boudrouc

Если не секрет чем. У меня есть Kess v2 китайский, блок там заявлен. Хотел попробовать, но не было таких машин после приобретения прибора.

В епроме на этих блоках хранятся ключи, серийный номер ЭБУ, идентификаторы прошивки и дата программирования, MPPS еепром не затрагивает. Вот Ваш сток, заливать BDM.381743_full.rar

Замечательно. Вообще кановские приборки после перепрограммирования адекватно начинают работать после нескольких пусков.

Пробуй. В архиве две версии.B574DD02.rar

MPPS читает и пишет только калибры. Если машина с автоматом, то при заливке других калибровок получите работу АКПП в аварийном режиме, и мигающую лампочку накала свечей.

266 Кб это криптованный формат загрузчика CombiLoader, которую возможно залить только им. Для того чтобы перевести в в полноформатный (декриптованный) размер 512 КБ (524 288 байт) необходимо воспользоваться программой распаковщиком SMS Enigma new.

Хорошая новость. Я так понимаю с приобретением в личку. И планируете ли Вы по ним складчину.

Здравствуйте Виктор, планируете ли вы прошивки на CHEVROLET с ЭБУ SIEMENS SIMTEC76.

Как правило такие "клиенты" соглашаются на завышенную цену, абсолютно не интересуются изменениями характеристик после репрога. Главный вопрос, который они обсуждают, как вернуть деньги если что-то...

Тупанул .MAP (manifold absolute pressure) - Датчик абсолютного давления (ДАД) MAF (mass airflow sensor) -Датчик массового расхода (ДМРВ)

На "Спектрах" устанавливались Бош 7.9.7(аналог Кефико), на наклейке блока может быть надпись (Bosch 539). Существует два варианта прошивок не взаимозаменяемых между собой. На машинах с ДАД (MAF) - FBH3ID60, на машинах с ДМРВ (MAP) - FBG2ID62.

Есть. И у многих. И у Вас появится если:1. Прочитаете правила форума. 2. Заполните полностью профиль. 3. Еще в какой-нибудь теме попросите супер-эконом-спорт прошивку.

Чистый еепром a204do57eep.rar

Я же написал в 72 посту, что прибора у меня нет. По ссылке лежат файлы, которые мне выслал продавец, на заданный ему вопрос: "Как происходит активация прибора". Проблемы у kurchan.

В ссылке из 72 поста вместе с кейгеном лежат экзешные файлы. У кого получится поднять прибор, отпишитесь на форуме.

Для тех у кого проблемы с активацией Piasini выкладываю ссылку на кейген. На форуме выложить не получается из-за большого объема. У меня нет прибора, сам проверить не могу. Прислано продавцом при переписке о способе активации. Пробуйте. http://yadi.sk/d/FKF0gpu_5jlci

В личку к Ледоколу стучитесь. Тема http://www.auto-bk.ru/forum/topic/15570/

Opel "Zafira" A бензин, двигатель Z22SE, 147л.с. сток. Delco_011A16265590_12590370_Z22SE_stok.rar

Надо трясти продавана, OBD кабель это основной инструмент для KESS2. Прозвонил свой, выкладываю распиновку.kess_v2_obd2_db25.rar

Если дизельный 136 л.с. с Denso то заявлен. Сам я не пробовал. Список с чем работает прибор я выкладывал в 13 посту, только он не полный. В самом приборе машин больше. Можно скачать софт и запустить без прибора. Он ругнется, но запустится. Во вкладке опции можно будет посмотреть весь список поддерживаемых автомобилей.

Это китайский отлом версии 1.89. Продавцы предупреждают, что прибор заблокируется при работе с ним в онлайн. Вероятно физическая возможность обновления прибора имеется. Что у прибора внутри не знаю, я свой не вскрывал. На нем наклейка вроде как гарантия.

Да, там Siemens Simtec 75, читает и пишет через разъем OBD2. Читает долго, минут 18, пишет быстрее, наверное только калибры.

Продолжаю рассказ о приборе. Сегодня победил Фокуса, о котором писал в предыдущем посту. Вопрос решился новым файлом прошивки, присланным автором. Так что проверено с Вистеонами прибор работает корректно.

Шил товарищу Фокуса 2, считал сток он его отправил, прислали поправленную, залили. Машина завелась, но висит не стираемая ошибка 1639. Естественно предъявили автору прошивки. На что он ответил, что в версии 1,89 и оригинал криво работал с Фокусами. А так вот не полный список с чем работает приборчик. kess_v2.rar

1.4 л (80л.с) MT (SIM28) - 7M51AJC. Сам ни разу не видел, файл из базы IDS7M51AJC.ZIP