Все таки нужно бы было найти первопричину возникшей неисправности , их не так уж и много.
1. Вытянулась цепь/и
2.Неисправен/ны гидро натяжители цепи/ей
3. Сильный люфт промежуточной шестерни .
4. Силиный износ деталей ГРМ (башмаки , шестерни )
5. Не качественный предыдущий ремонт.
Если раскидал двигатель то не плохо бы было проверить состояние вкладышей и поршневой .
Заменить все резинки (прокладки , сальники)
Ну и естественно отчистить как следует от грязи впускной тракт , притереть клапана и т.п.
Если все правильно сделать то ты не узнаешь свой движок .