vvt.50

не проходит план проверки мне бы поточнее узнать есть смысл покупать блок б\у что бы просто тупо флэшку перебросить и все. Но если есть информация какая то гиблая в этой флэшке тогда смысла нет огород городить

BMW-728 1999Г MS42 проблема с дроссельной заслонкой проверили все- заслонку проводку -все ок остается блок. кто нибудь подскажет если что то слетело в блоке есть смысл попробовать б\у перепайкой флэшки или информация в том числе и там есть по работе к примеру заслонки. или в проце? горит есте-но лампа dsc х-431 пишет ошибку по заслонке gt-1 по заслонке и по блоку дме

а что противодавление сложно померить перед тем как катализатор удалять? а что по воздуху показывает?

что то тему незаслуженно оставили а поподробнее можно? на какие авто это реально делать? и вопрос цены?

прочитал но не пробовал . информация по uvs3.10 находишь иммо смотришь на нем семизначный \или восьмизначный код\ по нему я могу попробовать сосчитать код доступа а ввод кода осуществляется с помощью замка зажигания и лампочки иммо которая мигает если интересно можно попробовать попробую сосчитать код и подробно написать как его вводить. сам не пробовал да и гимор конечно

лечится только год напиши машины. но опять же что пишет по диагностике смотря какая ошибка. не всегда одни ножки помогают решить проблему

что за ошибка 1620? блок поставили новый или б\у? если новы то прописать наверно надо если бу то сов-нно верно возможно с крэшем или не той комплектации если номер отличается . совет правильный был ставь обманки и все проверишь кроме блока и датчиков удара если они есть

всем спасибо . очень интересно было услышать мнение всех присутствующих. теперь понятны мнения некоторых знакомых почему МК геморрой. Видимо поэтому танго подороже. еще раз все спасибо/ но все же наверно остановлюсь на танго

да мнения разные! танго продают также как и мк , но вообще пользоваться \ по совету некоторых\ мк сложнее. опять же мерседес заявлен в мк лучше чем в танго

просьба прокомментировать вкратце , что лучше приборести?

HONDA CIVIC 2007 г пытались угнать разворотили личинку замка зажигания и дверную личинку может кто подскажет как хотя бы снять с паркинга акпп

что то не могу открыть своим архиватором . информация та же что и описание , которое прилагается? я так понимаю ad100 это аналог? у меня версия правда старая 3.1 а опыт работы какой то есть?

сигнал изначально по - моему идет из эбу двигателя посмотри идет оттуда управление

вот фото блока управления

что то не получилось загрузить попробую еще

может кто - нибудь знает что за зверь и где его найти ? на фото драйвер отвечает за выход на форсунки \который L9732\ мотор ahl но она в о многих wv торчит

30 постов пока не имею и выложить пока нечего. реально как нибудь решить вопрос по прошивкам в материальном плане,?

все проще оказалось - плохо поставили иммобилайзер блокировку сделали в разрыв CAS-МОДУЛЬ ПИТАНИЯ но странно все происходило - на холодную заводится без проблем , после прогрева если заглушить то завести можно приблизительно через полчаса. в рез-те просто херовая скрутка при установке вн штатного иммо. всем спасибо

кто нибудь работал с этим прибором? можно пользу от него извлечь? может кто знает- есть ли описание на русском языке? всем спасибо кто отзовется!

пришли к выводу что это стартер кто нибудь встречался с такой проблемой двиг-дь n-62? поменялм втягивающее реле а надо было еще и щеточный узел> при диагностике стартера ничего обнаружено не было

точно в мотронике

ГОД машины? а так похоже на иммо. симптомы похожие когда он кончается

КТО ЗНАЕТ ЧЕМ МОЖНО ЗАМЕНИТЬ ВЫХОДНУЮ МИКРОСХЕМУ управления вентиляторомВ САМе?

ПОМОГИТЕ НАЙТИ ЭЛ СХЕМУ БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ! ОЧ НУЖНА

может быть есть схема на l200 мотор 4d56,,,,