибо sergej-ko за консультацию через скайп. всё заработало.

написал же: вобщем завели. в родную прошивку панели ключи не ложились. то 14 то 15 код ошибки. прошили европейской прошивкой, хз в чём различия, положили 63 чип. иммо мигать перестало, но всеравно не заводилась машина. ids-ом закинул родную конфигурацию и синхронизировал щиток с гемом. и всё. а вот что было причиной, хз. ради интереса посмотрели прошивку панели. ids в ней тупо переписал новую синхру, и всё.

Изначально 63

Это первое, что проверилось.

Вот фото не той панели, но такой-же. если всёже нужны родные фото, завтра будут.

Именно что в панели. В дампе моторника только синхра. Завтра дапы скину, а то не на работе.

Были потеряны ключи. .......при попытке прописать оригинальной ids не прописывает. попробовали закинуть Танго напрямую в щиток, не видит такую версию панели. Попробовали Апельсином, тоже не пишет. может чтото не так делаю? чипы id63 стандартные. Форд американец.

В этих блоках бывает так, что подгорают щётки двигателя компрессора.

Да часто это болезнь такая у них. Обходится промывкой заслонки и сбросом КАМ, но сброс делается только диагностическим оборудованием.