dimancbr

Вероятнее всего перемаркированная 95-я серия...

Еще вопрос все по тому же авто: оригинальный ключ имеет номер 95440-3x000,не получается найти такой.Привяжется ли ключ с номером 95440-4x000?Или подскажите варианты замены.Заранее спасибо.

Вот теперь понятно откуда такой полет фантазии!Головой об стену и пришло понимание проблемы!Уважаемый,за совет,конечно,спасибо,но способы получения нужной информации у меня несколько другие.Учи матчасть и не одна стена не пострадает в процессе ремонта твоего автомобиля.

Ты обязательно на глушитель посмотри,если меняли его-сто пудов удалили из епромки данные по работе цепи датчик скорости-ЭБУ-ЕГР.С неродным глушителем цепь эта работать не будет!

Попытки свои покажи.Самому это можно сделать двумя способами: 1.Накачай дампов с таких блоков,в сети их полно, и анализируй 2.Купи кальки и делай на раз-два. И по патронам все нормально в машине?

Да все там как всегда. "Читателей" просто очень много любознательных развелось.Если у кого по соседству таких нет-крупно повезло.

VAG km+immo tool и micronas OBD tool-второй урезаная версия первого,работает только с микронасами.

А какая разница,как читалась доска.Тебе тут ясно пишут-работать им внутрисхемно нужно иметь стальные нервы и нетолько.Или,по-твоему он при чтении через меню "микросхемы" напряжение понижает?Хочешь прочитать им микруху,выпаяй и читай сколько душе угодно,и никаких завалов не будет.Просишь помощи,а потом начинаешь орать как все вокруг неправы.

Это все хорошо,а номер блока-то какой?

Добрый вечер!Нужна прошивка для Audi A6 2001г европеец 2.8quattro двигатель AMX.Блок Bosch ME 7.1 0 261 207 014 3B0 907 551 BL.Без катов и вторых лямбд.Выкладываю свой оригинал,читал галетой. Audi A6 2001 2.8quattro AMX Bosch ME 7.rar

За совет спасибо!Автомобиль как раз такой.Насчет X-100 подумаю,к нему давно присматриваюсь.ScanDoc по цене наиболее приемлемый,он-то хоть сделает?Просто остальные варианты не оправданы.И еще вопрос: один ключ можно записать или только два?

X-100 наскодько реально сделать?GDS или CarmanScan ради одной машины брать смысла не вижу,хоть кореи все больше и больше у нас и за ними,похоже,будущее,все же подожду пока.

Теперь повторю я.Информации от меня достаточно.Авто со смартом.Это понятно должно быть еще из первого поста.Я же четко написал автомобиль с кнопками на ручках и без личинок.Антенна как раз в кнопке, как пишет emz,и на нее снаружи приколхозили несколько витков провода в качестве антенны "обходчика".Диагностику делал-ошибок нет,тесты по всем антеннам и по PDM проходят.Чип pcf7952 ID46.А сфотографиравоть то что?Как hyundai avante выглядит?Или как выглядит он внутри без щитка приборов?Я ничегоего не разбирал,только кнопку снял и все понятно стало.А насчет клиентов,думаю Вам своим надо новый вид услуг предложить-диагностика на расстоянии или по телефону:"какой это обходчик,это антенна Smartra походу".За советы конечно спасибо, тема с иммо для меня хоть и новая,но х...й от пальца так же как и смартру от самопального обходчика отличу.

Разобрался.Автомобиль без защелки и слота.Антенна в кнопке.За щитком был чип в обходчике.Ну и сигналка,от которой плату брелка в штатный ключ заколхозили.Извиняюсь,фоток не делал,так как все бегом.Теперь стоит вопрос чем более-менее бюджетным запихнуть смарт в нее.Ланч понятное дело курит,Maxidas тоже.Думаю приобрести что-нибудь,подскажете?

Завтра,все завтра.За инфу спасибо,посмотрел-то,что нужно!

А зачем вообще на форуме писать?Я собираю информацию,чтоб когда приедет не висеть с ней несколько дней,или вообще отказаться.Автомобиль на кнопке,слот не смотрел.Машина была вчера поздно вечером,подключал Ланч-он очень плохо работает с такими машинами.Если завтра приедет,буду пробовать другим сканером и попробую чип поискать.За советы всем большое спасибо.

Доброго вечера всем!Приехал данный авто с кореи с одним ключем.Заводится вне зависимости от наличия ключа в машине.На кнопки на ручках тоже не реагирует.Радиоканал работает.Разобрал ключ-внутри самопал.Плата от другого брелка,кнопки и ботарейка на проводках припаяны.Клиент хочет,чтоб система работала как положено,ездил к официалам,те не смогли прописать новый ключ-скакзали пин не подходит.Допускаю возможность того,что она вообще без иммо,но против этого говорит колхоз в ключе,а так же то,что лампа иммо горит до тех пор пока двигатель не запущен.Подскажите с чего начинать,и поделитесь,пожалуйста,мануалами по иммо и схемами на данный авто.

Для начала ты можешь заполнить профиль.

Например в Тойоте ошибки по подушкам труться снятием клеммы! Делал X-Tool VW Jetta 2009г после смотки выскочила ошибка по подушкам-отсутствие связи с панелью приборов.Такая же ситуация была 1 раз с октавией 10года на NEC+24c32 когда делал VAG KM+IMMO,в остальные разы на подобных машинах прокатывало без проблем.

Что-то топикстартер пропал.Может затихариться решил,пока обновление с bluetooth не выйдет...

Что-то в последнее время участились случаи подобные.Жаль в нашей округе нет ни у кого IDSа и инженерной смекалки...А насчет дампа-это вы правильно предположили.

Доброго здоровья всем!Есть необходимость отключить сажевый фильтр на Ford F-250 2008г.в.Двигатель 6.4л.Блок siemens SID902.Кто сможет в Москве или области?Ну или поделитесь прошивкой,разумеется не бесплатно.

Если серьезно,то масса довольно бюджетных решений есть по OBD.Воспользуйтесь поиском-делов на 5 минут.И еще вопрос:если прибор старый пробег определил неверно,зачем вы новый пытались писать?Острых ощущений не хватает?

Разработчики прекратили работы по исследованию вопроса корректировки Ford через USB,т.к. это уже не в тренде.Сейчас активно ведутся работы по внедрению новой технологии-смотка Focus по bluetooth.Ждите,через пару месяцев должно выйти обновление.

Слышь умник,ты как тачан свой продал,совсем духом воспрял!Тебе когда реальные 420р за машину предлагали ты че не отдал?Хотел подороже?Никто не мешает тебе просить сколько ты там хочешь,хоть поло твой и не уникальный-единственный на всю МО.Никто тут без тебя не пропадет,кормилец ты наш!И как уже было сказано выше,всего за 2/3 вырученных от продажи средств можешь прикупить себе энигму или ДП3 и шлепать эти тазики по 2рубля или сколько ты там считаешь разумно.