Slik616

ну я сток прошивку заливал ну все равно так же глохнит

ладно ошибки у всех были в начали.не все сразу стали профи

не знаю уж.

чистил.а что это даст?

ну я же не из самой казани. ладно спасибо

у нас нету таких людей.кто этим занимается

Перепрошил ваз 2112 ЭБУ я5.1 -41 до прошивки машина работала плохо.после перепрошивки стало заводиться но через 5 -6 сек глохнуть.это может быть из за имобилайзера или я что то не сделал правильно.Шил прогой winfe_1.13

Почему ужас?

А может быть что машина глохнит из за имобилайзера?работате 5-6 сек и глохнит на педаль газа нажимаешь глохнит?

Спасибо

а никак похожих программ нет на ваз?)

меняли и форсунки поменяли

я обратился к специалисту.в среду приедет и сделает диагностику.потом я вам напишу причину.

Если АЦП ДПДЗ 0.3-0.4В при закрытой дроссельной заслонки, то он умер?

ладно

я еще только учусь делать диагностику.

не знаю.завтра скажу.

модуль поменял.машина стала лучше работать.но потом через некоторое время стало глохнуть

ладно

ну на сколько не знаю.ну нормально греится

Ромокабель от RD-Lab я и так этой программой дианостирую

При холодном двигатели он работает.как немного поработает начинает тупить.модуль греится.это так и должно быть?

OpenDiag предложите еще что нибудь

ДАТЧИК ПОЛОЖЕНИЯ ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ - при закрытой дроссельной напряжение ниже 0.7 (1.0) В. - при полностью открытой заслонки напряжение должно быть более 4 В

ну да.