iohan

Да, уже разобрался спасибо!

Насчет вина спасибо! Как-то не подумал...

Приветствую коллеги. Вчера получил свой кесс типа 2.06 от китайцев. Сегодня считал им без проблем visteon ford focus 2.0 2006 года. Я так понимаю, если считал, то и запишет нормально? И еще вопрос, по форду я так понимаю, проверил работоспособность кана? Для проверки работоспособности прибора по к-лайн нужно какой-нибудь клайновый блок считать?

Чудеса.. но повторное снятие клеммы с аккумулятора помогло, все заработало...

Похоже что оно! Завтра попробую!

Коллеги добрый день! После снятия клеммы с АКБ на мазде 6 2008 года перестал работать центральный замок с кнопок на ключе. Где-то читал что надо его и стеклоподъемники после снятия клеммы обучать, а где найти не могу.. Подскажите как это сделать.

И мой скромный вклад.. Дамп уже чистый, проверенный. К сожалению исходный не сохранил ford focus 9m5t14b321ba 0285010687.zip

Всем добрый день! Подскажите коллеги, как кесс работает с фордами различными? И что по "новой" версии 2.06, которую ускоглазые предлагают? Я понимаю что залепуха, но она как 1.89 работать будет? А то ее что-то дешевле 1.89 предлагают..

Спасибо! Буду пробовать! смотрел как-то страшную китайскую самобеглую коляску вагкомом.. но как-то с этой не связал! вечером попробую

Добрый день коллеги. Собственно вопрос в названии темы.. Приехало сегодня сие чудо. Что оно есть такое слышал, но никогда не видел.. А вот теперь явилось. Двигатель там трехцилиндровый FAW вроде. Контроллер стоит Бош м1.5.4. Попробовал Ланчем - у меня андроид версия на телефоне как FAW - не берет. По ОБД тоже.. Отправил до завтра. Подскажите плиз если кто юзал такую.. Жалобы пока не понятны - "трусит при сбросе газа после езды по трассе и может заглохнуть" Заслонка чистая.

Спасибо! Только вин нужно в конце вбить свой как я понимаю? Уже все увидел.. Спасибо!

Родной не пересчитанный тахой дамп приложил! Который _crash. По диагностике изначально после эмуляции подушек ошибку удалял, но она появляется через несколько секунд работы двигателя! А вот блок прикручивать к массе во время проверки забыл! Вот это походу и ложанулся. Массы не было и блок не отвечал.. :(. Коллеги проверьте пожалуйста чищеный дамп, человек приезжает ко мне за 50 км, не хочется еще раз ложануться...

Добрый день коллеги! Прошу помощи. Что-то совсем нихрена не пойму. Форд фокус 2 2006 года после аварии приехал на удаление краш. Подушки водителя, пассажира и пиропатроны сэумулировал, ошибки убрались. Ошибка по аварии не убирается. Вытащил блок 0 285 001 552 Bosch 4M5T 14B056 BJ. Выпаял микросхему 95080 засунул в программатор, считал, почистил краш с помощью тахософт. вариант 1. Записал, запаял. Ставлю в машину - появилась ошибка "Неисправность блока управления подушками" и "короткое замыкание подушки водителя". Вытащил блок сделал дамп по 2 варианту из тахософта. Вставляю обратно блок - теперь машина вообще не видит ЭБУ подушек! Возврат дампа по варианту 1, а также дампа, взятого с этого сайта ни к чему не приводит. Машина не видит блок подушек. 65 предохранитель проверил. Что может быть? Неужели микросхема умерла? Но она читается и пишется корректно... Дампы прилагаю.. 4M5T14B056BJ_crash.zip 4M5T14B056BJ_clear.zip

Чип похоже от Seikо и в минипро он заявлен. Вы тоже похоже писатель, а не читатель? Я же ясно написал, что встретив для себя неясности не полез отважно ПОшкой, а именно разобрал, выпаял микру и вставил ее в программатор. Контакты прозвонил. Придется купить такую микросхему... Тут еще выше кто-то писал про иммо. Откуда иммо в панели в этой машинке?

Спасибо конечно на добром слове. С еепром работал много раз и с разными. А вот тут что-то затык. С таким затыком просто еще не сталкивался. УПА писать не отказалась, но по факту пробег не поменялся! Верификацию после записи не делал. Почему не записало так и не понял:(

В общем, промучился сегодня 3 часа. Нихрена не получилось, так человек ни с чем и отпустил. Такую машинку делал в первый раз. Панель не такая как в мануале к ПОшке. - разъемы 2 белых большой и маленький. Это меня остановило от использования ПОшки внутрисхемно. Разобрал панель - микросехма S93C66. Засунул ее в программатор - минипро. Считал дамп, правда 8 бит. Вроде считалось. Хотя процедуры верификации не проходила. К сожалению сам тупанул - изначально пробег исходный не записал точно, чтобы сравнить в думпе с тем что тахософт говорит. Ну думаю ладно. Поправил дамп - а не пишет его программатор! Типа стирает, начинает писать и ошибку выдает. не могу записать прямо по адресу 2. Вот тут я начал нервничать. Считал микруху УПОй. Считалось. Записал правленный дамп. Записалось вроде - запаиваю, Пробе не изменился! что за засада? Отпустил пока человека. Вроде микросхема обычная.. ПОчему не пишется? Ну считывать наверно нужно было в 16 бит? Но ведь это не отменяет того что мой безотказный минипро писать не захотел.. А УПА сделал вид что записала.. Мож микросхема какая особенная? Прикладываю то, что изначально считал.. Пробег 350297км 2004_93c66_350297km_stok.zip

Нужна именно с 2-литрового мотора на механике:( На моем блоке написан MEC37...

Добрый день форумчане! Срочно ищется сток на ниссан примера P12 двигатель QR20DE - 2-х литровый на механике!

Все разобрался.. Сам тупанул. Да и сайт у них чегой-то не очень. Подвисало похоже что-то и я за короткий промежуток времени успел зарегиться дважды. а прибор зарегистрировал только под одним аккаунтом естественно... В итоге он и не пускал. Под первым аккаунтом все заработало. Буду собирать деньги на открытие всех марок:)

Так и не получается подружить телефон и голову.. Сначала с компа головка нормально зарегилась а теперь программа на телефоне требует зарегистрировать хоть одно устройство я ввожу данные а она говорит что головка уже зарегистрирована другим человеком.. Кто как программу на андроиде с головой дружил? Так и не получается подружить телефон и голову.. Сначала с компании головка нормально зарегилась а теперь программа на телефоне требует зарегистрировать хоть одно устройство я ввожу данные а она говорит что головка уже зарегистрирована другим человеком.. Кто как программу на андроиде с головой дружил?

Вчера попробовал сделать все по инструкции - зарегился на cas.x431.com с компьютера, зарегестирировал там свою головку. Потом скачал на телефон с маркета программу - она говорит зарегистрируйте голову, ввожу данные - говорит она уже зарегистрирована на другого человека. Что я делаю не так?

Добрый день форумчане! Нужна прошивка на бмв 325 ЭБУ MS43 евро0 и тюнинг. сток есть. Идентификаторы c155750d_Ca430055. Кто может откликнитесь в личку и сколько будет стоить?

Люди добрый подскажите, что можно сделать с моим МППСом! У меня он 12, чинский. Пользуюсь редко. удачно прошивал им фольц Т5 с ЕДС16. Сегодня приехал опель корса 1.3 дизель с марели - он там заявлен. Запускаю, а он мне пишет - ошибка загрузки драйвера и что-то про более 128 запусков без обновления ПО адаптера.. Это что за фигня? что мой мппс был со счетиком? и что можно с этим сделать?

Блин опять моя чинская галета отказывается работать:(. Взял ПО с этой темы, сделал все по инструкции (заменил дату, китайские шрифты и т.д.). Все запускалось. Успокоился. Сегодня Приехала опель корса дизель 1.3 с марелькой на удаление сажевого - в галлете вроде заявлен. Запускаю - на запускается! Опять все удалил поменял дату переустановил - хрен! Блин не везет мне что-то с галлетой, что делать, не знаю:(. Главное, как назло и МППС 12, где этот блок тоже заявлен как раз сегодня отказал - пишет ошибка загрузки драйвера и что-то про более 128 запусков без обновления ПО адаптера.. В общем день не задался...

Блин вот не хотел обновляться мой автоком delfi CDP+, 20 раз пробовал.. А сегодня взял и обновился! Теперь софт для легковых авто его видит. Все прекрасно. А софт для грузовиков вообще не видит адаптера! (Раньше обое софты адаптер видели, но ругались что необходимо обновление софта в приборе и с машинками работать отказывались). Что делать никто не знает? чтобы мой грузовой софт также начал видеть адаптер. софт 2013.2