Antondee

Кстати на плате уже стоид Шоттки ss310 последовательно на линии 16, переплюсовка просто выведет из строя устройство. Пожар начался явно после него, он выдерживает прямой ток 3А.

У меня наклейке тоже самое v1.01.044, на плате дата есть 2013.11.19 и номерок main 1.06.000. 16ххх серия

Я ж скидывал фото большого ланча, там стоят эти преды самовостанавливающиеся, говорю же-неспасают!

Что мешает проверить? Скачайте с маркета программу. У меня лично на art даже не запустилась. Но это ещё на недоработанной среде в андройд 444

У меня была коллекция из сотен мигрух и транзисторов, наклеивал на скотч к шкафу с радиодеталями, шкаф продавал-пришлось все снять. Жалко нет фото, нынче без фото-ты обычный трепач, то же и в диагностике с отчетами)

Это настолько старый трэд, что тему защиты третий раз поднимаем. Ненужно защищать по питанию наши головки, они переживают большие всплески и большие напряжения, разве что от переплюсовки. Я подключал к машине у которой зарядка была 17в, когда газуешь-ещё больше, лампы перегорали, головка живая. Если давать на неё больше 16 вольт, или на одной из линий будет больше 16в она не выходит на связь. Почитайте описание работы jv700, правда на китайском только полное описание. Так вот если коротко, то в микру уже заложена функция теста положительного напряжения на входах, если все нормально то формируется сигнал повер гуд и она может подключатся спокойно, если нет-то вы даже по блюпупу не найдете её. Ещё они не любят статику и напругу большую на на входах по линиям, допустим вот фото большого ланча с такой микрой, стоит защита на входах - не помогла когда на 9 ноге был сигнал с катушки без гасящего обратный ток конденсатора. Кстати, питается микра в нем от стабилизатора, на фото его не видно он в другой части платы. Сгорела микросхема как только завели машину. Схемка 700 из даташита

Сори, не тот код дал

Думаю если нет возможности перейти обратно на dalvik, то вобще не работает айдиаг на среде art. Я пробовал на ART запускать несколко разных версий-неполучилось.

Есть по дешевле того же плана устройство http://www.aliexpress.com/item/ADS-OBDII-Protocol-Detector-AND-Break-Out-Box-original-ADS-Automotive-Diagnostic-Scanner-For-sale/1801963642.html . Их думаю найти можно и ещё дешевле, функционал тот же

launch dba-16 видео на русском http://www.youtube.com/watch?v=ttIC2bBaiZo. Интересная штука

Да тут на форуме много информации по этому делу, я в этом не профи, но если что помогу сделать. Почитай раздел SRS, прикинь пока, а я до числа 10 как минимум в алкопутешествии.

Краш стереть надо.

Да, сначала было страшно, по тому что софт переодически выдаёт сообщение о несовместимости софта и железа. Я познакомился с человеком который купил оригинальный софт-у него то же выкидывает такое сообщение иногда. Если была бы блокировка, уже бы заблокировалось, хотя я помню откуда ноги этой байки растут. В принципе я считаю что он вполне мог быть прав, только как эта блокировка работает, непонятно. С праздиком, за вас!

Отсоедени дад, должно показать около 250, если нет то посмотри температуру на впуске, если стабильное неверное значение-меняй комп. Там смысл в том что отлетает масса датчиков в эбу. Померь массу на датчике если нет, то подкинь. Если есть, то только менять комп, его вскрыть проблемно, тут надо с владельцем говорить что гарантии никакой, а ремонт там несложный. Типичная проблема.

Пункты есть, я знаю. А вы делали? Сделайте, потом уже подключите HDS и переделайте. Серьезно, с роботами хонда он тупит и не до конца делает, возможно что то поменялось за полгода.

На комп ставишь дилл. софт HDS, и цепляешь через j2534, например openport.

Вобще, то что действительно нужно в этих графиках доработать так это масштаб по вертикальной оси, чтоб например искать подсос воздуха на холостых по ДАД и фиксировать изменения прыская жидкость... ну кто что прыскает). На таком огромном графике не видно мелких изменений, выход только смотреть на цифры-но неинтересно так

НЕ задержка, а инертность какая то, ну привык я видеть сигнал на осцилографе в реальном времени, вот и думаю что тут типа тормозит, нет плавности, усредненные значения за секунду были бы даже лучше, а так появляется провал очень резкий, и он может не отобразить это на графике. Это как стрелочный и цифровой вольтметр, иногда нужно смотреть именно динамику графика, а он вялый какой то, согласитесь. А так то я тоже доволен как слон.

Ну, раньше мне нравилось, хоть максимально 4 можно выводить было и нельзя было выводить на график триггеры. Сейчас эти ограничения сняты, но и не особо нужны 7 графиков в одном, да ещё и с задержкой. Главное видеть зависимость параметров, максимальные и минимальные значения, а измерить не особо точно ими получается. Скрины замутил на демо)Старый и новый Представте это на телефоне 4.7дюйма

Только что прислали новую оболочку. НУ изменения в основном в лучшую сторону. Только вот на телефоне иногда использую, и шрифт стал огромен! Параметры больше 5 не умещаются. НА планшете у андрея смотрю по лучше все это смотрится, завтра на своем гляну ещё. Отчеты порадовали, более наглядные. Надеюсь и вылетать в некоторых пунктах перестанет, например при калибровке руля в тойоте,хотя это может не в оболочке дело. Ньюз, спасибо за подарок! Скрины для сравнения. Новый вид-, старый вид

На delphi ланч часто путает 3 и 4 форсы местами. Да и еще встречалось где-то. По моему тут уже писали об этом

Может я не знаю просто и есть какие то программы чтобы чистить дампы? Или шаблоны какие? А так потер через hex, сравнив несколько правленых и крашнутых дампиков+ немного логики.

Подскажите пожалуйста правильно потер или нет, я новичок в этом деле, машина за 100 км стоит, туда сюда не поездить особо. Очень надеюсь на вашу помощь. Avensis 89170-05220.rar

Есть, прочитайте последние три страницы хотя бы. Только платно, где-то дешевле, где-то дороже, но лучше.

Кто подскажет через что прописать форсунки на бонго3 двиг j3 2011. Через бонгу невидет, видет двиг через carnaval, но нет возможности прописать,хундай портер тоже только до 9 года. Может есть ещё модели с таким движком?