fazaorel

Вопрос пока закрыт . Всем спасибо кто откликнулся . Причина - замена блока на исправный . Дефект железа .

Доброго времени суток форумчане ! Всем добра и хорошего настроения ! Помогите почистить CRASH . Solaris 2020 AT, SRS 95910-H5000 v1.01 / Flash (XC2361A-72F) . Orange5 v1.36 eeprom_crash.bin flash0.bin flash1.bin

Доброго всем . По THINKDIAG (с диагзоной работает) - есть софт ?

Доброго времени суток форумчане . В тульском добавили модуль 12.48 - кто нибудь пробовал шить ?

Вопрос решен всем кто откликнулся спасибо !

Доброго времени суток повелители байтов ! Нужен дамп евро 2 + Tun ? СПС. VW_Golf5_BCA_1,4L_Bosch_ME7.5.10_036906032BA__0261201144_376354_stok_.rar

Доброго времени суток . Кто поможет пересчитает КС . Заранее спасибо . Новая папка (3).rar

Доброго всем господа . Кто может направить в нужное русло ЭБУ- ГАЗЕЛЬ 821.3763.000-02 ZMZ 40522.10 MIKAS11 4052200788. Дрыгатель 406+гбо3 . Кто нибудь занимался подобным зверем . Интересует прошивка двухрежимка е0.

Хвост от комбика похож. http://rgho.st/6YNnGQs5F

Кстати при установке 4гбо режут цепи форсунок и врезают туда блок переключения газовых и бензиновых форсунок. У меня были случаи когда бензиновые форсунки не открывались нормально из-за этого блока. Было большое сопротивление в цепи управления бензиновыми форсунками . Вызванивал прямо от эбу до разъема форсунки . Бывало ом по 100. Обычно отключаю этот блок ,соеденяю как должно быть и если проблема пропала отправляю к газовщикам выносить им мозг. А вообще экономии на газу никакой не вижу . Ресурс двигателя сокращается втрое.

Доброго времени суток .Советую вам проверить 1 герметичность впуска дымогенератором.2 мотортестором катушку зажигания . И форсунки на герметичность на горячем двигателе . Возможно у вас там не одна проблема. Форсунки я проверял раз на стенде результата никакого а вот когда прогрел двигатель поставил манометр в топливную систему и перекрыл вентилем пдачутоплива так чтобы бензин не уходил обратно в бак тут я увидел что давление топлива начинало падать. При запуске двигатель плохо заводился. Особенно на холодную. После замены форс движок стал заводится как часы.

Вопрос обсуждался, но не все зависит от моего желания починить. (авто с гбо)

Доброго времени суток.В прошивке a317db04 поправьте температуру вкл выкл вента на 98-95 . Сделать е2 e0 без пропусков воспламенения. Flash_19121117.bin

Парни поможет кто ни будь или нет.

Схема подключения дополнительного реле Антипуха. Разрезаем провод питания модуля зажигания (на схеме разрыв отмечен крестиком) Далее присоединяем контакты схемы: Вывод 1 - к управляющему проводу втягивающего реле через диод, например КД521, 522 или любой другой с током более 1 Ампера. Вывод 2 - к проводу питания модуля со стороны модуля. Вывод 3 - на массу. Вывод 4 - к проводу питания модуля со стороны жгута проводки. Както так.

Тут прошивкой дело не поправишь. Особенность микасов 7 после простоя примерно минут через 20 после включения зажигания проскакивает холостая искра, которая воспламеняет смесь скопившуюся в камере сгорания . Отсюда и хлопок. Здесь можно поставить дополнительное реле в разрыв плюсового провода ВВ катушек ,и сделать так чтобы реле включалось при прокрутке стартера.

Доброго времени суток господа. Прошу помощи отключить в прошивке датчик неровной дороги и сделать вентилятор 95-92 и еще бы в газовой части отключить насос . Заранее благодарен. AEC 02.33.151-M114151GN293060_DBL_v2.rar

http://cardamp.ru/

Спасибо за то что не оставили без внимания. Да мотор 406 с волги . Блок СОАТЭ 31.3763 000-12 (10) евро 2 81 пин. Хозяин решил не мучится с данным блоком и решил поставить другую проводку под МИКАС 7 т.к данный блок у него имеется.

Доброго времени суток . Ситуация следующая приехала газель с чудо блоком СОАТЭ 31.3763 000-12 евро 2 с двигателем 406. Прошивка стоит 405. Кто богат прошивкой под данный блок на этот двигатель?

Взял USB Autoscope 3 . Не парюсь . На диагностику при определенных навыках уходит не более 1 часа .

Походу да !

учтитите только , ктс каждый год надо подкармливать примерно по 21к/рублей (лично разговаривал с оф диллерами )

согласен, но лаунч не лутше.

Доброго времени суток .Не могу проверить модуль зажигания на шевроле спарк. Тестором высоковольтная часть не прозванивается ,а осцилогрофом через емкостной датчик не могу поймать синхронизацию . Как быть ?