THC

а вот и твой рабочий дамп: Fiat Ducato 2008 Dash ST95040 Тип Двигателя: Дизель Трансмиссия: Механическая Номер модуля: 503000121000 С141 1339326080 13/05/08 09:22 Фотография наклейки-стикера: Файл: fiat_ducato.58648km.zip Номер файла: 18075

в том, что команды регистрации надо выполнять от имени администратора

iprog или iprog+ ?

что за книжки читаешь? видеокурс по коррекции одометров что ли смотришь? а из оборудования надумал что-нибудь прикупить стоящее?

завеЛАСЬ или завеЛИ? сколько денежек отдал? хороший урок получился

Subaru Select Monitor III програмкой можешь попробовать http://www.auto-bk.ru/forum/topic/21629/page__hl__%2Bselect+%2Bmonitor

они продают видеокурс и 10 дней на "задавание вопросов, уточнение нюансов, выяснение непонятных моментов". Далее, уже самостоятельное плавание! Если тебе нужно очное обучение, то позвони им и узнай практикуют ли он такое обучение (нам тоже потом расскажешь).

Там много видеокурсов: Обучающий видеокурс по коррекции спидометров "ODO-Master" Видеокурс по сканеру VCDS Обучающий видеокурс по программатору XProg-M Секреты профессиональной пайки Мили в километры - технологии перевода Русская инструкция для Tacho Universal Курс по русификации автомобилей Вводный курс по программатору UPA-USB Курс по BMW DIS / INPA

да ваш так называемый сканер Launch X431 фуфло гонит попробуй залить этот дамп (от твоего отличается сильно) и попробуй Ланчем посмотреть какой пробег он покажет, будут те же 131070 км ECU 93C56 131070km.bin

нужна прога Mazda IDS, мазда у тебя какого года? 2012 надеюсь, иначе прога не увидит твою машину

откуда обновы качать будешь? на джасте нету обнов под SOLO

к автокому присмотрись - китайский сканер, значит покрытие будет неплохое

конечно же есть http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3686599

может быть ты разобрался и с установкой под абритус и нам заодно расскажешь: 1. Toyota/Lexus/Scion Techstream 2. Honda/Acura HDS 3. Volvo VIDA 4. Mercedes DAS/Xentry - Star Diagnosis 5. Ford Scanner 6. BMW - DIS over K-line and CAN bus 7. BMW - E-Sys, INPA, EDIABAS, NCS Expert, NFS over K-line and CAN bus 8. Landrover/Jaguar IDS 9. Subaru Select Monitor III 10. Bombardier diagnostic software (BUDS) 11. GM - Tech2Win diagnostic software 12. HYUNDAI GDS 13. KIA GDS

что он тебе заводил, рассказывай подробностиконечно он и поло завёдет с убитым дампом и не родным логином уехала на эвакуаторе или только панель с моторником отвёз? кто взялся помочь, не Александр (sas-78) случайно?

значит софт с другим серийником у тебя

поздно уже, ничего там не осталось, потому что

да полно таких тем:Mercedes Vito 2007 (1L02M) теперь не заводится Mercedes Sprinter 906 (25LC640) А9064465821 щиток потух Mercedes-Benz Sprinter 2011 мертвая панель Mercedes-Benz C-class (W204) подглючивать стала

оригинальный ваг-ком стоит VCDS Ultra Professional Kit $1,299 (вместе с ноутбуком) и VCDS 2-Tech Professional Kit $999 (если без него), а всё что продают в магазинах это переделанные клоны, которые работают с версией 11.11

и в чём же ты ошибся? как состояние машинки и психологическое состояние её хозяина? с кем связался и кто из мастеров Нижнего оказал тебе помощь?

чисто теоретически, если топикстартер убил только начальную часть своего дампа (256 байт), а остальное сохранил, то эту часть восстановить не проблема без всяких авдий и vcdsов. ты прав, эти курсы для таких как он, как бы сказать по-мягче, начинающих.

да, русификатор есть, но работает он только через интернет. цена русификатора 24000 руб./год

да, можно

можешь записаться на курсы по коррекции одометров в Омске или в Москве

версия проги написана в файле INI_EN (или INI_RU если программа на русском), да и сами файлы диагностики DIAG.EXE имеют больший размер