ALKOPORT

там евро-0 голимый...лямбдарегулирование отключено как и ошибки по обоим ДК...адсорбер отключил он там УЖЕ отключен...микас11 евро2_no AD.zip

Вам лучше с этим обратиться к тому у кого брали прошивку.Я тоже глянул краем глаза ее,ничего хорошего... Вот,пользуйтесь...0800_14_581.3763 000-02_euro-2_no AD_no DND_96-92.zip

держите e0000580.zip

скорее всего не получится...даже после репрогминга произведенного диллером,все самоуничтожается потом.Софт проще написать самому,чем выдернуть из мозга

пытаюсь освоить ...куда дамосы положить? и еще вопросик,русификатора нет случайно? А так спасибо большое!

чувствителен по напруге...стабилизация напряжения хандрит

Есть ли такие? я имею ввиду бесплатные...если есть у кого то просьба поделиться

датчик температуры и датчик перегрева имеют одно и тоже сопротивление.В Вашем случае виновата сетка или свеча.Подключать компьютер и смотреть ошибки хотябы с этого начните.Программа EDIT работает на ура с к-лайн мастеркит.

на Астраклубе уже никто давно не убивается...там уже шьют их во всю.Я уже более 30 новых опелей лично прошил...даже гарантийных,а диллер об этом не узнает.У него ведь редактора нет для сравнения.Кстати тупизна пропадает,евронормы уменьшаются,каты выкидываются вместе с "JETTER"(педальбустер)...люди довольны короче.ЕDC-прошивки от немцев,а они евро-2 не далают из-за убеждений по евронормам своим на турбе,после репрога полностью пропадает мегатурбояма...

что от него толку то? ничего кроме таза нашего не прошить им...это я про адаптер написал.да и на остальное там коссмос цены...

компорт настроить еще надо,чтобы работало...

в точку.

в бсл нельзя считывать защищенное ПО,не защищенное можно...у меня лично уже в голове список защищенного есть и стоит мне только посмотреть на блок,или услышать версию стока я уже буду знать защита есть у проца или нет.всем тоже советую список этот знать,тем более если не имеете модуль для закрытых блоков

брал себе такой прогер чисто для 27с512...он прекрасно отбил свою цену с лихвой...а для более серьезных дел нужно иметь более серьезный инструмент...мое мнение

заполните профиль...

чтобы залить двухрежимку блок доработать надо.прошивку лучше купить у автора,ну или самому поправить если можешь...

дерганья авто при нажатии на газ могут быть и результатом неправильных калибровок...а может и с машиной что то.проверьте на стоке как себя ведет,если на стоке все хорошо то значит неудачно откалибровано...вот из справки для чиппро7:Для отключения противотолчковой функции выставьте в ноль таблицы Уменьшения УОЗ при включении топлива. Следует отметить, что в этом случае при выходе их режима принудительного холостого хода возможны более резкие изменения момента двигателя, что субъективно отмечается как толчок при открытии дросселя.

тюнинг лить надо,на базе софта под два вентокрыла...

а как смесь регулировать будете?

Mishka150107,я сталкивался...зазор отрегулировал да и все.</p>

да...читать -писать ACDelco пятого поколения не сложно...уже прошито больше 20-ти машин. читать всю прошивку смысла нет,хватит и калибров(значительно ускоряет процесс репрога) для определения софта.Заливки калибровок достаточно чтобы поменять евронормы

чем прошивать будете? Форматы у загрузчиков разные,вам надо это учесть...прошивка не проблема,сток мне киньте...

Кто нибудь шил ACDelco5 уже?Как все проходит?риск есть завала?

и профиль заполните до конца,тут этого не любят... комп перешивать под вал нужно прошивкой под этот вал.на газе работать будет.для работы на газе нужно ставить двухрежимку бенз+газ,две разные прошивки одна для работы на бензине другая на газе.в газовой части изменен уоз во всех режимах,по вкусу отключено топливо(бензин)програмно.

если нужен кому FULL,могу тоже выложить...