nimnul22
Активные пользователи
-
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент nimnul22
-
Вот проба с вином. 24c16-dash-VIN.bin
Не прокатило. Другая версия. Вот мой дамп. 24c16-dash.bin
Дамп родной после прикуривания слетел. Вина нет , пробег - почерки.
Вин вижу. адрес пин подскажите пожалуйста?
Всех с праздником! Разыскивается дамп с панели приборов Opel Mokka 2013 1.8 бензин. Заранее благодарен.
Машину завёл. Привязали онлайн.Тема закрыта.
В продолжении темы. Siemens sid304 нужно сделать новым под привязку. eeprom.7z
Пол часика и выложу.
Это как раз усх и есть.
Доброго времени суток. Нужно сделать б.у. uch под привязку. Память 95160. 95160-new.7z
Здравствуйте! Если не трудно: ID: 4218B45B53548C5A3844B54EF4DD2805 V17.20.013
Тема закрыта. Отправил к официалам.
Переписывал - в этих годах синхра не ложится с ключами. Он кейлесс.
spc5606bmlq6 0N13E в бодике - сильно не начиташся....
Собственно задача в топике. Нужна помощь в привяке б.у блока edc17c84 или иммо офф. Со старого блока данных нет - остался только разьём. TC1782_eeprom-20220920-124802.bin TC1782_10SW0172601251_780-20220920-125246.7z
Всё читаю - просто в субботу пораньше домой дёрнул.
Всем здоровья! Нужна помощь в извлечении пина для привязки слетевшего BSI. Мотрный IAW 48p2.37 29f400.BIN
Нашол. реле в IPDM сдохло. Тема закрыта.
Всем доброго времени суток. Название авто в шапке. Машину завёл - можно ездить целый день если не глушить. Через полчаса работы заглушил - заводится но нет реакции на педаль газа. Пол часа постоит остынет - всё в порядке. Из ошибок когда нет реакции на дроссель P1122-по дросселю и P1126-работа термостата. Что сделано - заменена дроссельная и блок управления двигателем , продублировано реле дроссельной заслонки. С педалью газа физически и по текущим параметрам всё в порядке . Может у кого попадался такой зверь. Куда копать дальше? Заранее благодарен.
Пробуй.work 95320.bin
Нужно тянуть на СТО....
Techsream.
двигатель 2AZFXE
Всем доброго времени суток. Toyota Alphard Hibrid 2008г не работает электроусилитель руля - он же маслянный насос для охлаждения вариатора. Насос высоковольтный - фазы звонятся, видимых повреждений и присутствия воды нет. Ошибок по машине кроме подушек безопасности (обрыв натяжителя ремня безопасности пассажира) нет. При отключении высоковольтных проводов от электроусилителя или низковольного разьёма ошибок нигде не появляется(эбу,гибридный контроль, ВВ батарея). Вопрос к знатокам - для электроуслителя идёт отдельный эбу или это часть гибридного контроля? А если у кого схема завалялась на это добро был бы бегранично признателен.
