avtuhov

Попробуйте скинуть клейму аккумулятора на 2-3 мин, затем одеть и завести, должна сама адаптироваться. Скорее всего заслонку помыли а адаптацию не сделали.

Подкиньте контрольку лампочную вместо датчиков и перезапускайте, если стрелка будет оставаться в одном положении значит проблема в датчиках, грязненькие они.

Существуют радиореле, которые устанавливаются прямо в бак, подайте питание прям на разъем, если будет отключатся БН значит оно там. У меня уже две такие машины были.

Датчик уровня если в обрыв уходит так и будет, появляется ошибка, стрелка падает, иногда просто чистка датчика помогает.

один палец всегда должен быть чувствительным)))

Датчик легко проверить, подушкой пальца слегка дотрагиваемся до сенсора, на исправном сенсоре чувствуется пульсация.

Вполне нормальное давление

В 407 бодик в таком месте расположен, что на него водичка может капать, был у меня такой, воздухозаборник печки как раз над ним расположен.

Гирлянду из рэлюх городить надо, использовать доп каналы с гибким программированием, вполне реализуемо, работа творческая...

В Томагавках такая проблема бывает, лечится путем замены контроллера.

в точку соединения диодов и конд , а не к контрольному проводу. 10 ком много будет, подбирайте от 0,5 до 2-3 ком, осцилом можно проконтролировать какая форма сигнала получится

Вреда не нанесет, но и пользы не принесет. Чтобы ваша схема заработала надо смещение какое то дать с плюса в точку соединения диодов и конд. Проблема распространенная у сигнализаций где тахометр не программируется, замутками из кондеров и резисторов , работает лучше, но до конца не лечится, я обычно такие сиги если по тахометры не идут подключаю по генератору, пусть лучше заведет со второго раза чем перекручивает. Я так считаю.

Моторчик то какой стоит?

Рвите цепь предохранителя ЭБУ в монтажнике

Здравствуйте всем! Проблема в следующем, снял магнитолу, поменял гелевые подушки, собрал, установил, параллельно поменяли АКБ. Радио работает, CD не подает признаков жизни, на дисплее пишет PLEASE EJECT DISK, при включении магнитолы просит загрузочный диск с картами. Со слов клиента диск он просил и раньше, вопрос в том, повлиял ли сброс питания или я накосячил гдето. Модель PN-2958N

Замок разбирается, выпаевается плата вся, она будет в дальнейшем отдельно от замка на проводах, запитываем микрики, они будут управлять реле силового модуля, к этим же проводам будем подключать выхода от сигнализации. Контакты реле модуля НЗ НР и общий соединяем к тем точкам где впаивались микрики. Не забываем соеденить с платой саленоид блокировки ключа и антенну иммо. Работа требует определенных навыков, внимательности и аккуратности, так что если есть сомнения лучше не браться за это дело.

Полностью имитируем ключ в замке, плавно поворачиваем ключ и наблюдаем порядок включения микриков, делаем соответствующие задержки, силовой модуль пандоры в помощь и пост 4. На три аудюхи установлено, полет нормальный

Актуально, машина вернется после празднично-похмельных, если не трудно поделитесь

Пины в разъеме пустые, буду пробовать, спасибо

Рав 4 2011г Спасибо, разъемы такие же, расположены только по другому, сигнал заднего хода имеется, но дисплей не переключается, думаю видеосигнала не хватает, машина пока в отстойнике, время будет попробую.

С наступающим всех! Кто нибудь сталкивался с такой задачей? Распиновку магнитолы 86113-42370 не могу найти, можно ли без дополнительных приблуд сдружить ее с камерой?

Человек же написал VW PASSAT B5 TDI 2002 года

На щитке синий провод генератор, правда с небольшим запазданием 0,5 сек

Ну если ЦЗ от монтажника отрезать и по силе подключить то да, интерес в том чтоб штатка работала

да, она действительно не работает при резервировании, только по окончанию запуска, была такая проблема с винстормом... если с щитка опция не выключается, тогда к дилерам