iohan

Ксати да, диагун есть. А он покажет номера форсунок, чтобы записать их перед прошивкой?

Список машин по клайн блокам хотелось бы увидеть...

.Alex когда ожидается следующая складчина?

Машинку завели вместе с Lexa191, за что ему большое спасибо! Отдельное спасибо Slavik за оперативную подсказку!

Печально :( Очень был бы рад помощи. Вот содержимое 95160 из родного бодика. Буду признателен, если кто-то поможет с пином.. stok_st96160_old.BIN

лексию уже заказал. но ехать будет месяц

Да, пожалуйста. Если не получится буду отправлять

Да нету у меня лексии!

Щас ездил машину смотрел. ошибки в BSI почистил не появляются. А в моторнике висит ошибка по иммо Р1612 и не удаляется. Иммо в этом авто в BSI или отдельно? BSI и новый и старый привез с собой. Если иммо отдельно то подозреваю ему тоже из-за воды хана.. Мужики подскажите плиз что делать? Перепаивать флеху или прошвку с моторника нужно делать НОИММО? Уже мозг кипит. Французы редко бывают. А тут человеку помочь хочется..

Если скопировать содержимое ST95160 привязка не нужна будет?

Хозяин наконец-то нашел на разборке BSI. Зажигание включается корректно, свет, все заработало. естественно не заводится (звонил по телефону). Нужно привязывать бодик. из инструмента есть Launch diagun блютузный, autocom. Я так понимаю, что привязать launch наверное не сможет? Планирую завтра съездить к машинке попробовать..

Тоже надо!

Чиптюнинг отечественных авто и иномарок, бензиновых и дизельных. Компьютерная диагностика. Коррекция одометров. Чистка краш, восстановление блоков SRS Иван тел. 89281540567 Ростовская область Азовский район село Самарское переулок Маяковского 83.

это УАЗ «Хантер», Евро-4, ДАД? На ваз 16 клапанов он работает без проблемм? 3300 это с доставкой?

Так и сделал. но со старой версией ПО флешера. Не получилось

Да, уже купил. всем спасибо

а прошивки без иммо на них возможны?

История следующая. Ситроен берлинго 2004 года 1.4 бензин стоял на улице долго. Под резинку лобового текла вода, которая потом замерзла прям в салонном блоке предохранителей. После этого машина перестала заводиться и вся панель светится. Чистка и просушка блока предохранителей не помогла. После включения зажигания оно уже ключом не выключается (я так понимаю реле подпитывается). Не заводится. В моторнике ошибка нет связи с иммо, Р1602 кажется. Но по иммо точно. Моторник Sagem2000. Собственно в проводку не полезу, будет делать электрик. У меня вопрос по иммо - есть шанс что после восстановления повреждений в проводке все наладится, или ключи по любому привязывать? Пина конечно же нет. Нужен клип? А как с пином? и делается ли на данный ЭБУ прошивка без иммо?

Спасибо всем! Замена свечей накала и чистка ошибок помогла! машина завелась!

У меня такой же блок с крашем на руках! Никто не поделится чистым дампиком? Ну или хотя бы похожим...

машина 1.5 дизель про насос в баке написал, потому что при включении зажигания слышно характерное жужание.. В бак не смотрел. Может с чем спутал. Насчет ошибок понял. Насчет краша тоже где-то слышал.. влияет краш на заводку или нет? Ну и кнопки аппаратной точно нету на них?

Собственно проблема следующая. Машина после очень небольшого удара справа спереди. Не задет даже радиатор. Сработали все подушки естественно. Не заводится. Хозяин говорит, что работала после столкновения пока не заглушил. Потом заглушил и уже не завел. По ошибкам глянул - ругалась на свечи накаливания и давление топлива. Свечи накаливания проверил - 3 под замену. Не завелась все равно. По давлению топлива ошибка больше не появляется. Нет там случайно никакой кнопки, типа как на фордах, которая после аварии все обрубает? Топливный насос в баке качает при включении зажигания. Напряжение на свечи накала идет. Или все-же проблемма с давлением? Если машина работала, то по идее дело в форсунках? Как проверить? Подскажите плиз кто встречался. Такой аппарат просто первый раз ковыряю..

я ее и имел ввиду, опечатался...

ап

личку почистил