jein2003
Активные пользователи
-
Зарегистрирован
-
Посещение
Весь контент jein2003
-
нет, хозяева не пожелали разъем обд купить, а мне свой хвост под транзит переделывать не захотелось... А вот с мавериком вопрос...вы дали распиновку...а подключаться через что?На автокоме он в списках отсутствует...
-
мда...а у меня ещё один форд нарисовался...теперь маверик 1996г с движком К24..и опять я в поисках что с ним делать
-
Где же вы тогда эти материалы нашли???
-
Кстати, по схеме подключения..я так поняла 4пин можно не в колодку, а сразу стандартно на минус акб, на колодку диагностики 8 и 9 пин, 12 и 13 замкнуть между собой.
-
Спасибо, классно расписано...буду пробовать
-
Коллеги, просят подключиться к Форд Скорпио 1992 года...я знаю что там блинки...но в списке автокома он есть..мне бы только распиновку разъема-переходника 16pin-5pin...у меня есть универсальный для KL, я делала для Транзита Lucas Epik дизель..там вообще через вагком подключилась через программу Дениса....Но на скорпио DLC-протокол на EECIV
-
-
у кого как работает 2013 версия отпишитесь. Заказала второй автоком, опять с 2012, спросила про 2013-китайцы говорят что версия пока сырая и глючная и они не рекомендуют пока её ставить. Я сделала глупость?надо было брать с 2013? Просто я у одного и того же продавца беру....первый работал нормально, второй с комплектом шнуров взяла...
-
-
да поражаюсь просто...у меня один дед казак ставропольский, второй кулак татарский, у мужа один хохол, второй с кавказских гор спустился.... а ту т вместо совета галдеж...почистить тему..
-
-
Спасибо, Американец, значит все таки LAUNCH....блин...не нравится мне Win CE, тот адаптер работал под ХР и 7, ладно, загоню к соседям, у них 431Мастер
-
На сайте автоград упоминается адаптер DRBPC с прогами от Константина для диагностики джипов с системой MOPAR 91-96г. Чем ещё можно продиагностировать эти авто? Адаптеры и проги? Константин уехал из страны, связи нет, проги в доступе но этих адаптеров нет.
-
Приехал клиент на крузере, до этого был в другом сервисе ремонтировал генератор. После ремонта генератора стала загораться чек , АВТОКОМ выдал ошибки P0335 и P1420 Ошибки я сбросила, чек пока не горит. Вместе с этими ошибками порою выдавало целую гирлянду аварийных ламп. Ехать в тот же сервис где делал генератор отказался напрочь, а у нас опыта с дизелями маловато. Подскажите по проще что это за 1420 и где там что могли повредить при ремонте генератора. Просто клиент раньше ездил на бензинке, это мы делали, он нам верит , а у нас и без дизелей работы хватало Крузер 1999г, 4200 турбодизель
-
да это понятно что тест относительной компрессии. Я тоже в сервисе 20лет, понимаю. Но меня именно это и интересует.Кто то пользовался? На какой машине? и подробнее о процедуре.
-
При подключении к хонде Элемент (цеплялась как аккорду с движком К24) высветились возможные тесты, там что то про форсунки, проверка компрессии и ещё целый список. Я в голове отметила, но посмотреть подробнее не было времени-человек заскочил ко мне по пути-загорелась лампа чек-он решил посмотреть пока не потухла. Поэкспериментировать пока не удалось, но интерес конечно вызвало.
-
Коллеги, натыкалась на процедуру измереня компрессии на данном приборе. Кто пользовался данной опцией, на каком авто и если можно то поподробнее об этой процедуре. Давайте в этой теме поделимся опытом использования прибора и его возможностях.
-
Вчеоа все таки зацепилась к HONDA ELEMENT, цеплялсь как к Аккорду, у них движка одинаковая. Там как раз загорелся чек, проверяли, выдала ошибку Р0325, перевод здесь конечно кривой, сверила по справочникам-датчик детонации. Но возможности , которые высветились в общем и целом порадовали. Там целый список выдала.Лампу погасили. а что касается возможностей котрые выдала прога-я честно говоря растерялась... Я с компьютерной диагностикой новичок и как такими возможностями пользоваться ещё не знаю и побаиваюсь. Надо было скрин сделать...
-
Приезжала SUZUKI LIANA 2006 год движок 1,6 Попытка связаться с ЭБУ по 2006 году по обд ни к чему не привела. Переключила на 2001 год-там выдало маркировку движка. Просмотрели данные, ошибка Р0420, ошибку стерли. По второму сканеру посмотрели статусы систем-не прошел тест по ЕГР, катализатор, 2 зонд. Из других блоков только активация вентиляторов и бензонасоса.
-
Ну вот и я получила свой девайс. Без проблем не обошлось. Диск софтом пришел бракованный-читается с трудом и с ошибками. Спасло то что здесь выложен образ диска-коды и номера один в один-скачала и поставила. Нетик отказался выходить на связь с адаптером, ноут встал сразуи вышел на связь. После долгой возни с дровам БТ и портами ЮСБ добалась связи с нетиком, теперь все работает. Думаю завтра смогу проверить в деле.Взяла на алиекспрес, с доставкой 175 баков емс почта привезла на дом. Заказала 14 февраля-получила 29го-итого две недели.
-
ну это не мне надо. это на кархелпе, но все равно спасибо, я им перебросила туда вашу подсказку.
-
по поводу фордов на кархелпе пишут: "Битый экземпляр Форды может не брать "в принципе". Неисправность микросхемы, преобразующей фордовский протокол. " "А именно OKI M6636B. У меня таже фигня. Все кроме двигателя берет. Думаю попробовать поменять микросхемку, только пока нигде найти не могу."
-
Да ятут почитала на окте, с обновлениями вообще осторожнее надо, запросто можно положить адаптер. V3.0 я нашла вообще на англоязычном торренте. ссылку не стала бросать сюда, а то модеры ругаться вдруг будут... А вот объем в 2,5 г конечно заинтересовал. У меня девайс только таможню прошел, так что мне пока не до обновлений, с тем что есть разобраться сначала. а родной сайт...у меня клон едет от китайцев за 170 баксов, мне к ОД соваться наверно нельзя-положу сразу
-
я смотрела по спискам машин там в списке Рено нет логана, нр есть в Дачии те же моторы. Кто нибудь пробовал с Логаном сей девайс? как результаты?
-
накопала в инете софт V3.0 , в поиске запросто выходит. Вопрос что там нового и весит это 2,5 гига. И примет ли этот софт китайский клон? Никто не пробовал? Мой девайс проходит таможню в шереметьево