pavett-bel

ладно с ними, с размерами пенисов... неужели вы не понимаете что с нами давно борятся - учатся. Учатся лгать-врать-обманывать. от цыгана до школьника от курилок до форумов да ладно хоть какое лада-жопель-автору но ведь они и здесь! подпитываются-) Приезжают и учат! Говорят-бубнят то что я и не знаю! "ты мол грят всего лишь проводок/пред/релюху какую определи вон у чуваков такое было!" А все остальное от лукавого! проверки твои! там всякие! и че там по компутеру все видно! Сегодня только чел два дня ехал- еле доехал. "там чтотос холостыми братух!" А вот вам и опыт, ребята скоторым мы обязаны друг с другом делиться! а не срат.ся! Говорю ПОКАЗЫВАЙ! допаказывался клиент, что машина перестала заводиться! почти сразу же! А теперь представьте ребята что было бы с вами если бы вы до этого хотя бы вилку своего скана воткнули. или свечку сняли бы А он именно этого и ждал! Одно дело\цена лечить подтрой. другое хрон-незавод. А я чо, братух, я ничо. заехал - к тебе к мастеру с х...., а ты натыкал -и незаводится блин! Как с ними! Где то рядом уважаемое лицо предлагал бук бить на голове. А дальше? что же мы ср.мся? Ребята? давно против нас шпионят. а мы нравитцо\ненравитцо каждый ваш чих на посту передается во всейц красе в форумах-подворотнях все мы спецы, цены -жуть! Но заедет блин му.ак! он предупрежден-вооружен софорумчанами-согаражниками как тебя разводить, а мы блин этими пипис.ами-расценками мерямся. Мол каждый кулик на своем болоте! Да! ребяты как не водка -пиво, хрен бы писал. тыщю раз препрочитал. а ошибок не наделал Все как на работе-)

но кроме соплей прочтите пунктик по проверенной безоговорочной оплате своей ответственности за выбраковку того либо иного узла! Почему стесняемся требовать деньги за свой риск?

С нею и разбираюсь, и раны душевные ею лечу..

В городе почти миллионнике в среднем отеч 300-500, ино от 400-700.. некоторые с арендой под две сотни р. в мес и работой с одной маркой берут ровно 2р.. , чип от 1500-2500 отеч и от 3рублей ино. Вообще многие, особенно слой ино после дилеров, но не "докатившихся до "гаражей" едут в сопредельный "демпинг". хотя тамошний подход и ценообразование весьма спорны. Но при кажущимся обилии машин их хозяева едут скупаться а заодно и "отремонтиться" за несколько десятков км в соседнюю обнищавшую страну. Большинство приходит к тому что Диагностика нужна как начало последущего ремонта, другая часть именно за ремонт и ответственность браться не хочет и торгует гаданиями. Некоторые клиенты и кроилы сами провоцируют "полуфабрикатное" к ним отношение и ведут себя подобающе и неадекватно, многим нужны только "заветные неисправности" а купит и поставит "нужный датчик" он уже сам. Согласитесь тоже глупо "дарить" за несколько сотен кроиле правильное направление мыслей, при этом фактически неся ответственность за корректность его и перекупов выбор и установку нужного элемента или агрегата. Например кроила покупает опелевский частотный ДПРВ пр-во поднебесной в треть цены и выкинув от рубля и выше за фуфлыжную пустышку обвиняет уже вас за неправильный диагноз. Иногда помогает спор на стоимость оригинала. Но это тоже не всегда выход. А скажите если человек относится к вам как к туалетной бумаге, ни здрасте ни спасибо. "скока диахностика?", Оставляют вам только то что не хотят или не могут делать другие. Масло и ГРМ меняет где подешевле. Электрику у какого нибудь частника в гараже, на дому или во дворе. Как с ним работать? Какое к нему отношение? Такое же! Вот те дружище ошибка - с тебя бабло! Ну че за "датчиком" побежишь? или дальше смотреть-чинить будем? Это для кроил. Нормальные сразу сходу ключи суют, даже предлагать иногда не приходится. !А вообще у инодилеров и умных людей заметил пунктик. "ДЕФЕКТОВКА". Диагностика может стоит и триста рублей. А "приговорить" узел от неск.тыр. для этого мало. И брать за ответственность от 10-25%. а там и нормочасы не нужны. Знаешь-видишь, можно и за пять минут ограничившись основными поверками, непонятно- сомневаешься - вот тебе и маржа за риск! Работает как очно при "экспресс-диагностике", так и после нормального ремонта- когда не надо "вымучивать оправдание" нестыковкой между проделанными штатными работами и желаемой суммой! Вообще это как тянуть канат. Для клиента мультяшный идеал - подъехал между стойкой макдональдса и мойкой к посту "диагностика" - и получил за неск. сотен цветную портянку. Есть люди как люди. А есть ужаленные жизнью либо отношением к ним в других сервисах. Мне с недавних пор вообще уже пох.. что за машина. Смотрю уже на ее хозяина. Буду целый день тереться с двенашкой-десяткой, но хозяин потом встретит-позвонит с благодарностью, чем работать с необтесанным другими либо обиженным жизнью жлобом на ауди с их вечными "какими-то лампочками и масленками на панели". и ведь скажи такому причину - ты "его разводишь!, там всего лишь датчик какой!" Двоих таких только сегодня отправил - легко и день прошел. Да лучше звезды считать и человеку жигуль делать, чем со жлобов полрубля брать и вымораживаться от того что он сам тебе не даст нормально его машину сделать либо это невозможно. Хотя это не каждый может себе позволить. Хуже когда из мастера хозяин делает станок. а потом сам на него вешает наезды. Тогда лучше работать самому и на аренде. Каждый выбирает сам. И не надо навешивать ярлыков. Зайдите к докторам или к тем же клиентам по их профессии. Добро делается по-доброму, а не за "скока стоит?!"

После лиц Роевского тоже не выходит, тоже как раз М11ЕТ. Но после доработки проблем не было. Может в блоках дело...

Мне не помогло... зарядил аккумулятор, проверил вилкой. Подтянул еще напруги с генератора, подцепил массу на стартер, проверено все, а форсы при прокрутке как не открывал, так и не открывает. Причем в активациях любая на выбор отрабатывает. С ЭБУ при прокрутке теряется связь - похоже перезагрузка. Большой просадки на ГР нет. Пусть и велосипед, а "иномарка". Тот же ЭБУ как два вазовских, да еще и под заказ.

Может тоже кому поможет. Третья машина уже такая буквально заходит. Причем иногда тянут уже во второе-третье место. Люди проверяют колено и искру, слушают стартер и бензонасос, а если еще и питание на форсы проверено, а импульсов нет... А проводка вся звонится и без КЗ...Сегодня приволокли от мастеров с приговором и конкретно на ремонт и замену ЭБУ. На вопрос чтож не купили сами хозяева или судьи-мастера- пожатие плечами. Оно и понятно кому охото за "диагностические" несколько сотен, максимум вымученный рубль и то поделенный хозяином по сделке, нести нето что материальную, а даже моральную ответственность за диагностику. А все "фиксированная цена "диагностики" и скупость хозяев этих машинок...Вообщем в первый раз неделю думал, сегодня хватило часа - смутили лужи под ЭБУ со стороны пассажира - еще одна болезнь этих машин.